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Vecchio 10-04-07, 21: 35   #1
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L'avatar di delta14
 
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Ciao ragazzi, guardate cosa mi e successo Domenica 01/04 secondo voi e possibile che un cuscinetto Alta velocità SKF C3 si ruduca in queste condizioni ???? il motore dopo che ho messo i cuscinetti ha fatto si e no 8 lt di benzina sarà stato difettato dalla fabbrica??? guardate la foto date il vostro giudizio e parere
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Vecchio 10-04-07, 22: 01   #2
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L'avatar di razorramon
 
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Delta può capitare. Il cuscinetto di banco viene messo lì a lavorare, ed ogni tanto anche uno italiano decide di andare x asparagi... davvero un peccato.
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Vecchio 10-04-07, 22: 02   #3
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L'avatar di Looxor
 
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Originariamente inviata da delta14 Visualizza il messaggio
Ciao ragazzi, guardate cosa mi e successo Domenica 01/04 secondo voi e possibile che un cuscinetto Alta velocità SKF C3 si ruduca in queste condizioni ???? il motore dopo che ho messo i cuscinetti ha fatto si e no 8 lt di benzina sarà stato difettato dalla fabbrica??? guardate la foto date il vostro giudizio e parere
ti ha fatto qualche danno?
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Vecchio 10-04-07, 22: 07   #4
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No non mi ha fatto nessun danno per fortuna, mi sono fermato subito perchè sentivo un rumore come se il pistone batteva sulla testa per quel motivo mi sono femato subito pensavo di aver sbiellato.
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Vecchio 10-04-07, 22: 43   #5
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L'avatar di DESMOQUATTRO
 
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cavolo che sfiga,la prossima volta metti quelli chiodati mi pare sono i c4 quelli nn dovrebbero sgabbiarsi cosi
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Vecchio 10-04-07, 22: 52   #6
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Adesso ho rifatto tutto il motore a nuovo speriamo bene.
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Vecchio 10-04-07, 22: 54   #7
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ammazza ke robba!
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Vecchio 10-04-07, 23: 00   #8
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scusami ma il cuscinetto l'hai montato tu???
perchè se il cuscinetto lo hai messo male o x metterlo ai picchiato troppo è normale che si è rotto magari lo ai indebolito.

lo dico soltato xchè mi sembra veramente strano che si rompe così visto che era italiano e poi i cuscinetti non fanno tanto sforzo. io monto ancora i cina e vanno abbastanza bene.
Tutto sommato ti è andata veramente bene, non oso immaginare se un pallino saliva sui travasi cosa avrebbe combinato.

N.B. ho il motore preparato con allargamento e lucidatura travasi e passaggi acqua 6.5,spessore sul pacco lamellare e biella ridotta all'osso.
__________________
un colpo di lima e và più di prima sempre a modificare tutto quello che si può modificare

IO SONO UN MINIMOTORISTA E TU???
bla46 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-04-07, 23: 22   #9
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mi sembra strano anche a me!! va che sgabbiare un cuscinetto ce ne vuole!!! i cuscinetti vanno montati con le mani!! non ve lo dico piu anche il motore va chiuso con le mani.. non vanno mai picchiati col martello.. i carter vanno scaldati sia per mettere il cuscinetto fizione e sia per chiudere il motore con il cuscinetto montato sul l'albero.. e usate gli estrattori!! poi ognuno ha i suoi sistemi.. io faccio cosi.. anche se mi criticano che sono troppo fine a lavorare e che per fare un motore ci metto una giornata di lavoro a differenza di altri che ci mettono 1 ora..
desmodronico non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-04-07, 23: 25   #10
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delta non fraintendermi non volevo criticare il tuo lavoro.. magari ti è andata di sfiga con un cuscinetto difettato!!
desmodronico non è collegato   Rispondi quotando
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