Rapporti x Torricola - Pagina 2

bluflash · 30-11-06, 11: 35

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Originariamente inviata da Paolo89

Io 6-70!

Ma con il 6-70 non ti finisce subito il motore sul dritto?Prima avevi il 40 sotto?se si che differenze ci sono con il 50?Parlo sempre del 5T.Ci sto' facendo un pensierino

DrakeZero · 30-11-06, 12: 55

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Originariamente inviata da bluflash

Ma con il 6-70 non ti finisce subito il motore sul dritto?Prima avevi il 40 sotto?se si che differenze ci sono con il 50?Parlo sempre del 5T.Ci sto' facendo un pensierino

Io sento tante persone e tanti rapporti........

Personalmente credo che i parametri siano troppo variabili: peso, motore, tipologia di scarico etc etc.....non si possono standardizzare i rapporti secondo me, poi magari sbaglio.....

Paolo89 · 30-11-06, 13: 21

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Originariamente inviata da bluflash

Ma con il 6-70 non ti finisce subito il motore sul dritto?Prima avevi il 40 sotto?se si che differenze ci sono con il 50?Parlo sempre del 5T.Ci sto' facendo un pensierino

La differenza ke ho notato dal 40 al 50 è a dir poco minima! Il 50 xò ha + coppia! Il

è un motore lineare!

manu84 · 30-11-06, 18: 16

io monto 6-70 sul 50 bzm 6t e peso 65 kg. Diciamo che il motore finirebbe di tirare dopo una decina di metri rispetto alla fine del dritto, quindi più o meno lo sfrutto tutto. La differenza col 40 a livello di velocità massima non è molta, ma in accelerazione ha una coppia spaventosa

bluflash · 01-12-06, 10: 38

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Originariamente inviata da Paolo89

La differenza ke ho notato dal 40 al 50 è a dir poco minima! Il 50 xò ha + coppia! Il

è un motore lineare!

Quindi dicimo che la spesa non vale l'impresa.Adesso ho sotto lo scarico del 50(prestato) e devo dire che allunga molto molto meglio

bluflash · 01-12-06, 10: 40

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Originariamente inviata da manu84

io monto 6-70 sul 50 bzm 6t e peso 65 kg. Diciamo che il motore finirebbe di tirare dopo una decina di metri rispetto alla fine del dritto, quindi più o meno lo sfrutto tutto. La differenza col 40 a livello di velocità massima non è molta, ma in accelerazione ha una coppia spaventosa

Pesiamo uguali pero' io con i rapporti 6-68 muravo dopo la striscia bianca della partenza...adesso con la 66 allungo molto di piu' e non mura...ho anche lo scarico del 50

Rik21 · 24-04-07, 15: 14

ragazzi ho una mk3 originale
peso 73 kg
che rapporti consigliate per torricola?

mattia90 · 24-04-07, 15: 39

6-68 e vai tranquillo

Paolo89 · 24-04-07, 19: 12

Io adesso da 6-68 sono passato a 6-66 e sono pure riuscito a migliorare il tempo!

max#71 · 24-04-07, 21: 37

io ho 6/67 e va benissimo

24-04-07, 15: 39	#18
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	6-68 e vai tranquillo __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

24-04-07, 21: 37	#20
max#71 Junior Biker Registrato dal: 03-11-06 ubicazione: Roma Età : 50 Messaggi: 406 Minimoto: DM 2009 engine 50 bzm by Svitato	io ho 6/67 e va benissimo __________________

30-11-06, 18: 16	#14
manu84 MotoGP Biker Registrato dal: 23-09-06 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 2,917 Minimoto: venduta!	io monto 6-70 sul 50 bzm 6t e peso 65 kg. Diciamo che il motore finirebbe di tirare dopo una decina di metri rispetto alla fine del dritto, quindi più o meno lo sfrutto tutto. La differenza col 40 a livello di velocità massima non è molta, ma in accelerazione ha una coppia spaventosa

24-04-07, 15: 14	#17
Rik21 Mini Biker Registrato dal: 24-05-06 ubicazione: Roma Età : 41 Messaggi: 108 Minimoto: MK3 in vendita a pezzi	ragazzi ho una mk3 originale peso 73 kg che rapporti consigliate per torricola?

24-04-07, 19: 12	#19
Paolo89 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-05 ubicazione: Ostia (RM) Età : 37 Messaggi: 6,798 Minimoto: DM official powered by BZM 50cc engine	Io adesso da 6-68 sono passato a 6-66 e sono pure riuscito a migliorare il tempo!