PMT, usura anomala! - Pagina 2

heavymachinegun · 15-05-07, 13: 56

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Originariamente inviata da IKKI

Ma il bollino in corrispondeza delle tele ha uno spessore di almeno 1.5 mm!!!

il bollino non serve per capire l'usura della gomma

la risposta all'usura anomale la trovi nel tua risposta qui sotto

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Originariamente inviata da IKKI

certissimo!
pressione uasta 1.6 - 1.4

qst pressioni fanno lavorare la gomma male e di conseguenza si sfalda,a meno che il tuo peso superi i 100 kg

Sandro#56 · 15-05-07, 16: 51

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Originariamente inviata da heavymachinegun

il bollino non serve per capire l'usura della gomma

Scusa l'ignoranza....ma se nn serve a quello a che serve?

mercurees · 15-05-07, 18: 32

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Originariamente inviata da heavymachinegun

il bollino non serve per capire l'usura della gomma

la risposta all'usura anomale la trovi nel tua risposta qui sotto

qst pressioni fanno lavorare la gomma male e di conseguenza si sfalda,a meno che il tuo peso superi i 100 kg

scusa heavymachinegun , ma perchè dici che queste pressioni non vanno ?
io sono +/- li 1.3 1.4 a 78kg... ed avevo capito che mai sopra 1.5 e mai sotto 1.0...
ciao

Ste#155 · 15-05-07, 19: 44

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Originariamente inviata da Sandrino82

Beh...se con questo caldo usi le t40....te le cerchi proprio te!!!! cmq...tranquillo che nn frenerebbe tanto da accorgetene (ciò nn toglie che mi sbaglio io eh!) se frega da qualke parte, ma a guardarla mi viene in mente solo quello..

ma xchè se le cerca? la PMT t40 è più dura della t41, quindi con questo caldo dovrebbe andare appena bene.........
cmq le pressioni delle PMT t41 ideali, da quel che ho letto in giro sono:
1.1 davanti e 1.4 dietro

blak devil 9 · 15-05-07, 20: 03

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Originariamente inviata da Cornaz

ma xchè se le cerca? la PMT t40 è più dura della t41, quindi con questo caldo dovrebbe andare appena bene.........
cmq le pressioni delle PMT t41 ideali, da quel che ho letto in giro sono:
1.1 davanti e 1.4 dietro

dipende dal peso ,dalla mini, io con 1.6 anteriore e 1.7 posteriore non ho mai avuti problemi

desmodronico · 15-05-07, 22: 45

a un mio amico è successo la stessa cosa, faceva lavorare le gomme di bestia in curva stile motard!! le ha distrutte in meno di 10 giri di pista, siamo rimasti tutti scioccati e lui si è preso malissimo, voleva vendere la mini

IKKI · 16-05-07, 01: 51

più o meno... anche se non ero io.
unico problema è che sono caduto due volte nella stessa curva prima di accorgermi di avere le gomme in quello stato...

heavymachinegun · 16-05-07, 13: 02

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Originariamente inviata da Sandrino82

Scusa l'ignoranza....ma se nn serve a quello a che serve?

serve per sgancare la gomma dallo stampo

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Originariamente inviata da mercurees

scusa heavymachinegun , ma perchè dici che queste pressioni non vanno ?
io sono +/- li 1.3 1.4 a 78kg... ed avevo capito che mai sopra 1.5 e mai sotto 1.0...
ciao

diciamo che non c'è un std,io per esempio per il mio peso giro a pressioni molto alte(1 e 1,1).se la gomma incomincia a consumarsi in qll modo secondo me è troppo gonfia

16-05-07, 01: 51	#17
IKKI MotoGP Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X Età : 49 Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI Coming SooN @IKKI@ L'arte per la mini...	più o meno... anche se non ero io. unico problema è che sono caduto due volte nella stessa curva prima di accorgermi di avere le gomme in quello stato... __________________

15-05-07, 22: 45	#16
desmodronico Super Biker Registrato dal: 19-11-06 ubicazione: figino s. (como) Messaggi: 1,116 Minimoto: nessuna	a un mio amico è successo la stessa cosa, faceva lavorare le gomme di bestia in curva stile motard!! le ha distrutte in meno di 10 giri di pista, siamo rimasti tutti scioccati e lui si è preso malissimo, voleva vendere la mini