a caldo non và...

Ramarroz · 15-08-09, 18: 27

Salve a tutti...ultimamente ho notato che la mia mini appena accesa va benino,nel senso che ad ogni accellerazione si alza in modo spontaneo poi dopo appena 2/3 giri non solo non si alza neanche 1 cm ma cosa più grave l'accellerazione e la prontezza all'apertura del gas diminuisce in modo evidente.E comunque all'apertura totale del gas stenta a prendere giri velocemente come dovrebbe e il ritardo diventa deleterio ad ogni uscita di curva...Mi hanno detto che è il caldo ma mi sembra eccessivo come sintomo questo,o sbaglio???Il motore in questione è un bzm 50cc testa oro 15,5 cv con carburatore 18 min50 max 102 spillo w23 2 tacca dall'alto....devo smagrire lo spillo???bòòòòòò

iltroio · 15-08-09, 18: 37

i cv son tanti........cmq l'impianto di raffreddamento è apposto?nn vorrei ti surriscaldasse xchè nn circola l'acqua.....oppure potresti essere magro di carburazione.....la candela come'?colore?

locy · 15-08-09, 18: 46

non e' che sia la frizia ?

iltroio · 15-08-09, 18: 50

anche!la frizione come è messa!?

MartiRex · 15-08-09, 20: 26

diciamo che possono essere 50 cose diverse!!!! cmq surriscaldamento lo escluderei se ci giri lo avresti gia demolito il motore o perlomeno cotto le guarnizioni lo vedresti...cmq controlla carburazione frizione e proprio per levarti un dubbio guarda l'acqua

simo54 · 16-08-09, 11: 29

capitava anche a me...controlla che la frizione attacchi ai giusti giri e che non si sia magari scollata un pochino...poi controlla la carburazione...e in seguito l'impianto di raffreddamento...a me si era rotta la inghia dell'or e non mi ero accorto!!!

heavymachinegun · 16-08-09, 15: 16

Quote:

Originariamente inviata da Ramarroz

Salve a tutti...ultimamente ho notato che la mia mini appena accesa va benino,nel senso che ad ogni accellerazione si alza in modo spontaneo poi dopo appena 2/3 giri non solo non si alza neanche 1 cm ma cosa più grave l'accellerazione e la prontezza all'apertura del gas diminuisce in modo evidente.E comunque all'apertura totale del gas stenta a prendere giri velocemente come dovrebbe e il ritardo diventa deleterio ad ogni uscita di curva...Mi hanno detto che è il caldo ma mi sembra eccessivo come sintomo questo,o sbaglio???Il motore in questione è un bzm 50cc testa oro 15,5 cv con carburatore 18 min50 max 102 spillo w23 2 tacca dall'alto....devo smagrire lo spillo???bòòòòòò

se alzi lo spillo ancora il problema peggiorerà ancor di +,devi procedere in modo inverso ovvero posizionare lo spillo sulla 3à tacca e poi capire se è magra anche in alto.

Stef81 · 16-08-09, 15: 48

Quanti litri ha il pistone?

Cmq si, sei sicuramente magro di carburazione e potresti avere la frizia leggermente bassa...

Ramarroz · 16-08-09, 21: 12

la frizione è una bzm carbonio 3m attacca a 9200 ed è ok,la temperatura di esercizio non supera mai i 90° e ho da poco revisionato la pompa,mentre la candela è un nocciola non troppo chiaro ma nocciola...Il motore avrà all'attivo una decina di litri...Il fatto è che cmq a freddo va molto meglio ma cmq a volte ha dei buchi in accellerazione anche se raramente a volte lo fà...Io pensavo che nonostante sia passato da un 112 di getto max fino a un 102 fosse ancora un tantino grassa...(però con qst motore il 102 mi sembra già piccolino).

saxfast · 16-08-09, 21: 17

allora, rimetti un 108 di max, e alza lo spillo di 2 tacche.....
poi facci sapere....
90 gradi sono tanti comunque, i 125 gp girano sui 55 gradi.....
temperatura di esercizio di un motore 2 tempi è quella...
ciauz

15-08-09, 18: 27	#1
Ramarroz Mini Biker Registrato dal: 03-06-09 ubicazione: Roma Messaggi: 45 Minimoto: -DM 2008 bzm 50 6t factory -Vittorazzi	a caldo non và... Salve a tutti...ultimamente ho notato che la mia mini appena accesa va benino,nel senso che ad ogni accellerazione si alza in modo spontaneo poi dopo appena 2/3 giri non solo non si alza neanche 1 cm ma cosa più grave l'accellerazione e la prontezza all'apertura del gas diminuisce in modo evidente.E comunque all'apertura totale del gas stenta a prendere giri velocemente come dovrebbe e il ritardo diventa deleterio ad ogni uscita di curva...Mi hanno detto che è il caldo ma mi sembra eccessivo come sintomo questo,o sbaglio???Il motore in questione è un bzm 50cc testa oro 15,5 cv con carburatore 18 min50 max 102 spillo w23 2 tacca dall'alto....devo smagrire lo spillo???bòòòòòò

15-08-09, 18: 37	#2
iltroio MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-06 ubicazione: prov.fi Età : 51 Messaggi: 6,718 Minimoto: mi è rimasto solo il motore!	i cv son tanti........cmq l'impianto di raffreddamento è apposto?nn vorrei ti surriscaldasse xchè nn circola l'acqua.....oppure potresti essere magro di carburazione.....la candela come'?colore? __________________

15-08-09, 18: 46	#3
locy MotoGP Biker Registrato dal: 20-12-07 ubicazione: DOXON CITY Messaggi: 5,459 Minimoto: SEMPRE E SOLO GRC ORA RRZ	non e' che sia la frizia ? __________________ Il mondo si divide in due categorie, quelli che mangiano il gelato con il cucchiaino e quelli che preferiscono leccarlo per amplificare la piacevole sensazione di freschezza e gusto...

15-08-09, 18: 50	#4
iltroio MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-06 ubicazione: prov.fi Età : 51 Messaggi: 6,718 Minimoto: mi è rimasto solo il motore!	anche!la frizione come è messa!? __________________

15-08-09, 20: 26	#5
MartiRex MotoGP Biker Registrato dal: 31-05-08 ubicazione: La Spezia Età : 40 Messaggi: 2,518 Minimoto: a piedi XD	diciamo che possono essere 50 cose diverse!!!! cmq surriscaldamento lo escluderei se ci giri lo avresti gia demolito il motore o perlomeno cotto le guarnizioni lo vedresti...cmq controlla carburazione frizione e proprio per levarti un dubbio guarda l'acqua __________________ Martirex Production i miei feed : http://www.minimotovrforum.it/feedba...-martirex.html

16-08-09, 11: 29	#6
simo54 Junior Biker Registrato dal: 03-04-09 ubicazione: Como Messaggi: 684 Minimoto: Un triciclo	capitava anche a me...controlla che la frizione attacchi ai giusti giri e che non si sia magari scollata un pochino...poi controlla la carburazione...e in seguito l'impianto di raffreddamento...a me si era rotta la inghia dell'or e non mi ero accorto!!!

16-08-09, 15: 48	#8
Stef81 MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-07 ubicazione: monselice (PD) Età : 44 Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!	Quanti litri ha il pistone? Cmq si, sei sicuramente magro di carburazione e potresti avere la frizia leggermente bassa... __________________ vendo casco Hjc 30 €

16-08-09, 21: 12	#9
Ramarroz Mini Biker Registrato dal: 03-06-09 ubicazione: Roma Messaggi: 45 Minimoto: -DM 2008 bzm 50 6t factory -Vittorazzi	la frizione è una bzm carbonio 3m attacca a 9200 ed è ok,la temperatura di esercizio non supera mai i 90° e ho da poco revisionato la pompa,mentre la candela è un nocciola non troppo chiaro ma nocciola...Il motore avrà all'attivo una decina di litri...Il fatto è che cmq a freddo va molto meglio ma cmq a volte ha dei buchi in accellerazione anche se raramente a volte lo fà...Io pensavo che nonostante sia passato da un 112 di getto max fino a un 102 fosse ancora un tantino grassa...(però con qst motore il 102 mi sembra già piccolino).

16-08-09, 21: 17	#10
saxfast MotoGP Biker Registrato dal: 31-12-06 ubicazione: Pescara Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm	allora, rimetti un 108 di max, e alza lo spillo di 2 tacche..... poi facci sapere.... 90 gradi sono tanti comunque, i 125 gp girano sui 55 gradi..... temperatura di esercizio di un motore 2 tempi è quella... ciauz __________________ meno menate più manetta