andy08

presto cambio i prigionieri cinesi e metto quelli polini con dado sulla testata.

Dopo qualche giro i prigionieri cinesi si allentano e non vorrei che si sfiletta il carter, senno sono costretto a fissare i prigionieri polini nella filettatura con dello stucco epossidico.

benny66

Mai un linguaggio del genere e' stato piu chiaro......allora (e mi attacco un attimo alla discussione) se quando gli da i fa eeeeeeeeee e in rilascio fa ------------ si direbbe grasso?

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Io_N-Bello

Non che il motore debba stare zitto ma dovrebbe avere un suono uniforme.

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andy08

una cosa, quindi la vite dell'aria quella vicino alla vite del minimo a cosa serve? deve stare di standard a 1,5 giri, a freddo la mini mi parte solo se la svito di 4-5 giri. e una volta calda parte anche a 2 giri.

COme la giostro questa vite?

Io_N-Bello

quella è la vite del circuito di minimo,
e interviene anche in rilascio.
Svitando ingrassi avvitanto smagrisci,
ovviamente anche in base al getto che monti.

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andy08

e si regola solo x l'equilibratura del minimo?

dany_XIII

Si, ma quella è una rifinitura.
Se devi svitarla più di 1 giro e mezzo o meno di 1 giro vuol dire che il getto del minimo è sbagliato e va sostituito !

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ZXR

andy08 invece dello stucco epossidico ti consiglio la loctite verde

andy08

ok, ma la loctite verde si compra in ferramenta è tipo attac giusto?

Io_N-Bello

esattamente.

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