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Vecchio 26-04-10, 13: 49   #61
gonbike
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Originariamente inviata da Giammax88 Visualizza il messaggio
tornato dalla gara a ponte buggianese...bellissima!!...=)
Però ho corso con la seconda moto...la c2 l'ho lasciata a casa,ma la prossima volta la porto...=)
A presto i video!!
poi ho visto i tuoi video..
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Vecchio 26-04-10, 14: 03   #62
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ho un C2 ...e ripeto maledetti cinesi
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Vecchio 26-04-10, 14: 08   #63
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gon che ne pensi??...=)
>>>
Alla prossima gara corre anche il mi babbo con la c2...contro le ita...XD
__________________
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Vecchio 26-04-10, 14: 15   #64
mud
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voi cosa preferite tra c1 e c2? a me piace molto il telaio in alluminio ma ho sentito che è piu pesante di quello della c1 è vero?
__________________
indica con un leggero sorriso se lo hai mai preso nel ****

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Vecchio 26-04-10, 14: 19   #65
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io ho tirato su entrambe...e mi sembrava pesava di più la c2...=)
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Vecchio 26-04-10, 14: 43   #66
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io per quello che ho sentito dire, il telaio della c2 è più pesante, e poi visto che è di alluminio, se si crepa o altro, almeno che non si ha la possibilità di saldare l'alluminio non puoi fargli niente, non puoi neanche rinforzarlo...
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EVINRUDE_NOW non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-04-10, 18: 50   #67
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ciao a tutti anche io ho una c1,
mi ha dato non pochi problemi il primo motore, io l'ho presa usata moltovissuta ma l'ho presa a due soldi e gia' ho speso sopra il doppio.
ho un secondo motore preso su questo forum da dimittri è veramente nuovo.
il primo ora è aperto e a breve porto i carter a far lavorare prima di richiuderlo e con l'occasione moto il 46cc, l'ho aperto perche' perdeva acqua dappertutto.

Ho montato marmitta replica zocchi, amm. sterzo cina, carburatore cina 19, radiatore maggiorato, gomme nuove, dischi margherita, frizione zocchi.
ora è una bomba, per ora ha fatto circa 3 litri in un piazzale e una ventina di giri alla pista.

appena posso metto foto ciao
__________________
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Vecchio 26-04-10, 23: 33   #68
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Originariamente inviata da sfp5001 Visualizza il messaggio
ciao a tutti anche io ho una c1,
mi ha dato non pochi problemi il primo motore, io l'ho presa usata moltovissuta ma l'ho presa a due soldi e gia' ho speso sopra il doppio.
ho un secondo motore preso su questo forum da dimittri è veramente nuovo.
il primo ora è aperto e a breve porto i carter a far lavorare prima di richiuderlo e con l'occasione moto il 46cc, l'ho aperto perche' perdeva acqua dappertutto.

Ho montato marmitta replica zocchi, amm. sterzo cina, carburatore cina 19, radiatore maggiorato, gomme nuove, dischi margherita, frizione zocchi.
ora è una bomba, per ora ha fatto circa 3 litri in un piazzale e una ventina di giri alla pista.

appena posso metto foto ciao
dai sfp5001, appena sistemo la motina (sto lavorando i carter, quindi ci vorrà un po') montiamo un bel rapporto lungo e ci andiamo a fare due giri alla pista d'oro...
__________________
EVINRUDE_NOW non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-04-10, 23: 38   #69
gonbike
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Originariamente inviata da Giammax88 Visualizza il messaggio
gon che ne pensi??...=)
>>>
Alla prossima gara corre anche il mi babbo con la c2...contro le ita...XD
sono molto ben fatti.complimenti per il mezzo.
oggi mi sono arrivate le famose piastre per le pedaline.
ora devo trovare solo il modo migliore per distanziarle dal telaio.
inoltre volevo sapere se l'idea di usare un perno rivestito di gomma al posto delle solite pedaline potrebbe essere una scelta giusta.
un salutone.
Gianluca
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Vecchio 27-04-10, 13: 25   #70
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mmm si potrebbe andare...=)
Però metti molta gomma e poco perno anche in lunghezza...pkè se pieghi tanto le pedaline le consumi,ma se trovi il perno fai un bel volo!!..;-)
__________________
Giammax88 non è collegato   Rispondi quotando
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