un dente di pignone a quanti denti della corona corrisponde ? - Pagina 2

pippo83 · 11-11-08, 12: 00

Ma il rapporto pignone corona non dovrebbe essere lo stesso delle moto?se cambia perchè?

Wheeling#69 · 13-11-08, 10: 01

In algebra il rapporto fra due numeri corrisponde al risultato della loro divisione.
in una moto corrisponde al risultato tra la divisione della corona/pignone.

Sia la mini che la moto hanno entrambi.
per valutare a quanto corrisponde basta dividere il numero di denti della corona per quello del pignone.
il numero che ne scaturisce è il RAPPORTO.
A questo punto si fanno delle prove ipotizzando di mettere o togliere denti su corona o su pignone, si fanno le relative divisioni e si vede a cosa corrispondono.

pippo83 · 13-11-08, 10: 45

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Originariamente inviata da Wheeling#69

In algebra il rapporto fra due numeri corrisponde al risultato della loro divisione.
in una moto corrisponde al risultato tra la divisione della corona/pignone.

Sia la mini che la moto hanno entrambi.
per valutare a quanto corrisponde basta dividere il numero di denti della corona per quello del pignone.
il numero che ne scaturisce è il RAPPORTO.
A questo punto si fanno delle prove ipotizzando di mettere o togliere denti su corona o su pignone, si fanno le relative divisioni e si vede a cosa corrispondono.

A ecco adesso dicevo,cosa centra il diametro della ruota con il rapporto corona-pignone!!!

riken · 13-11-08, 12: 57

Sta cosa non la capisco...Allora se la mia mini esce con un rapporto 8/74 vuol dire che il rapporto tra corona e pignone e diverso da una che esce con il 6/68?Ma per favore!È cmq nelle moto è il rapporto è diverso rispetto alle mini.Informatevi bene.Ciao

riken · 13-11-08, 13: 14

Rileggendo il mio post forse mi sono espresso male.Intendo dire che in caso 2 mini abbiano rapporti diversi questo secondo voi vorrebbe dire che ad un dente di pignone corrisponderanno dei denti di corona diversi per le 2 mini.Mah!

Vale#25 · 13-11-08, 13: 46

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Originariamente inviata da ferracyx

Scusatemi ma considerando che io peso 130 kg mettendo un pignone da 6 e una corona da 78 vado bene o sbaglio?

...solitamente giro con il 7/72 o 6/68...poi dipende da dove vai a girare...

Free$tyle · 13-11-08, 21: 51

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Originariamente inviata da riken

Rileggendo il mio post forse mi sono espresso male.Intendo dire che in caso 2 mini abbiano rapporti diversi questo secondo voi vorrebbe dire che ad un dente di pignone corrisponderanno dei denti di corona diversi per le 2 mini.Mah!

Nn ho mai sentito parlare diuna regola k dice k un dente del pignone corrisponde ad un numero x di denti di corona. Cmq quello k dici è sbagliato se i rapporti di due moto sono diversi, per ogni dente del pignone corrisponderanno un N x di denti di corona diveroi tra le moto.
Per il fatto del 6/62 uguale al 7/72 le cose cambiano e nn poco col 6,62 aumenterà la velocità massima ma la ripresa sarà minore il contrario con il 7/72 (K fa le buche per terrra

). A 9000 rpm il 7/72 andra meglio ma dopo si ferma il 6/62 invece è la k comincia a spingere.

Wheeling#69 · 13-11-08, 22: 28

mi sa che state facendo un pò di confusione.
il rapporto tra pignone e corona è un fatto matematico: quanti giri deve fare il pignone per farne fare uno alla corona (ovvero alla ruota)??

uso l'esempio del 6/66 e 7/77 perchè è più facile fare i calcoli.

se monti un 6/66 il pignone dovrà fare 11 giri per farne compiere uno alla corona.
se monti un 7/77 il pignone dovrà fare sempre 11 giri per farne compiere uno alla corona.

tradotto: per fare un giro di corona con un rapporto 6/66 o 7/77 saranno sempre necessari 11 giri di pignone (ovvero di albero motore).

quindi per fare le buche per terra mi sa che bisogna prendere la pala e non cambiare i rapporti con altri uguali (6/66 = 7/77)

x8xdamyx6x · 13-11-08, 22: 35

esatto....io sono passato dal 7-70.. al 6-60... xkè se cadevo (lato corona ovviamnete) mi giocavo sempre catena e corona...

aster76 · 13-11-08, 22: 53

un dente di pignone sono 10 di corona!!!

questa e' la formula: RPM/(C/P)*88*60/100000= Velocità max

N° giri max al minuto / (N° denti corona / N° denti pignone) * circonferenza ruota * 60 minuti di un ora / 100.000 di cm in un KM = velocità max

13-11-08, 10: 01	#12
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	In algebra il rapporto fra due numeri corrisponde al risultato della loro divisione. in una moto corrisponde al risultato tra la divisione della corona/pignone. Sia la mini che la moto hanno entrambi. per valutare a quanto corrisponde basta dividere il numero di denti della corona per quello del pignone. il numero che ne scaturisce è il RAPPORTO. A questo punto si fanno delle prove ipotizzando di mettere o togliere denti su corona o su pignone, si fanno le relative divisioni e si vede a cosa corrispondono. __________________

13-11-08, 22: 28	#18
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	mi sa che state facendo un pò di confusione. il rapporto tra pignone e corona è un fatto matematico: quanti giri deve fare il pignone per farne fare uno alla corona (ovvero alla ruota)?? uso l'esempio del 6/66 e 7/77 perchè è più facile fare i calcoli. se monti un 6/66 il pignone dovrà fare 11 giri per farne compiere uno alla corona. se monti un 7/77 il pignone dovrà fare sempre 11 giri per farne compiere uno alla corona. tradotto: per fare un giro di corona con un rapporto 6/66 o 7/77 saranno sempre necessari 11 giri di pignone (ovvero di albero motore). quindi per fare le buche per terra mi sa che bisogna prendere la pala e non cambiare i rapporti con altri uguali (6/66 = 7/77) __________________

13-11-08, 22: 35	#19
x8xdamyx6x Super Biker Registrato dal: 05-10-06 ubicazione: Bari Età : 39 Messaggi: 1,670 Minimoto: C1	esatto....io sono passato dal 7-70.. al 6-60... xkè se cadevo (lato corona ovviamnete) mi giocavo sempre catena e corona... __________________ - - - D@my Powered - - -

13-11-08, 22: 53	#20
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	un dente di pignone sono 10 di corona!!! questa e' la formula: RPM/(C/P)8860/100000= Velocità max N° giri max al minuto / (N° denti corona / N° denti pignone) * circonferenza ruota * 60 minuti di un ora / 100.000 di cm in un KM = velocità max __________________ L'album di Aster76

11-11-08, 12: 00	#11
pippo83 MotoGP Biker Registrato dal: 16-06-08 ubicazione: varmo (UD) Età : 43 Messaggi: 2,621 Minimoto: bucci F4 yx 150	Ma il rapporto pignone corona non dovrebbe essere lo stesso delle moto?se cambia perchè?

13-11-08, 12: 57	#14
riken Mini Biker Registrato dal: 25-12-05 ubicazione: Torino Età : 42 Messaggi: 228 Minimoto: Mk5, banshee bz*	Sta cosa non la capisco...Allora se la mia mini esce con un rapporto 8/74 vuol dire che il rapporto tra corona e pignone e diverso da una che esce con il 6/68?Ma per favore!È cmq nelle moto è il rapporto è diverso rispetto alle mini.Informatevi bene.Ciao

13-11-08, 13: 14	#15
riken Mini Biker Registrato dal: 25-12-05 ubicazione: Torino Età : 42 Messaggi: 228 Minimoto: Mk5, banshee bz*	Rileggendo il mio post forse mi sono espresso male.Intendo dire che in caso 2 mini abbiano rapporti diversi questo secondo voi vorrebbe dire che ad un dente di pignone corrisponderanno dei denti di corona diversi per le 2 mini.Mah!