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Vecchio 23-05-07, 20: 03   #1
Super Biker
 
L'avatar di coski
 
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Ma quando si piega o quando voi piegate, fate peso con le vostre braccia sull' avantreno?
Fate forza, insomma lo spingete con forza verso il basso? o fate normale state sempre sull' avantreno ma senza fare forza, con le braccia rilassate'?
coski non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-07, 20: 13   #2
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L'avatar di aster76
 
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ma che razza di domanda e'???


devi stare sciolto e rilassato e lasciare scorrere la mini nelle giuste traiettorie...
l'unico sforzo che faccio con le braccia e' quello di sostenere il busto stando molto avanti per non trovarmi la moto per cappello nel momento che do' pieno gas....
__________________
aster76 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-07, 20: 31   #3
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L'avatar di cri88
 
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Originariamente inviata da aster76 Visualizza il messaggio
ma che razza di domanda e'???


devi stare sciolto e rilassato e lasciare scorrere la mini nelle giuste traiettorie...
l'unico sforzo che faccio con le braccia e' quello di sostenere il busto stando molto avanti per non trovarmi la moto per cappello nel momento che do' pieno gas....
QUOTONE!!!!
vai giù in piega stando ben avanti col busto e distribuendo il peso sia sull'avantreno che sul retro. poi spalanchi rimanendo sempre col busto avanti.
__________________
cri88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-07, 21: 11   #4
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L'avatar di coski
 
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Ma mi hanno detto che se stai sul retrotreno scivoli, è per questo che ho aperto il topic
coski non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-07, 21: 36   #5
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L'avatar di cri88
 
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Originariamente inviata da coski Visualizza il messaggio
Ma mi hanno detto che se stai sul retrotreno scivoli, è per questo che ho aperto il topic
si ti hanno detto bene...se stai suduto col busto non avanti cadi alla prima curva perchè il peso ti grava solo sulla ruota post e non su quella ant e perdi subito grip. Però non devi forzare nulla con le braccia...la devi far scorrere.
__________________
cri88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-07, 01: 08   #6
Las
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Monta delle gomme serie e poi piega fino alla pedalina!!Quello è il limite!! La posizione deve essere neutrale in modo da caricare sia l'avantreno che il posteriore. Domanda: voi sporgete una chiappa all' interno curva o no?
Las non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-07, 07: 48   #7
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L'avatar di colin155
 
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Domanda: voi sporgete una chiappa all' interno curva o no?
di brutto!
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Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199)
colin155 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-07, 09: 01   #8
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no... troppa perdita di tempo nei cambi veloci... e poi nn ne trovo l'utilità sulle mini oltre che per fare spettacolo.

Cmq ognuno ha il suo stile di guida.
b1 99 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-07, 12: 24   #9
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io essendo abituato cosi da quando avevo la moto purtroppo sporgo ancora la chiappa, piano piano me lo tirerò via 'sto vizio
diogenez1 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-07, 12: 44   #10
Las
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Io trovo che nei curvoni veloci ( quelli fatti quasi a menetta ) la chiappa fuori mi da un po' di sicurezza in più ma nelle curve strette o in successione effettivamente ti fa perdere tempo e in + non sento bene le gomme.
Las non è collegato   Rispondi quotando
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