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Vecchio 11-09-08, 17: 00   #1
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ciao a tutti volevo sapere quali sono le differenze fra un bzm 3t e uno 5t come viene fornito di serie.
mi interessa sapere quali differenze ci sono in termine di pezzi montati non di prestazioni.

anche lo scarico è differente se uno compra una moto col bz 3t??
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Vecchio 12-09-08, 00: 21   #2
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ragazzi aiutatemi... è urgente!!!
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Vecchio 12-09-08, 09: 15   #3
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hai bisogno di un aiuto?? eccomi...
allora il cilindro è uguale...
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Vecchio 12-09-08, 09: 22   #4
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Originariamente inviata da emare 11 Visualizza il messaggio
ciao a tutti volevo sapere quali sono le differenze fra un bzm 3t e uno 5t come viene fornito di serie.
mi interessa sapere quali differenze ci sono in termine di pezzi montati non di prestazioni.

anche lo scarico è differente se uno compra una moto col bz 3t??
dipende dal costruttore di minimoto,cmq generalmente anche il 3 travasi mota lo scarico racing e carburatore da sha da 14.
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Vecchio 12-09-08, 09: 46   #5
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io ho un 3travasi bzm 40cc
quoto che almeno grc fornisce lo scarico racing....per il carburatore puoi montare subito un 18
senza sostituire il collettore fra un 3 e un 5 la differenza (parlo da originali non toccati) è minima...se però devi scegliere....bè è normale che meglio prendersi un 5
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Vecchio 12-09-08, 11: 58   #6
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io ho un 3travasi bzm 40cc
quoto che almeno grc fornisce lo scarico racing....per il carburatore puoi montare subito un 18
senza sostituire il collettore fra un 3 e un 5 la differenza (parlo da originali non toccati) è minima...se però devi scegliere....bè è normale che meglio prendersi un 5
ma carter e accensione sono gli stessi??? polini ad esempio dava accensioni differenti!!!
la moto è una grc!
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Vecchio 12-09-08, 11: 59   #7
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hai bisogno di un aiuto?? eccomi...
allora il cilindro è uguale...
stefano... ogni tanto mi chiedo se per caso parli una lingua diversa dalla mia... il cilindro è uguale ??? cosa???? se è 3t!!!!
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Vecchio 12-09-08, 12: 03   #8
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Allora...il 3travasi viene fornito originale kon il 14 sha...io kome scarico sotto la dm ho quello racing x 40cc k va bene anke x il 5 travasi...anke i carter e l'accensione sn uguali
JaCk DaNiEl non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-09-08, 12: 04   #9
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ma carter e accensione sono gli stessi??? polini ad esempio dava accensioni differenti!!!
la moto è una grc!
per i carter polini ci vuole il cilindro apposito (bzm)....cambiano i serraggi....per il carter avviamento dovrebbe andare anche il polini
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henry non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-09-08, 14: 24   #10
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L'avatar di Penefattore
 
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io avevo fino ad un anno fa il 3travasi bzm. Allora...

- gruppo termico ovviamento diverso!
- marmitta uguale a quella che monta il 5travasi
- carter diversissimi(infatti quando montai il 50 non capivo come mai non andava come gli altri)
- albero motore e biella standard
- carter accensione + volano uguale
- il resto poi è uguale
Penefattore non è collegato   Rispondi quotando
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