ottimizzare freni meccanici grc

manu491 · 09-02-09, 15: 12

avete qualche trucco o strattagemma per migliorare la frenata? monto pasticche sinterizzate, guaina in teflon e un filo normale su disco tondo, tutto pulito e ingrassato a dovere, ma la sensazione è di "spugnosità" e non molta potenza... sarà che sono abituato all'idraulico ma vorrei cercare di migliorare la faccenda, soprattutto come "precisione"

fred81 · 09-02-09, 19: 33

Avevo il disco tondo e le pasticche rosse e mi trovavo molto bene,potenza frenante davvero buona,ma mi sembrava che la frenata non fosse mai uguale ad ogni curva e poco dosabile,io credo che il problema fosse la pinza che era troppo flottante,credo che all interno dei fori della pinza ci vadano delle boccole in teflon che sulla mia mancavano,quindi la pinza si intraversava troppo in frenata...

manu491 · 09-02-09, 19: 42

la boccola va solo sul foro superiore, io ce l'ho e scorre bene

mircopsicosi84 · 09-02-09, 19: 46

e Manu mi sa tanto che non riuscirai mai a farlo andare come l'idraulico... però Oh o così o nisba.. se proprio non ti trovi puoi sempre comprare tutto il kit della GRC con il formula normale..l'obiettivo era quello

manu491 · 09-02-09, 20: 05

ho provato una rrz coi meccanici che non frenava come con gli idraulici ma quasi... solo che non so come abbiano fatto

piuttosto che spendere altri soldi vado dritto nell'erba finchè non riesco a fare tutte le curve a manetta!

ttmen · 09-02-09, 22: 32

io sulla mia vecchia rr avevo risolto con disco margherita e sinterizzate
la spugnosità l'avevo eliminata ingrassando il tutto ma mi sembra che questo tu l'abbia già fatto...

manuel 61 · 09-02-09, 22: 58

io nn ho mai avuto problemi, anzi avevo più potenza che con gli idraulici formula, una curiosità, che levemonti?

09-02-09, 23: 16

invece della guaina teflonata monterei della guaina con la molla interna in rame e ottone.....sono materiali molto flessibili e autolubrificanti.....spugnosita' pari a zero....l'ho montato su molte ed è uno spettacolo....

andreabiordo · 10-02-09, 11: 21

manu ma tu c'hai i fili e le guaine originali grc o quelle delle bici?? perche io ho il tuo stesso identico problema solo che io c'ho il disco a margherita e le leve della GP,guaina e filo per le bici, stessa sensazione di spugnosità

Mayolli · 10-02-09, 12: 06

scusate, che intendete con "spugnosità"?

09-02-09, 15: 12	#1
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	ottimizzare freni meccanici grc avete qualche trucco o strattagemma per migliorare la frenata? monto pasticche sinterizzate, guaina in teflon e un filo normale su disco tondo, tutto pulito e ingrassato a dovere, ma la sensazione è di "spugnosità" e non molta potenza... sarà che sono abituato all'idraulico ma vorrei cercare di migliorare la faccenda, soprattutto come "precisione" __________________ Meno menate, più manetta!

09-02-09, 19: 42	#3
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	la boccola va solo sul foro superiore, io ce l'ho e scorre bene __________________ Meno menate, più manetta!

09-02-09, 19: 46	#4
mircopsicosi84 Junior Biker Registrato dal: 19-11-06 ubicazione: Tn Messaggi: 368 Minimoto: GRC RRz	e Manu mi sa tanto che non riuscirai mai a farlo andare come l'idraulico... però Oh o così o nisba.. se proprio non ti trovi puoi sempre comprare tutto il kit della GRC con il formula normale..l'obiettivo era quello __________________ www.lentimacontenti.net

09-02-09, 20: 05	#5
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	ho provato una rrz coi meccanici che non frenava come con gli idraulici ma quasi... solo che non so come abbiano fatto piuttosto che spendere altri soldi vado dritto nell'erba finchè non riesco a fare tutte le curve a manetta! __________________ Meno menate, più manetta!

09-02-09, 22: 32	#6
ttmen MotoGP Biker Registrato dal: 19-10-06 ubicazione: bari Messaggi: 8,096 Minimoto: dm gp1 2010 40 bzm dm gp1 factory r 50 bzm 2011	io sulla mia vecchia rr avevo risolto con disco margherita e sinterizzate la spugnosità l'avevo eliminata ingrassando il tutto ma mi sembra che questo tu l'abbia già fatto... __________________

09-02-09, 19: 33	#2
fred81 MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-06 ubicazione: toscana Messaggi: 10,956 Minimoto: Vittorazi Pallino ...	Avevo il disco tondo e le pasticche rosse e mi trovavo molto bene,potenza frenante davvero buona,ma mi sembrava che la frenata non fosse mai uguale ad ogni curva e poco dosabile,io credo che il problema fosse la pinza che era troppo flottante,credo che all interno dei fori della pinza ci vadano delle boccole in teflon che sulla mia mancavano,quindi la pinza si intraversava troppo in frenata...

09-02-09, 22: 58	#7
manuel 61 Junior Biker Registrato dal: 13-11-06 ubicazione: Triuggio Messaggi: 547 Minimoto: GRC 201X+1 CS RACING engine del Jeremy	io nn ho mai avuto problemi, anzi avevo più potenza che con gli idraulici formula, una curiosità, che levemonti? __________________ GRC 201X+1 CS RACING engine del Jeremy

09-02-09, 23: 16	#8
guerri73 Visitatore Messaggi: n/a	invece della guaina teflonata monterei della guaina con la molla interna in rame e ottone.....sono materiali molto flessibili e autolubrificanti.....spugnosita' pari a zero....l'ho montato su molte ed è uno spettacolo....

10-02-09, 11: 21	#9
andreabiordo Super Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: perugia Età : 38 Messaggi: 1,389 Minimoto: CBM	manu ma tu c'hai i fili e le guaine originali grc o quelle delle bici?? perche io ho il tuo stesso identico problema solo che io c'ho il disco a margherita e le leve della GP,guaina e filo per le bici, stessa sensazione di spugnosità

10-02-09, 12: 06	#10
Mayolli MotoGP Biker Registrato dal: 08-05-07 ubicazione: Prov. Lucca Età : 42 Messaggi: 2,358 Minimoto: Grc RRz '09 Mayo Version + Bzm Arlecchinz	scusate, che intendete con "spugnosità"?