Frizione (problemi con rondella e seeger)

Elix #24 · 26-06-11, 16: 19

Ciao a tutti. Ieri sera per curiosità sono andato a pulire la campana frizione, guardo la frizione e su una massetta più precisamente sul perno che tiene la massetta è priva di rondella e relativo seeger. La mia domanda è: può succedere che si sia tolta? E girando senza cosa può succedere? Che la massetta esca dal perno?? Io ho montato un seeger però penso sia troppo piccolo perchè non si chiude bene del tutto. Poi ne ho provato un'altro leggermente più grande e si chiude del tutto ma a differenza dell'altro si muove sulla propria sede. Quale dite che monto dei due seeger?

donnomega. · 26-06-11, 16: 25

ti consiglio di cambiarlo ... pero' per 1 uscita breve
metti quello piccolo erche almeno rimane incastrato al 100% anche se il suo spessore di tenuta sara il 10% in meno perche e piu piccolo ...
ma sempre meglio di uno troppo grande , ce rischio che poi rimae meta incastrato e meta a vuoto e si ovalizza o si sfila per 50%
poi se non ti accorgi puo capitare che la masetta vadi verso lesterno e faccia leva sul perno quello dove ce il dado che registra la molla....
e a sto punto le cose sono due
o deformi il perno perche la masetta lavora storta
o ti mangia ( la campana ) la brucola che avita la masetta al perno della molla
e di conseguenza poi so ***** amari

Elix #24 · 26-06-11, 16: 34

Quote:

Originariamente inviata da donnomega

ti consiglio di cambiarlo ... pero' per 1 uscita breve
metti quello piccolo erche almeno rimane incastrato al 100% anche se il suo spessore di tenuta sara il 10% in meno perche e piu piccolo ...
ma sempre meglio di uno troppo grande , ce rischio che poi rimae meta incastrato e meta a vuoto e si ovalizza o si sfila per 50%
poi se non ti accorgi puo capitare che la masetta vadi verso lesterno e faccia leva sul perno quello dove ce il dado che registra la molla....
e a sto punto le cose sono due
o deformi il perno perche la masetta lavora storta
o ti mangia ( la campana ) la brucola che avita la masetta al perno della molla
e di conseguenza poi so ***** amari

Quindi dici di lasciare quello più piccolo? Dici che regge??

donnomega. · 26-06-11, 16: 38

tio detto un uscita BREVE !
non o detto che devi fare fuori un litro
a me e sucessa 1 cosa del genere.. e feci in questa maniera perche mi sembrava piu logica.

tempo di fare lultimi 5 giri in pista
poi dopo aver preso la rondell nuova la misi e sett. sucessiva ero pronto all azzione

Elix #24 · 26-06-11, 16: 41

Quote:

Originariamente inviata da donnomega

tio detto un uscita BREVE !
non o detto che devi fare fuori un litro
a me e sucessa 1 cosa del genere.. e feci in questa maniera perche mi sembrava piu logica.

tempo di fare lultimi 5 giri in pista
poi dopo aver preso la rondell nuova la misi e sett. sucessiva ero pronto all azzione

Il fatto è che non devo fare un'uscita breve ma devo girare quindi vorrei la soluzione per correre e andare sul sicuro

donnomega. · 26-06-11, 16: 46

la soluzzione potrebbe essere anche quella tanto una volta messa non credo esca......anche se,, dipende da quante piccola
perche se e troppo piccola tempo di metterla si stacca subito ...
he un macello......
senno potresti stringere quella piu grande in una morsa in modo da ovalizzarla quanto basti per metterla........

in pratica se ero li ti risolvevo tutto ma tramite forum he un casino ... la risposta piu giusta sarebbe dirti (metti il suo) .... altrimenti prova ..... pero' io mi dissocio di tutto se poi ti fai male o se spacchi qualcosa
puo uccedere nulla come poi trita tutto ...
se vuoi girare rischia ma a tua responsabilita

rinmbo · 26-06-11, 19: 27

Quote:

Originariamente inviata da Elix #24

Il fatto è che non devo fare un'uscita breve ma devo girare quindi vorrei la soluzione per correre e andare sul sicuro

potresti andare in un buon ferramente, e acquistarne 5 o 6,sicuramente li hanno.
basta che ti porti la frizione e loro ti danno quello giusto

donnomega. · 26-06-11, 20: 40

ma sicuraente cela chiesto perche voleva girare oggi

ED IL POLSO · 26-06-11, 22: 38

Quote:

Originariamente inviata da Elix #24

Il fatto è che non devo fare un'uscita breve ma devo girare quindi vorrei la soluzione per correre e andare sul sicuro

Io mi sono fatto una bella scorta di vitine,rondelle,seger,dadi,perchè basta un attimo che perdi qualcosa e se fregato..........devi sempre avere tutto dietro,e non basta mai,perchè la sfiga è sempre in agguato.........ciao

Elix #24 · 27-06-11, 13: 41

Tutto sistemato

Mi sono messo ieri con calma

Presto ritorno a girare!

26-06-11, 16: 19	#1
Elix #24 MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-06 ubicazione: Padova Messaggi: 4,715 Minimoto: Venduta...	Frizione (problemi con rondella e seeger) Ciao a tutti. Ieri sera per curiosità sono andato a pulire la campana frizione, guardo la frizione e su una massetta più precisamente sul perno che tiene la massetta è priva di rondella e relativo seeger. La mia domanda è: può succedere che si sia tolta? E girando senza cosa può succedere? Che la massetta esca dal perno?? Io ho montato un seeger però penso sia troppo piccolo perchè non si chiude bene del tutto. Poi ne ho provato un'altro leggermente più grande e si chiude del tutto ma a differenza dell'altro si muove sulla propria sede. Quale dite che monto dei due seeger? __________________ I miei feed: http://www.minimotovrforum.it/feedba...elix-24-a.html

27-06-11, 13: 41	#10
Elix #24 MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-06 ubicazione: Padova Messaggi: 4,715 Minimoto: Venduta...	Tutto sistemato Mi sono messo ieri con calma Presto ritorno a girare! __________________ I miei feed: http://www.minimotovrforum.it/feedba...elix-24-a.html

26-06-11, 16: 25	#2
donnomega. MotoGP Biker Registrato dal: 24-01-08 ubicazione: GR Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM . pitbike YCF	ti consiglio di cambiarlo ... pero' per 1 uscita breve metti quello piccolo erche almeno rimane incastrato al 100% anche se il suo spessore di tenuta sara il 10% in meno perche e piu piccolo ... ma sempre meglio di uno troppo grande , ce rischio che poi rimae meta incastrato e meta a vuoto e si ovalizza o si sfila per 50% poi se non ti accorgi puo capitare che la masetta vadi verso lesterno e faccia leva sul perno quello dove ce il dado che registra la molla.... e a sto punto le cose sono due o deformi il perno perche la masetta lavora storta o ti mangia ( la campana ) la brucola che avita la masetta al perno della molla e di conseguenza poi so ***** amari

26-06-11, 16: 38	#4
donnomega. MotoGP Biker Registrato dal: 24-01-08 ubicazione: GR Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM . pitbike YCF	tio detto un uscita BREVE ! non o detto che devi fare fuori un litro a me e sucessa 1 cosa del genere.. e feci in questa maniera perche mi sembrava piu logica. tempo di fare lultimi 5 giri in pista poi dopo aver preso la rondell nuova la misi e sett. sucessiva ero pronto all azzione

26-06-11, 16: 46	#6
donnomega. MotoGP Biker Registrato dal: 24-01-08 ubicazione: GR Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM . pitbike YCF	la soluzzione potrebbe essere anche quella tanto una volta messa non credo esca......anche se,, dipende da quante piccola perche se e troppo piccola tempo di metterla si stacca subito ... he un macello...... senno potresti stringere quella piu grande in una morsa in modo da ovalizzarla quanto basti per metterla........ in pratica se ero li ti risolvevo tutto ma tramite forum he un casino ... la risposta piu giusta sarebbe dirti (metti il suo) .... altrimenti prova ..... pero' io mi dissocio di tutto se poi ti fai male o se spacchi qualcosa puo uccedere nulla come poi trita tutto ... se vuoi girare rischia ma a tua responsabilita

26-06-11, 20: 40	#8
donnomega. MotoGP Biker Registrato dal: 24-01-08 ubicazione: GR Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM . pitbike YCF	ma sicuraente cela chiesto perche voleva girare oggi