minimoto a stagione finita - Pagina 2

smik82 · 16-12-07, 20: 01

D'accordo con tutto soprattutto per la pulizia generale....Farla completamente a pezzi per pulirla e poi rimontarla.
Altra cosa....questo sarebbe il periodo giusto per cambiare cuscinetti di banco e paraoli...

Non sono invece d'accordo sul lasciare la catena secca....anzi, parecchio olio e riposa meglio. La cosa ancora migliore sarebbe metterla in un sacchetto di plastica imbevuta di olio e lasciarla riposare fino la prossima uscita....stessa cosa del sacchetto con il suo grasso apposta per il filtro dell'aria.

Andre89 · 16-12-07, 20: 18

straquoto quello appena detto io metto anke la campana nell'olio da miscela della moto (grande) e faccio cambiare il pistone e le fasce per sicurezza per l'anno avvenire

heavymachinegun · 16-12-07, 21: 17

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Originariamente inviata da smik82

D'accordo con tutto soprattutto per la pulizia generale....Farla completamente a pezzi per pulirla e poi rimontarla.
Altra cosa....questo sarebbe il periodo giusto per cambiare cuscinetti di banco e paraoli...

Non sono invece d'accordo sul lasciare la catena secca....anzi, parecchio olio e riposa meglio. La cosa ancora migliore sarebbe metterla in un sacchetto di plastica imbevuta di olio e lasciarla riposare fino la prossima uscita....stessa cosa del sacchetto con il suo grasso apposta per il filtro dell'aria.

scusa,ma la polvere quando entra tra le maglie la dovrai togliere?quindi dovresti pulirla anche prima di andare a girare

cmq dimenticavo...andrebbe svuotato pure il circuito di raffreddamento

giggiox · 16-12-07, 21: 39

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Originariamente inviata da Andre89

straquoto quello appena detto io metto anke la campana nell'olio da miscela della moto (grande) e faccio cambiare il pistone e le fasce per sicurezza per l'anno avvenire

Metti la campana della frizione immersa nell'olio??? Non mi sembra una grande idea!!! Potrebbe finire che poi, alla lunga, tramite le microporosità del metallo, questo assorba il lubrificante rovinando irrimediabilmente il pezzo...

smik82 · 16-12-07, 23: 00

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Originariamente inviata da heavymachinegun

scusa,ma la polvere quando entra tra le maglie la dovrai togliere?quindi dovresti pulirla anche prima di andare a girare

Si effettivamente....però non so quale sia il male peggire, prendere polvere o prendere umidità e magari tendere ad arrugginire. (diciamo che la soluzione di toglierla lavarla oliarla e metterla in un sacchetto di plastica è la migliore.

motorman · 16-12-07, 23: 25

Smontata completamente bullone per bullone e lavori classici paraoli cuscinetti guarnizioni sistemazione problemi emersi nel corso dell'anno e restyling grafico

per l'anno nuovo.

andreamax · 17-12-07, 00: 03

ma perche' tanti problemi io sono andato a girare anke oggi....non la tengo mai ferma

Numero1 · 17-12-07, 00: 11

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Originariamente inviata da andreamax

ma perche' tanti problemi io sono andato a girare anke oggi....non la tengo mai ferma

quotone!!!!

Dominik · 17-12-07, 00: 14

pure io domenica si torna a girare e poi la preparo per il 20 gennaio!!!!!!

heavymachinegun · 17-12-07, 00: 37

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Originariamente inviata da smik82

Si effettivamente....però non so quale sia il male peggire, prendere polvere o prendere umidità e magari tendere ad arrugginire. (diciamo che la soluzione di toglierla lavarla oliarla e metterla in un sacchetto di plastica è la migliore.

la ruggine? e con che la lavi?

cmq si ,ma non sò manco se conviene sbattersi cosi tanto per un elemento di usura come la catena

16-12-07, 20: 01	#11
smik82 MotoGP Biker Registrato dal: 10-02-06 ubicazione: Concordia Sag.(VE) Età : 44 Messaggi: 10,488 Minimoto: GRC rrz	D'accordo con tutto soprattutto per la pulizia generale....Farla completamente a pezzi per pulirla e poi rimontarla. Altra cosa....questo sarebbe il periodo giusto per cambiare cuscinetti di banco e paraoli... Non sono invece d'accordo sul lasciare la catena secca....anzi, parecchio olio e riposa meglio. La cosa ancora migliore sarebbe metterla in un sacchetto di plastica imbevuta di olio e lasciarla riposare fino la prossima uscita....stessa cosa del sacchetto con il suo grasso apposta per il filtro dell'aria. __________________

16-12-07, 20: 18	#12
Andre89 Mini Biker Registrato dal: 04-05-07 ubicazione: vercelli Età : 37 Messaggi: 195 Minimoto: grc rr	straquoto quello appena detto io metto anke la campana nell'olio da miscela della moto (grande) e faccio cambiare il pistone e le fasce per sicurezza per l'anno avvenire __________________ I miei feedback: http://www.minimotovrforum.it/feedba...6-andre89.html

16-12-07, 23: 25	#16
motorman Junior Biker Registrato dal: 25-02-07 ubicazione: Milano Età : 60 Messaggi: 511 Minimoto: Phantom GP SPORT gt 50cc polini albero bzm argento 21 racing dell'orto by Aster 76 Ducati Streetfig	Smontata completamente bullone per bullone e lavori classici paraoli cuscinetti guarnizioni sistemazione problemi emersi nel corso dell'anno e restyling grafico per l'anno nuovo. __________________ nel dubbio spalanca MOTORE BY ASTER 76 POWER WWW.MOTOCLUBDUCATIMONZA.IT [

17-12-07, 00: 03	#17
andreamax Super Biker Registrato dal: 27-11-05 ubicazione: FIRENZE Età : 51 Messaggi: 1,000 Minimoto: DM 2009 50cc FACTORY	ma perche' tanti problemi io sono andato a girare anke oggi....non la tengo mai ferma __________________ i miei FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...ight=andreamax NON CI SONO POSSUDONI!!!

17-12-07, 00: 14	#19
Dominik MotoGP Biker Registrato dal: 10-04-06 ubicazione: Concordia Sagittaria (ve) Età : 45 Messaggi: 4,637 Minimoto: FALCON 007 125 2T	pure io domenica si torna a girare e poi la preparo per il 20 gennaio!!!!!! __________________ SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!