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Vecchio 21-02-08, 15: 56   #1
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predefinito zocchi gold e carter CS..

ciao a tutti oggi ho deciso di montare la zocchi gold sulla motina..montata la frizione quando è stato il momento di fissare il carter della cs ho notato che la campana (sempre cs) tocca la friozione all altezza dei 2 perni delle massette...com'è possibile???
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Vecchio 21-02-08, 16: 02   #2
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ho fatto la prova col carter standard e campana sempre cs e così non tocca..
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Vecchio 21-02-08, 20: 19   #3
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L'avatar di smik82
 
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Toccava anche a me con la stessa combinazione......
L'effetto era frizione ducati
Cmq lascia stare che non va affatto frizione gold e campana cs.....fidati!
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Vecchio 21-02-08, 20: 58   #4
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anche a me succedeva ma avevo la frizione cs...era il perno che si stava svitando
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Vecchio 21-02-08, 21: 20   #5
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anche a me succedeva ma avevo la frizione cs...era il perno che si stava svitando
no no con la zocchi tocca anche coi perni avvitati.
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Vecchio 21-02-08, 22: 25   #6
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L'avatar di lele#39
 
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miki rimonta la cs, mi hai fatto una menata per prenderla e ora metti la gold??? che tamarro...
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Vecchio 22-02-08, 09: 30   #7
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quindi mi dite che se dovessi mettere la gold dovrei abbandonare il carter cs giusto?...

gabri sai cosa, sono rimasto un pò deluso dalla cs...slitta un pò troppo secondo me...poi dato che domani dovrei fare un pò di rodaggio al motore ne approfittavo per farlo pure alla frizione...
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Vecchio 22-02-08, 09: 32   #8
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Al limite potresti mettere 4 rondelle fra il carter e il motore per lasciare + spazio alla frizione...
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Vecchio 22-02-08, 09: 51   #9
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Al limite potresti mettere 4 rondelle fra il carter e il motore per lasciare + spazio alla frizione...
ma così facendo non diminuierei la superficie di contatto della campana con la frizione?
quindi scusate ricapitolando è il carter o la campana che fanno cilecca???
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Vecchio 22-02-08, 10: 14   #10
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s...slitta un pò troppo secondo me...
il problema sta nella campana che è di un acciaio molto duro
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