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Vecchio 19-12-11, 02: 01   #1
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predefinito gruppo termico jm 50cc 5 travasi

ciao, mi è capitato per le mani un gruppo termico 50cc 5 travasi dove sul cilindro c'è scritto JM,il basamento è per un carter motore polini qualcuno lo conosce? se volete metto le foto!!!!spero che qualcuno possa aiutarmi a capire che cosa ho in mano!!!!grazieee
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Vecchio 19-12-11, 06: 43   #2
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Sei in possesso di un prestigiosissimo ,non che di valore incalcolabile,cilindro cinese della banshee/d1/r911 ,che con le minimoto italiane ed originali ,centra ben poco
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Vecchio 19-12-11, 14: 25   #3
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Vecchio 19-12-11, 20: 31   #4
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ahhhh ho capito grazie tante,scusate ma dove posso trovare informazioni su questo gruppo termico?sapete quanti cavalli può arrivare?grazie ancora
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Vecchio 19-12-11, 20: 51   #5
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se i carter sono la copia dei polini , allora trova un cilindro ita, usato in buone condizioni, polini o malossi e metti quello...

i cilindri cinesi oltre ad essere meno performanti hanno qualità materiali e cromatura non delle migliori...
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Vecchio 20-12-11, 02: 48   #6
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guarda ti spiego,quel gruppo termico me l'hanno regalato,la mia minimoto monta il motore completo polini originale con un gruppo termico da 40cc 3 travasi,volevo provarlo visto che era un 50cc 5 travasi, sai che potenze sviluppa questo motore?grazie veramente per le delucidazioni
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Vecchio 20-12-11, 03: 26   #7
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secondo me a metterci le mani quel GT li di sicuro nn va oltre i 10 CV però ho sentito di gente che diceva che a prepararlo bene andava forte quasi come un polini preparato... però ovviamente durava la metà...

personalmente sn un po scettico... ma se ce l'hai li... puoi sempre provare
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Vecchio 20-12-11, 08: 19   #8
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guarda ti spiego,quel gruppo termico me l'hanno regalato,la mia minimoto monta il motore completo polini originale con un gruppo termico da 40cc 3 travasi,volevo provarlo visto che era un 50cc 5 travasi, sai che potenze sviluppa questo motore?grazie veramente per le delucidazioni
se hai un motore polini...andare a metterci su un cilindraccio cinese è un eresia.
la lega è porosa e le fusioni pessime, la cromatura.. lasciamo stare..

si probabilmente se fai mettere mano da qualcuno sapiente lo fai anche camminare forte.. il punto è che un conto sarebbe il tuo polini preparato... un conto sarebbe quel coso che dopo un po magari si scroma e via dicendo... fai prima o a mettere mano al tuo oppure a trovarti un cilindro serio.. che sia il 316/b o un bzm x polini...
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Vecchio 20-12-11, 10: 21   #9
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Quoto colin... Se vuoi prestazioni, ti cerchi un buon usato che te la cavi con poco... Se invece vuoi sperimentare bhe buon divertimento... Anche se forse ti prenderanno per pazzo
sbragone5 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-12-11, 12: 58   #10
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guarda i polini non lo so... ma ho visto girare dei 4 tre travasi bzm , che non hanno nulla da invidiare ai 40 5travasi bzm....

non è detto che sul 40cc due fori in + migliorino
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