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Vecchio 20-01-08, 15: 47   #11
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L'avatar di menticora
 
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e allora è il radiatore....non può essere altro!
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Vecchio 20-01-08, 15: 47   #12
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Ciao io non ho mai avuto problemi di raffreddamento ne con il radiatore nero originale (che fa schifo) ne con il bzm e ho il gt originale con serie gurnizioni bzm e la pompa tutta originale anche gli o-ring e sembra strano ma ho anche il carburatore e carter originali ma tutto il resto ita polini e va come una dm official 50 bzm 15 cv...sara' fortuna o.....cmq giro senza parafango...posso sapere cosa intendi x rondella incanalamento acqua?...se vuoi ti mando in privato una foto del mio radiatore montato...(non aggiungo mai l'acqua)tu si?forse hai una piccola perdita che fa anche da aspirazione d'aria
Ciao, guarda perdite credo di non averne il blocco è stato revisionato da pochissimo....
per la rondella intendo quella di plastica che va nell'incavo dell'acqua del cilindro per fargli fare un giro forzato
ps se mi riesci a mandarmi una foto del rad mi fai una cortesia, così vedo se resta alla stessa altezza del mio (è veramente troppo coperto )
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Vecchio 20-01-08, 15: 50   #13
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L'avatar di Dark3890
 
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e allora è il radiatore....non può essere altro!
Già, per forza, a questo punto è l'unica cosa possibile.....
mi sa che lo cambio subito e via che non mi va neanche di perderci tempo dietro (tanto sembra na schifezza) e ci metto subito sotto il bzm curvo
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Vecchio 20-01-08, 15: 51   #14
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dark un consigli prima di smontare il radiatore togli i tubbi inferiori del radiatore e metti l'acqua nella vaschetta e vedi se entra bene l'acuqa dentro il radiatore!!!oppure meglio riempilo direttamente cosi vedi se dentro circola bene l'acqua!!!se il cilindro è cinese potresti avere la brutta sorpresa dei condotto fatti male o ostruiti da qualche sbavatura della fusione!!!!
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Vecchio 20-01-08, 16: 00   #15
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L'avatar di campa21
 
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ciao controlla bene che non ci siano bolle d'aria da quello che dici è perche non cè circolazione dovuta o ad una bolla d'aria SICURAMENTE non conta se hai il ricircolo
quando metti l'acqua schiaccia i manicotti fino a quando vedi l'acqua uscire dal ricircolo
solo cosi avrai fatto uscire tutta l'aria.
e controlla che la pompa faccia il suo dovere
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Vecchio 20-01-08, 16: 07   #16
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dark un consigli prima di smontare il radiatore togli i tubbi inferiori del radiatore e metti l'acqua nella vaschetta e vedi se entra bene l'acuqa dentro il radiatore!!!oppure meglio riempilo direttamente cosi vedi se dentro circola bene l'acqua!!!se il cilindro è cinese potresti avere la brutta sorpresa dei condotto fatti male o ostruiti da qualche sbavatura della fusione!!!!
Ok, in serata mi metto e faccio tutte le prove, cmq i condotti del cilindro li ho controllati e non mi sembravano fatti troppo male, alla peggio se nn risolvo rismonto di nuovo il gt e ricontrollo tutto....
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Vecchio 20-01-08, 17: 04   #17
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sei sicuro che la girante della pompa faccia il suo dovere, e non ruoti sul perno??
se la pompa fà il suo dovere, un minimo il radiatore deve scaldare..
per il fatto che esce acqua dalla vaschetta, può essere anche le guarnizioni di testa, che sfiatano nell'impianto, creando pressione interna nel circuito di raffreddamento..
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Vecchio 20-01-08, 17: 09   #18
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sei sicuro che la girante della pompa faccia il suo dovere, e non ruoti sul perno??
se la pompa fà il suo dovere, un minimo il radiatore deve scaldare..
per il fatto che esce acqua dalla vaschetta, può essere anche le guarnizioni di testa, che sfiatano nell'impianto, creando pressione interna nel circuito di raffreddamento..
Si la pompa funge perfettamente, infatti il radiatore un minimo si scalda (certo non è bollente)......
Sta cosa delle guarnizioni di testa non mi è chiara......
Cioè io le ho appena cambiate, nel caso sfiatassero come dici tu come risolvo? Le cambio di nuovo?
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Vecchio 20-01-08, 17: 37   #19
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dark fidati la pompa nn è!!!se ti serve aiuto chiamami in msn,questi giorni ho smontato 3-4 volte i sistema di raffredamento della dm,secondo me puo essere solo il radiatore se nn è il cilindro,bolle d'aria nn possono essere te ne saresti occorto nello spurgo!!!!smonta i radiatore e dagli una soffiata e controllalo!!!poi passa hai tubbi in alluminio io lo sto facendo questi giorni!!!
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Vecchio 20-01-08, 18: 00   #20
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dark fidati la pompa nn è!!!se ti serve aiuto chiamami in msn,questi giorni ho smontato 3-4 volte i sistema di raffredamento della dm,secondo me puo essere solo il radiatore se nn è il cilindro,bolle d'aria nn possono essere te ne saresti occorto nello spurgo!!!!smonta i radiatore e dagli una soffiata e controllalo!!!poi passa hai tubbi in alluminio io lo sto facendo questi giorni!!!
Si, mi sa che farò così, i tubi in alluminio li metterei volentieri solo che...come cavolo li piego?
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