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Vecchio 17-11-06, 20: 16   #11
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a prescindere dalle motorizzazioni: secondo me come guida hai un ampio margine di scelta
la 910 va bene se vuoi una mini da guidare col pensiero, ma devi essere basso e snello di statura per guidarla bene, la gp è una mini dura da guidare, devi metterci parecchia forza, per cui magari se sei alto e grosso puoi riuscire a divertirti (questo è il mio caso), la dm invece penso sia una ottima via di mezzo, ovvero veloce come ciclistica ma allo stesso tempo (se è midi) accogliente come abitabilità
si infatti mi sa ke al 80% opto x la dm..ma devo cambiare qualcosa subito?
siccome avrà un motore nuovo, ke miscela faccio?
ed in generale, come faccio a non grippare xkè ho letto molti post d gente ke grippa..sembra cosi facile..
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Vecchio 17-11-06, 20: 17   #12
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no, attenzione... il prezzo nn è + quello...è circa 700 euro...

ah be allora se è tenuta bene prendila al volo
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Vecchio 17-11-06, 20: 17   #13
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mmm per me 1400 euro per una dm del 2002 sono troppi
anche se fossero 1400 euro non è detto che non li valga, magari ha pezzi nuovi allora avoja se ne vale
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Vecchio 17-11-06, 20: 19   #14
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si infatti mi sa ke al 80% opto x la dm..ma devo cambiare qualcosa subito?
siccome avrà un motore nuovo, ke miscela faccio?
ed in generale, come faccio a non grippare xkè ho letto molti post d gente ke grippa..sembra cosi facile..

fai un pieno al 3% girando senza tirare e hai fatto il rodaggio

usa sempre olio buono
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Vecchio 17-11-06, 20: 19   #15
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fai un pieno al 3% girando senza tirare e hai fatto il rodaggio

usa sempre olio buono
un solo pieno?!?!
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Vecchio 17-11-06, 20: 21   #16
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si un pieno basta e avanza

poi per i pieni successivi la fai al 2%
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Vecchio 17-11-06, 20: 21   #17
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ah be allora se è tenuta bene prendila al volo
ma secondo te cosa devo controllare d essenziale x vedere se è tt ok?
nota ke io nn sono un espertone d mini...ho una cinesina ad aria da 120 euro da un mese e sono anke preoccupata d ammazzarmi cn la dm..
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Vecchio 17-11-06, 20: 22   #18
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si un pieno basta e avanza

poi per i pieni successivi la fai al 2%
3% cioè su 1,8 litri 1,5 sono d benza verde e 0,3 di olio sintetico x scooter 2 tempi, giusto?
invece 2%: 1,6b e 0,2 ol
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Vecchio 17-11-06, 20: 38   #19
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>13 cavalli effettivi ....

Se è midi e tenuta davvero bene tira un po' il prezzo e prendila

>xkè butto il carbu?

il 19 è rognoso ...

>e quale metto?

Dipende dal motore , per blocco polini il 17,5 per bzm il 18
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!!
Solo Massi ti darà
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Vecchio 17-11-06, 20: 39   #20
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perfetto..grazie massi!!!!!!!! ti farò sapere se porto a termine l'acquisto!!!
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