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Vecchio 15-11-09, 20: 59   #1
Junior Biker
 
L'avatar di willo
 
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predefinito Freni idraulici

ciao!!
vorrei montare i freni idraulici però non so nulla in merito neppure quale marca acquistare (grimeca o formula)!!
mi dite qualcosa??

grazie
willo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-11-09, 13: 45   #2
Junior Biker
 
L'avatar di Gp 0
 
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Ciao,
la maggior parte delle persone che utilizza freni idraulici monta i classici Formula.
Secondo me e secondo molti non vanno niente male anche se nel settore del ciclismo hanno dato notevoli problemi causando anche numerosi incidenti alle persone equipaggiate da questo impianto. Per le minimoto vedo che funzionano benissimo anche nelle condizioni più difficili. In condizioni estreme abbiamo visto che diminuisce ovviamente il potere frenante in modo minimo; la cosa che si nota di più è il notevole allungamento dell'escursione della leva freno.
Hanno il problema che mangiano le pastiglie in modo non uniforme a causa dell'unico pistoncino.
L'impianto Grimeca funziona altrettanto bene.. ha due pistoncini che regolarizzano notevolmente l'usura delle pastiglie e riescono ad avvolgere un tratto maggiore di disco.
A parere mio, ottimo impianto.
Gp 0 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-11-09, 14: 33   #3
MotoGP Biker
 
L'avatar di Panzer
 
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io monto hope e sono veramente ottimi...
ma tra formula e grimeca ti consiglio grimeca...forumula tral'altro ha un sistema di spurgo pessimo...
Panzer non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-11-09, 17: 38   #4
MotoGP Biker
 
L'avatar di aster76
 
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Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!
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io ho i formula di serie sulla mia dm ... costi di gestione contenuti e usura past regolare.... nessunissimo problema... e poi come manualita' da parte mia (es. spurgo):
nulla di + semplice !!!!

io ti consiglio formula anche per una distribuzione + vasta di ricambi
__________________
aster76 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-11-09, 23: 26   #5
MotoGP Biker
 
L'avatar di Panzer
 
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Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER
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Originariamente inviata da aster76 Visualizza il messaggio
io ho i formula di serie sulla mia dm ... costi di gestione contenuti e usura past regolare.... nessunissimo problema... e poi come manualita' da parte mia (es. spurgo):
nulla di + semplice !!!!

io ti consiglio formula anche per una distribuzione + vasta di ricambi
il mio compare di merende "Tia" ha avuto problemi con ben 2 anteriori....poi risolti...ma ha tribulato abbastanza...
"ma nulla di piu semplice"...ho un po' di dubbi...cominciamo col dire che gia se non ti fai il kit con le siringhe non vai da nessuna parte...
per il fatto di ricambi si trovano anche per gli altri modelli...ovviamente non dai soliti rifornitori...
Panzer non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-11-09, 01: 03   #6
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io monto i formula e mi trovo abbastanza bene, non so dirti i grimeca xchè non lo mai provati.
dariuuuuu... non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-11-09, 01: 05   #7
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L'avatar di Lello7
 
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Minimoto: Ex DM brutale 13cv, Ex c1 and... °DM Factory 50cc°
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Ma secondo me dipende l'uso che ci fai con la mini...
Se la usi solo per qualche uscita tra amici resterei a filo.
Così le pasticche ti durano di più e con un bel disco hai comunque
una buona frenata e non hai rotture di ogni genere.
Comunque io monto i formula sulla mia dm; la prima volta basta che ci vai cauto nel pinzare ma poi ci ci abitui subito e non sento per nnt la differenza...
Lello7 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-11-09, 10: 52   #8
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L'avatar di Stef81
 
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Originariamente inviata da Panzer Visualizza il messaggio
il mio compare di merende "Tia" ha avuto problemi con ben 2 anteriori....poi risolti...ma ha tribulato abbastanza...
"ma nulla di piu semplice"...ho un po' di dubbi...cominciamo col dire che gia se non ti fai il kit con le siringhe non vai da nessuna parte...
per il fatto di ricambi si trovano anche per gli altri modelli...ovviamente non dai soliti rifornitori...
Io sono riuscito a fare lo spurgo senza siringhe (dal granetto torx al centro del dado del raccordo alla pompa) con il sistema usato nelle automobili (ovvero riempio la vaschetta e pompo facendo uscire aria e/o olio dal granetto).

...Sinceramente non ho ancora capito a cosa servono le siringhe e come si usano...
__________________
Stef81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-11-09, 11: 07   #9
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L'avatar di Leperonte
 
Registrato dal: 09-01-09
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Età : 40
Messaggi: 288
Minimoto: Stamas Factory Orioli 40cc by Giacomelli + Banshee
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tieni conto anche che su alcune mini devi fare la modifica all'avantreno per poter montare i freni idraulici....
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"... Soltanto ciò che riconoscete come giusto in base alla vostra ricerca personale vi appartiene.."


Nuove foto!-> La mia motina!


Leperonte non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-11-09, 11: 28   #10
tia
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Originariamente inviata da Panzer Visualizza il messaggio
il mio compare di merende "Tia" ha avuto problemi con ben 2 anteriori....poi risolti...ma ha tribulato abbastanza...
"ma nulla di piu semplice"...ho un po' di dubbi...cominciamo col dire che gia se non ti fai il kit con le siringhe non vai da nessuna parte...
per il fatto di ricambi si trovano anche per gli altri modelli...ovviamente non dai soliti rifornitori...
Eccomi confermo quanto detto dal Panzer ...sarò stato sfigato io ma il formula ha un metodo di spurgo che definire osceno e dir poco con il classico sistema da macchina fai lo spurgo ma solo se c'e poca aria se devi cambiare tutto l'olio e un disastro a causa della poca portata della pompa...
Il top sono gli hope sia come fattura manutenzione e anche modulabilita della frenata basta dire che si puo regolare la corsa leva ...
tia non è collegato   Rispondi quotando
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