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Vecchio 16-10-13, 12: 50   #21
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Ciao ragazzi, qualcuno sa dirmi le dimensioni (interno-esterno-lunghezza)della boccola che va dietro il pignone di questo motore?
nella mia "scatola di montaggio" non c'era, però visto che ho letto in giro che la tenuta dell'olio con l'oring su questa boccola non è molto affidabile, volevo fare una boccola diversa per creare un diverso tipo di tenuta, un pò più affidabile.

Ciao.
raimse non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-10-13, 22: 45   #22
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Se nn ricordo male è 12X17 lungo 19 appena ho tempo vado in garage e misuro

Cque parlando di "metodi" per migliorare la tenuta ne ho visti alcunie sinceramente io sn convinto che l'originale ( se montato correttamente) sia il migliore...

L'unico un po' serio che ho visto usare è decisamente estremo e se vogliamo ha il suo perché ma ricade nelle pecche degli altri... Ovvero nn puoi pensare che un cuscinetto "chiuso" possa fare tenuta...
sbragone5 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-10-13, 23: 26   #23
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Se nn ricordo male è 12X17 lungo 19 appena ho tempo vado in garage e misuro

Cque parlando di "metodi" per migliorare la tenuta ne ho visti alcunie sinceramente io sn convinto che l'originale ( se montato correttamente) sia il migliore...

L'unico un po' serio che ho visto usare è decisamente estremo e se vogliamo ha il suo perché ma ricade nelle pecche degli altri... Ovvero nn puoi pensare che un cuscinetto "chiuso" possa fare tenuta...
In realtà pensavo ad una tenuta semplice:

prima possibilità è montare un o-ring un poco più grande dell'originale (che mi pare abbia un diametro di corda di 0.5mm) realizzando la gola all'interno della boccola e facendo fare tenuta sull'albero.

seconda possibilità è creare uno smusso da 1-1.2 mm nel diametro interno della boccola lato cuscinetto e schiacciare un o-ring nel "triangolo" che si crea tra boccola-albero-cuscinetto.

in entrambi i casi l'o-ring che ho ntenzione di usare è da 1.78 mm di diametro di corda.

Ora che so le misure della boccola mi metto a pensarci bene su....
raimse non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-13, 23: 43   #24
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Ciao ragazzi!
Ho fatto varie domande su questa mini, vi ho spiegato più o meno la situazione, cioè che l'ho portata a casa completamente smontata!
E dico completamente nel vero senso della parola!!!
Nella scatola che mi hanno dato non ho trovato nemmeno una vite, un dado o una rondella, niente, solo pezzi!!!
Ho deciso quindi di raccontarvi tutta la storia e di tenervi aggiornati sul progresso dei lavori.
Ho recuperato alcune immagini dell'annuncio a cui ho risposto, le posto per farvi capire il punto da cui sono partito e ora, piano piano, posterò le foto dei lavori in corso, della "rinascita" di questa Z1 reverse che ancora non ha voglia di essere rottamata!!!

Queste sono le foto dell'annuncio e la foto della scatola svuotata sul banco da lavoro.....







Nei prossimi giorni posterò le foto del lavoro che ho fatto finora......
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Vecchio 21-10-13, 23: 48   #25
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Avrei già una nuova domanda!
Qualcuno sa se il pignone pollini si può montare su albero cina?
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Vecchio 22-10-13, 07: 18   #26
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Si perfettamente...
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Vecchio 22-10-13, 08: 09   #27
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Grazie!
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Vecchio 22-10-13, 08: 12   #28
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Vecchio 22-10-13, 14: 08   #29
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Grazie!! Quando vedo un mezzo meccanico in quelle condizioni mi viene da piangere!!
Vi terrò aggiornati!
raimse non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-10-13, 13: 17   #30
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Finalmente inizia a riprendere le sembianze di una minimoto!!



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