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Vecchio 05-02-07, 13: 36   #11
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L'avatar di heavymachinegun
 
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se avessi avuto qll in metallo avresti buttato via tutto il motore...

per me il collettore di scarico diff riesce ad essere scalfito dal teflon...
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Vecchio 05-02-07, 13: 56   #12
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Originariamente inviata da heavymachinegun Visualizza il messaggio
se avessi avuto qll in metallo avresti buttato via tutto il motore...

per me il collettore di scarico diff riesce ad essere scalfito dal teflon...
Quoto è impossibile...magari era crepato gia da prima con le vibrazioni.
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Pescheracingteam.it/nuovosito... in arrivo..
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Vecchio 05-02-07, 14: 31   #13
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Originariamente inviata da jourdan975 Visualizza il messaggio
westgate sta per guglielmo vero? cmq avevo i cuscinetti e i paraolii nuovi li ho montati e rimonto il malossi
Yes I am..
speriamo sia bel tempo domenica, così ci legnamo un pò..
ciao ciao
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Vecchio 05-02-07, 16: 46   #14
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si hai ragione se è brutto tempo mi suicido...no scherzo..se è bel tempo ci vediamo a latina
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Vecchio 05-02-07, 20: 56   #15
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i cuscinetti vanno montati con la parte della ghiera verso il carter, così se salta qualcosa, non và a giro per il motore...
cosa importante, quando si montano con il calore si deve fare attenzione alla temperatura altrimenti si crepa la gabbia e successivamente si spacca
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Vecchio 05-02-07, 23: 16   #16
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Originariamente inviata da ethan82 Visualizza il messaggio
saranno skf o snr... non credo che siano in molti a fare i TN9 c3
e vi dico una roba ho imparato ad andare dai concessionari ufficali skf perchè come prezzi sono i migliori.
in concessionari skf ufficiali nn si trovano facilmente,e cmq per avere un ottimo prezzo devi comprarli una quantita molto alta su tutte le misure,esperienza già fatta...
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Vecchio 06-02-07, 10: 22   #17
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i cuscinetti vanno montati con la parte della ghiera verso il carter, così se salta qualcosa, non và a giro per il motore...
cosa importante, quando si montano con il calore si deve fare attenzione alla temperatura altrimenti si crepa la gabbia e successivamente si spacca
anch'io li montavo cosi,solo che è sbagliato perchè la gabbia deve trattenere le sfere che eventualmente escano dalla sede
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Vecchio 06-02-07, 12: 44   #18
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montare i cuscunetti con li calore nn puo assolutamente portare problemi al cuscinetto dato che lo stesso in rotazione a 15000 rpm scalda abbastanza...la gabbia sta verso l'interno e fino qui tutto bene ma nn è possibile che la gabbia nn resista per + di 2 uscite fottendo completamente tutto il cuscinetto e facendo inkazzare me!!
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Vecchio 06-02-07, 13: 38   #19
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Originariamente inviata da jourdan975 Visualizza il messaggio
montare i cuscunetti con li calore nn puo assolutamente portare problemi al cuscinetto dato che lo stesso in rotazione a 15000 rpm scalda abbastanza...la gabbia sta verso l'interno e fino qui tutto bene ma nn è possibile che la gabbia nn resista per + di 2 uscite fottendo completamente tutto il cuscinetto e facendo inkazzare me!!
si in rotazione scalda ...ma se come dici te arriva a scaldare a tal punto di far uscire il cuscinetto, ogni 2 giri andrebbe buttato il motore.
se si scalda i carter con una semplice fiaccolina si arriva tranquillamente ai 300-400 gradi se non di più..
mentre il carter deve essere scaldato dai 150 200gradi non di più
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Vecchio 06-02-07, 13: 40   #20
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anch'io li montavo cosi,solo che è sbagliato perchè la gabbia deve trattenere le sfere che eventualmente escano dalla sede
si giusto, ma le sfere escono solo da una parte...
se monti ghiera e sfere lato carter, non c'è rischio che vada tutto a giro...
dminneci non è collegato   Rispondi quotando
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