info cuscinetti nsk 6202c4 imbustati da csracing

MaNu MiNiBike · 02-01-10, 17: 41

ragazzi ho sotto mano dei cuscinetti imbustati da csracing siglati nsk 6202c4...ne sapete qualkosa?dite ke sono buoni?

jetro · 02-01-10, 17: 49

sono quelli che fornisce anche bzm se non hanno cambiato per me sono buoni

Nick · 02-01-10, 18: 00

Gli sto usando sul mio motore da ormai da 40 litri e vanno benissimo!

manu491 · 02-01-10, 20: 49

sarò stato sfigato io ma l'ho montati due volte e al massimo c'ho fatto una ventina di litri...tanta gente li usa abitualmente e non ha problemi, ma io ho deciso di montare skf

Max '77 · 03-01-10, 09: 35

Io preferisco SKF, non ho mai avuto problemi.
Ho provato NSK con schermatura in metallo sulle ruote, mi hanno fatto 6 uscite, con SKF faccio tutta la stagione e li cambio per scrupolo all'inizio della nuova stagione.

Griz #19 · 03-01-10, 12: 01

Io uso SKF C3 per il banco e rz per le ruote... Tutto perfetto, mai avuto problemi di sorta, anzi... Secondo me tra C3 e C4 la differenza è talmente minima che non sono una coppia di cuscinetti che ti fanno vincere le gare!! Per cui il mio punto di vista è mettere una coppia di cuscinetti buoni e che tengano, soprattutto per le potenze dei motori di oggi ... Tanto la differenza la fa sempre il polso destro

jetro · 03-01-10, 12: 39

io da un motore polini usato che io avrò utilizzato si e no 8 litri ho trovato gli skf con le parti in teflon crepate e libere mi piacerebbe sapere a cosa è stato dovuto

rinmbo · 03-01-10, 13: 35

io nel motore della mia c1 ho installato questi:

fag 6203 tb p.63
prezzo cadauno 42 euro altezza 12 mm ,Ø interno 17 mm ,Ø esterno 40 mm
hanno la gabbia sfere in bachelite e non in poliammide come i "normali" tvh.

jetro · 03-01-10, 15: 02

Quote:

Originariamente inviata da rinmbo

io nel motore della mia c1 ho installato questi:

fag 6203 tb p.63
prezzo cadauno 42 euro altezza 12 mm ,Ø interno 17 mm ,Ø esterno 40 mm
hanno la gabbia sfere in bachelite e non in poliammide come i "normali" tvh.

mi auguro che siano eterni se spendi 84€ per 2 cuscinetti quando normalmente ne bastano meno di 15€

rinmbo · 03-01-10, 15: 17

Quote:

Originariamente inviata da jetro

mi auguro che siano eterni se spendi 84€ per 2 cuscinetti quando normalmente ne bastano meno di 15€

eterni non sono di sicuro,non creo li abbiano ancora inventati,comunque sono dei cuscinetti che offrono prestazioni superiori.stabili a qualsiasi temperatura sono molto meglio di quelli con la gabbia in poliammide ,figuriamo di quelli con la gabbia in acciaio.
li ho montati perchè sono molto scorrevoli e li volevo provare.sicuramente aprirò il motore una volta di meno.tu se ti trovi bene con dei cuscinetti da 15 euro la coppia...beh son contento per te.io ho un motore che offre poche possibilità di sviluppo e con un bel paio di cuscinetti penso di avergli fatto solo del bene.
poi si sà,la qualità si paga

02-01-10, 18: 00	#3
Nick Super Biker Registrato dal: 29-10-06 ubicazione: Cavallino-Treporti (VE) Messaggi: 1,292 Minimoto: ZPF 2010 ufficiale team Rosso di Sera	Gli sto usando sul mio motore da ormai da 40 litri e vanno benissimo! __________________ You know where you are?! You are in the jungle baby... I miei feedback: http://www.minimotovrforum.it/feedback/75966-nick.html

02-01-10, 20: 49	#4
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	sarò stato sfigato io ma l'ho montati due volte e al massimo c'ho fatto una ventina di litri...tanta gente li usa abitualmente e non ha problemi, ma io ho deciso di montare skf __________________ Meno menate, più manetta!

03-01-10, 09: 35	#5
Max '77 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: Provincia di Asti Età : 49 Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri	Io preferisco SKF, non ho mai avuto problemi. Ho provato NSK con schermatura in metallo sulle ruote, mi hanno fatto 6 uscite, con SKF faccio tutta la stagione e li cambio per scrupolo all'inizio della nuova stagione. __________________

03-01-10, 12: 01	#6
Griz #19 MotoGP Biker Registrato dal: 07-05-09 ubicazione: Petrignano di Assisi PG Messaggi: 2,031 Minimoto: E' venuta al mondo...si chiama STAMAS SR RACE FACTORY UFFICIALE 2012 !!! Powered by GENTILI RACING	Io uso SKF C3 per il banco e rz per le ruote... Tutto perfetto, mai avuto problemi di sorta, anzi... Secondo me tra C3 e C4 la differenza è talmente minima che non sono una coppia di cuscinetti che ti fanno vincere le gare!! Per cui il mio punto di vista è mettere una coppia di cuscinetti buoni e che tengano, soprattutto per le potenze dei motori di oggi ... Tanto la differenza la fa sempre il polso destro __________________

02-01-10, 17: 41	#1
MaNu MiNiBike Super Biker Registrato dal: 15-11-08 ubicazione: Biella Età : 35 Messaggi: 752 Minimoto: dm gp1 07/08 motore zpf pronto gara 40cc	info cuscinetti nsk 6202c4 imbustati da csracing ragazzi ho sotto mano dei cuscinetti imbustati da csracing siglati nsk 6202c4...ne sapete qualkosa?dite ke sono buoni? __________________

02-01-10, 17: 49	#2
jetro Super Biker Registrato dal: 19-09-09 ubicazione: nella futa Messaggi: 786 Minimoto: polini 911gp2+grc rr	sono quelli che fornisce anche bzm se non hanno cambiato per me sono buoni

03-01-10, 12: 39	#7
jetro Super Biker Registrato dal: 19-09-09 ubicazione: nella futa Messaggi: 786 Minimoto: polini 911gp2+grc rr	io da un motore polini usato che io avrò utilizzato si e no 8 litri ho trovato gli skf con le parti in teflon crepate e libere mi piacerebbe sapere a cosa è stato dovuto

03-01-10, 13: 35	#8
rinmbo MotoGP Biker Registrato dal: 16-09-09 ubicazione: NEL CAOS Messaggi: 3,221 Minimoto: grc	io nel motore della mia c1 ho installato questi: fag 6203 tb p.63 prezzo cadauno 42 euro altezza 12 mm ,Ø interno 17 mm ,Ø esterno 40 mm hanno la gabbia sfere in bachelite e non in poliammide come i "normali" tvh.