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Vecchio 08-05-11, 15: 25   #171
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oggi ho visto la mini di un mio amico e ho guardato la testa e ce l'ha montata al contrario, cioè scarica verso l'alto e la candela verso il basso! il motore si accende a va! priegatemi cosa accade di differente con il cilindro ruotato di 180°
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Vecchio 08-05-11, 18: 04   #172
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onestamente credevo che questa cosa non si potesse fare...
puoi fare una foto e mostrarcela?
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Vecchio 08-05-11, 19: 07   #173
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ecco qui la foto! si puo vedere la ruota anteriore in basso gli steli la la testa la candela a testa in giù e lo scarico

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Vecchio 08-05-11, 19: 14   #174
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Il motore funziona normalmente, come prima,
l'unico inconveniente è che adesso non c'è posto in lunghezza per la marmitta.
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Vecchio 08-05-11, 19: 24   #175
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Il motore funziona normalmente, come prima,
l'unico inconveniente è che adesso non c'è posto in lunghezza per la marmitta.
...quindi possiamo dire che questa soluzione tecnica è controproducente ai fini della accordatura della marmitta al motore, vero?
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Vecchio 08-05-11, 19: 47   #176
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ecco qui la foto! si puo vedere la ruota anteriore in basso gli steli la la testa la candela a testa in giù e lo scarico

Immagine
la mini è quella del loris???
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Vecchio 08-05-11, 19: 50   #177
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Io N-Bello si infatti la marmitta è stata modificata.
domani pomeriggio sei libero per la web cam così smontiamo i carter...?

niko96 si è quella di rastalollo
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Vecchio 08-05-11, 20: 04   #178
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...quindi possiamo dire che questa soluzione tecnica è controproducente ai fini della accordatura della marmitta al motore, vero?
se devi metterci 700mm di marmitta ametà del controcono voglio vedere dove và a finire...
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Vecchio 08-05-11, 20: 11   #179
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non ho capito quello che vuoi dire pero ti posso assicurare che quando l'ho provata (tutta originale cinese) viaggiuava bene! a parte che al massimo sbacchettava tutta
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Vecchio 08-05-11, 20: 17   #180
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se devi metterci 700mm di marmitta ametà del controcono voglio vedere dove và a finire...
si infatti intendevo quello
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