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Vecchio 14-02-07, 13: 22   #1
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salve ragazzi volevo chiedere che differenza c'è tra un gruppo termico 50cc e un gruppo termico 50cc per motori reverse.
siccome tra poco devo prenderne uno per la mia Z1 reverse paffuri volevo qualche delucidazione in più, grazie a tutti per le risposte.
giugiuk non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-07, 13: 25   #2
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L'avatar di manu491
 
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polini fa lo stesso gt sia per motori standard che reverse
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manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-07, 13: 26   #3
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L'avatar di Dominik
 
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e lo stesso quindi lo puoi montare tranquillamente!!!
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SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!
Dominik non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-07, 14: 03   #4
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grazie ragazzi........mi era venuto questo dubbio perchè in un noto sito di vendita ricambi avevo letto 50cc reverse......solo x questo.....ma se me lo confermate voi allora ci credo.
Grazie a tutti quelli che continueranno a rispondere e soprattutto a manu491 e a Dominik!!!!!!!!
giugiuk non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-07, 14: 47   #5
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L'avatar di Mirco
 
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vai tranquillo,da quado è uscito il /4 i cilindri polini sono universali purtroppo...e dico purtroppo perchè per i carter standard era meglio la vecchia serie per quanto riguarda il sistema di raffredamento
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http://img522.imageshack.us/my.php?image=firmaiu1.jpg
Mirco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-07, 15: 58   #6
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ma se metto il gt 50 devo cambiare anche l'albero motorre????
se invece metto il 40cc pure?
rispondete in tanti.....
giugiuk non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-07, 18: 08   #7
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dai raga mi sono deciso a comprare il motore ma ho bisogno del vs consiglio.......io monto l'albero originale che penso sia 39,2 e per montare il 50cc devo mettere il 39,6 oppure provvisoriamente posso lasciare questo????
rispondete su.....
giugiuk non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-07, 18: 33   #8
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Originariamente inviata da giugiuk Visualizza il messaggio
dai raga mi sono deciso a comprare il motore ma ho bisogno del vs consiglio.......io monto l'albero originale che penso sia 39,2 e per montare il 50cc devo mettere il 39,6 oppure provvisoriamente posso lasciare questo????
rispondete su.....
la smettiamo di fare spam? chi vuole rispondere risponde, non puoi obbligare nessuno
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manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-07, 18: 36   #9
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ma che spam e spam.....io non costringo nessuno a rispondere anzi invece di dire cose false perchè non rispondi??!!!!
se poi essere moderatore ti preclude il fatto di poter "cazziare" tutti è un altro discorso però il numero dei tuoi messaggi è già abbastanza alto non credi??????
giugiuk non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-07, 18: 49   #10
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L'avatar di Dark3890
 
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Originariamente inviata da giugiuk Visualizza il messaggio
ma che spam e spam.....io non costringo nessuno a rispondere anzi invece di dire cose false perchè non rispondi??!!!!
se poi essere moderatore ti preclude il fatto di poter "cazziare" tutti è un altro discorso però il numero dei tuoi messaggi è già abbastanza alto non credi??????
Ragazzi calmi su......
Manu non voleva cazziare proprio nessuno, ti stava semplicemente facendo notare che non serve scrivere 20 volte la stessa cosa che tanto non cambia niente, se nessuno ti aveva risposto prima probabilmente se tu lo riscrivi non cambierà niente, scriverai solo messagi inutili che costituiscono di fatto solo spam.......
Comunque ti rispondo io, se vuoi mettere il 50 è quasi d'obbligo cambiare l'albero visto che quello cinese avrà sicuramente vita breve, se invece metti il 40 il cambio dell'albero non è indispensabile ma comunque è altamente consigliato
__________________
Dark3890 non è collegato   Rispondi quotando
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