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Vecchio 25-10-10, 00: 01   #1
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predefinito carter bzm e albero motore or motori

salve ho un motore ke ha queste caratteristiche carter bzm 62o grigi albero motore or motori cilindro completo bzm 40mm . volevo sapere se con l albero motore ke mi ritrovo devo effettuare qualche modifica ai carter oppure li devo rimanere cosi cm sono perke qui mi hanno detto ke devo effettuare delle modifiche ai carter ma nn mi hanno detto cosa nn so voi ma volevo delle delucidazioni visto ke nn mi e stato piu detto grazie in anticipo
giengyminix non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-10-10, 12: 45   #2
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Talking modificheai carter

Ciao le modifiche ai carter le fai o non le fai indipendentemente dal'albero che monti, a meno che non sia di dimensioni diverse. Caso mai dal motore nel suo insieme,come lo assembli che carburatore userai,ma attenzione:Asportare materiale nella zona pompa di basamento comporta um aumento della volumetria della pompa stessa necessaria nei casi di un aumento della cilindrata,ma maltollerato se i mototi restano della stessa cilindrata, comportando ai bassi regimi un ritardo di coppia, ampliato nei casi in cui il regolamento ti impone carburatori piccoli
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Vecchio 25-10-10, 16: 22   #3
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ciao le modifiche ai carter le fai o non le fai indipendentemente dal'albero che monti, a meno che non sia di dimensioni diverse. Caso mai dal motore nel suo insieme,come lo assembli che carburatore userai,ma attenzione:asportare materiale nella zona pompa di basamento comporta um aumento della volumetria della pompa stessa necessaria nei casi di un aumento della cilindrata,ma maltollerato se i mototi restano della stessa cilindrata, comportando ai bassi regimi un ritardo di coppia, ampliato nei casi in cui il regolamento ti impone carburatori piccoli
come carburatore uso un 21 mm della dellorto .
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Vecchio 25-10-10, 21: 47   #4
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io personalmente visto che monti un carburatore da21 qualche lavoro ai carter li farei,poi se monti anche un 50 tantomeglio non mi hai detto la corsa del'albero? Comunque vedi di dare una sbirciata ai carter bzm oro tanto x avere un paragone con i tuoi. Troverai ai lati del pacco lamelle 2 raccordature una x lato che libera un po i fluidi fino alle sache travaso le quali andranno meticolosamente raccordate al cilindro. mi raccomando piano senza fretta e di tanto in tanto inserisci il cilindro in una sola cassa cosi vedi cio che hai fatto e quanto dovrai ancora fare, non esagerare potresti danneggiare tutto.bene lava tutto e monta il pistone alla biella inserisci l'albero nel cuscinetto di un carter ora inserisci il cilindro e gira l'albero fino al pmi e vedi se serve accorciare di un po il pistone............
yenkee non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-10-10, 09: 47   #5
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io personalmente visto che monti un carburatore da21 qualche lavoro ai carter li farei,poi se monti anche un 50 tantomeglio non mi hai detto la corsa del'albero? Comunque vedi di dare una sbirciata ai carter bzm oro tanto x avere un paragone con i tuoi. Troverai ai lati del pacco lamelle 2 raccordature una x lato che libera un po i fluidi fino alle sache travaso le quali andranno meticolosamente raccordate al cilindro. mi raccomando piano senza fretta e di tanto in tanto inserisci il cilindro in una sola cassa cosi vedi cio che hai fatto e quanto dovrai ancora fare, non esagerare potresti danneggiare tutto.bene lava tutto e monta il pistone alla biella inserisci l'albero nel cuscinetto di un carter ora inserisci il cilindro e gira l'albero fino al pmi e vedi se serve accorciare di un po il pistone............
grazie del consiglio si monto un 50 e la corsa dell albero è 39.7 le raccordature gia le avevo fatte vedendo quelli dei carter oro e vedendo anche se portando il pistone al pmi se serviva accorciarlo e ho fatto il tutto con estrema calma fatto da mio padre orefice con appositi strumenti ora dovro fare qualche altro accorgimento????
grazie
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Vecchio 26-10-10, 10: 18   #6
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non devi fare nessuna modifica ai carter io ho avuto l'orioli, fai solo lo squish 0,30 se hai un 40cc; 0,40 se hai un 50cc....
questo perchè l'orioli è un po' più pesante degli altri alberi....non toccare i carter, che se non riesci a farlo li puoi buttare.
__________________
NERL DUBBIOSPALANCA IL GAS,SE NO SUPERI IL TUO AVVERSARIO E' DESTINO
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Vecchio 26-10-10, 10: 25   #7
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con quale bobina e volano lo accoppiate?
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Vecchio 26-10-10, 17: 27   #8
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lo accoppio con bobbina e volano bz ed e 50 di clindrata
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Vecchio 27-10-10, 21: 45   #9
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lo accoppio con bobbina e volano bz ed e 50 di clindrata
xke sta domanda ? ho aperto una discussione in proposito sai qualcosa a riguardo ?
yenkee non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-10-10, 08: 39   #10
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L'avatar di scorpio
 
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c'è una discussione dove un utente sconsiglia l'albero orioli con volano bzm alettato e bobina arancione...
perchè potrebbe detonare.
Bisognerebbe verificare se l'albero or è più anticipato rispetto al bz
scorpio non è collegato   Rispondi quotando
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