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Vecchio 17-07-08, 16: 18   #11
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effettivamente c'č la reale possibilitā che sia proprio il carburatore ad essere difettato, sopratutto contando il fatto che con un altro tarato uguale funzione bene.
dico una caxxata...potrebbe trattarsi del polverizzatore?
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Vecchio 17-07-08, 17: 12   #12
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questa e' una delle ipotesi che mi frulla nella testa, ma quello che mi fa impazzire e' quale componente del carburatore non funzia, visto che ho cambiato tutte le guarnizioni getti e galleggianti vari?non penso che sia difettatto tutto il corpo
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tony79 non č collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-07-08, 19: 28   #13
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hai visto se il dispositivo che tira l'aria funziona bene?
controllalo sopratutto se hai quella con comando a filo.
Oltre a questo non sō che dirti.
Ah una cosa si... prova a mettere i componenti del carburatore funzionante in quello che non funziona e fai una prova...
non si sā mai
in bocca al lupo
Army21 non č collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-07-08, 20: 22   #14
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Secondo mč č il carburatore difettato..non puō essere incarburabile cosė..
pippo83 non č collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-07-08, 20: 23   #15
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Originariamente inviata da Army21 Visualizza il messaggio
hai visto se il dispositivo che tira l'aria funziona bene?
controllalo sopratutto se hai quella con comando a filo.
Oltre a questo non sō che dirti.
Ah una cosa si... prova a mettere i componenti del carburatore funzionante in quello che non funziona e fai una prova...
non si sā mai
in bocca al lupo
quoto..
pippo83 non č collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-07-08, 20: 28   #16
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o gli metti un w23 come spillo o cambi il polverizzatore con un 262,secondo me quella taratura non vā bene per una minimoto...

PS:io sceglierei la 2ā opzione
heavymachinegun non č collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-08, 00: 34   #17
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Grazie per i consigli provero' entrambi le soluzioni e vi do notizie a breve ,ma che differenza c'e' tra un au 266 e un au 262 scusate l'ignoranza ma questo particolare della carburazione mi e' sempre stato oscuro
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Ultima modifica di tony79 ; 18-07-08 a 00: 39
tony79 non č collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-08, 14: 19   #18
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Grazie per i consigli provero' entrambi le soluzioni e vi do notizie a breve ,ma che differenza c'e' tra un au 266 e un au 262 scusate l'ignoranza ma questo particolare della carburazione mi e' sempre stato oscuro
il diametro se non sbaglio
heavymachinegun non č collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-08, 18: 43   #19
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ok ma l'ordine numerico centra con il diametro?
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Vecchio 19-07-08, 17: 46   #20
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problema risolto grazie alla dritta di heavy, ho sostituito lo spillo conico con un w23 e la mini ha funzionato da subito senza problemi, quindi la configurazione finale e' la seguente carburatore phbg 19 ds, spillo w23 ,polverizzatore an266, getto minimo 60, getto max 105, cilindro polini 39 3 travasi.Grazie a tutti per i consigli
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tony79 non č collegato   Rispondi quotando
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