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Vecchio 05-05-14, 12: 54   #11
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vada la prossima volta che si organizza facci un salto come pista non e` molto guidata ma ha il suo perche`
Mi spieghi meglio per favore ? A me sembra un posto un po' squallido visto dalle foto..... poi non mi piacciono i turni con le moto grandi e con i kart.....
Io guardo molto anche il lato "gestione" e il lato "pulizia e servizi" e Rozzano per la cifra richiesta non mi sembra all' altezza di altre realtà, però forse sbaglio.

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No vada, non ascoltare cris il cancellone, come!!!
Tuca io ascolto e leggo tutti, non posso permettermi la presunzione di giudicare senza vedere
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Vecchio 05-05-14, 14: 17   #12
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Mi spieghi meglio per favore ? A me sembra un posto un po' squallido visto dalle foto..... poi non mi piacciono i turni con le moto grandi e con i kart.....
Io guardo molto anche il lato "gestione" e il lato "pulizia e servizi" e Rozzano per la cifra richiesta non mi sembra all' altezza di altre realtà, però forse sbaglio.


Tuca io ascolto e leggo tutti, non posso permettermi la presunzione di giudicare senza vedere
sicuramente ci sono posti migliori la pista non e` molto guidata ( piu adatto alle pit scooter e crf) la gestione non e` un gran che e anche la zona paddok lascia a desiderare detto cio se non l`hai mai provata secondo me se non ti e` difficile da raggiungere una volta ci andrei e poi sentirei il parere dei tuoi piloti , comunque come pista insegna a guidare sul veloce e a fare delle belle staccate detto cio codogno per le mini meglio 100 volte
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Vecchio 05-05-14, 14: 19   #13
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No vada, non ascoltare cris il cancellone, come!!!
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Vecchio 05-05-14, 14: 27   #14
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sicuramente ci sono posti migliori la pista non e` molto guidata ( piu adatto alle pit scooter e crf) la gestione non e` un gran che e anche la zona paddok lascia a desiderare detto cio se non l`hai mai provata secondo me se non ti e` difficile da raggiungere una volta ci andrei e poi sentirei il parere dei tuoi piloti , comunque come pista insegna a guidare sul veloce e a fare delle belle staccate detto cio codogno per le mini meglio 100 volte
Cris, stai paragonando due piste completamente diverse....

Ma per come la vedo io, Rozzano con la minimoto ti puoi adattare, esistono apposta, corone e pignoni....

Per Codogno invece ti potresti comunque adattare con pit o minigp (specialmente 4t), esistono corone e pignoni anche per queste... l'unico punto dolente, (a parte che per la mia la vedo un po piccola), è la larghezza complessiva della pista!
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Vecchio 05-05-14, 14: 31   #15
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se non l`hai mai provata secondo me se non ti e` difficile da raggiungere una volta ci andrei e poi sentirei il parere dei tuoi piloti , comunque come pista insegna a guidare sul veloce e a fare delle belle staccate detto cio codogno per le mini meglio 100 volte
Da casa mia ci sono circa 78 km, la strada la conosco abbastanza bene, a mio figlio potrebbe piacere, a mia figlia no, lo so già, odia i pistoni veloci, però "mai dire mai", è giusto anche il tuo consiglio Cris, bisogna provare
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Vecchio 05-05-14, 14: 37   #16
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se vuoi un consiglio e ne hai la possibilità portali la prima volta al venerdì pomeriggio che non c'è mai nessuno, inizi a girare alle 14 e puoi girare fino alle 22. Ogni tanto se viene qualcuno per il noleggio ti fa fermare 15 minuti ma dovrai pure farlo ogni tanto no? Certo se ci sono 2 pit e 1 scooter gireranno tutti insieme ma la pista è molto grande. Per il discorso Codogno: sicuramente è una pista pensata e costruita per le minimoto e quindi.... per il resto l'organizzazione della pista gestita da Simone è tra le migliori che ho visto fin' ora compresi i bagni e la pulizia degli stessi.
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Vecchio 05-05-14, 14: 45   #17
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se vuoi un consiglio e ne hai la possibilità portali la prima volta al venerdì pomeriggio che non c'è mai nessuno, inizi a girare alle 14 e puoi girare fino alle 22. Ogni tanto se viene qualcuno per il noleggio ti fa fermare 15 minuti ma dovrai pure farlo ogni tanto no? Certo se ci sono 2 pit e 1 scooter gireranno tutti insieme ma la pista è molto grande. Per il discorso Codogno: sicuramente è una pista pensata e costruita per le minimoto e quindi.... per il resto l'organizzazione della pista gestita da Simone è tra le migliori che ho visto fin' ora compresi i bagni e la pulizia degli stessi.
Giustissimo...:thumbup:
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Vecchio 05-05-14, 16: 09   #18
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se vuoi un consiglio e ne hai la possibilità portali la prima volta al venerdì pomeriggio che non c'è mai nessuno
Impossibile per me, lavoro sempre..... di tanto in tanto lavoro anche il sabato, meglio così al giorno d' oggi no ?
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Vecchio 05-05-14, 16: 18   #19
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forse dirò stupidate, però io rozzano non la definirei propriamente una pista "veloce"....è una pista con lunghi rettilinei, ma di curve veloci in percorrenza non ce ne sono....Chignolo la definirei una pista veloce, in cui ci sono curvoni da più di 50 all'ora di percorrenza...nel senso che cmq a rozzano non pensi "se scivolo qui, mi fermo dopo la tengenziale" come ti capita di pensare (una volta rientrato ai box) a chignolo "se scivolo, mi fermo nella pista lunga dopo la recinzione"

però questa è solo una mia sensazione da pivellino e sopratutto da cancello....quindi è relativa....

Il discorso pit e scooter, come diceva fabri è stata un eccezione...le altre volte che sono andato li al max si girava con le pit (se erano poche)...
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Vecchio 05-05-14, 16: 37   #20
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I curvoni veloci c sono a rozzano sei tu che freni ancora troppo se trovi qualche missile che gira in 39 cambi idea..
Cmq rozzano è una pista che a me nn dispiace xke nn ha curve o S strette come codogno pero il pezzo finale tra rettilineo entrata dal paddock e rettilineo è guidato e mi diverto molto.
Per la gestione della pista se la confronti con codogno come detto da altri è pessima ma xke codogno è gestita ad opera d arte. Ma se la paragoni ad altre tipo chignolo salmour borgo ' cito quelle frequentate' nn ci vedo grosse differenze.
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