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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 29-10-10
ubicazione: Napoli
Messaggi: 46 Minimoto: C2
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Amici,scusate tanto la nuova discussione! sento molto dire che queste mini cina ad aria fanno schifo!ma è davvero vero?nel senso,pur preparandole fanno davvero così pena?ho visto su you tube che con quest'ultime addirittura fanno dei campionati, si, forse regionali e nemmeno, però corrono! e si divertono!secondo voi con un mk4 come la mia posso divertirmi nel senso il telaio lo permette il motore pur essendo cinese lo permette?
grazie sempre!
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-09
ubicazione: Cesena/S.Vito (Br)
Età : 48
Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini
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Dal mio punto di vista posso dire che dopo aver zippato la mia mk5 le prestazioni cominciano a farsi sentire.
Sulle mini cinesi bisogna fare delle modifiche "obbligatorie" per assicurarne l'affidabilità. Ovvio che non avrai mai tutta la cavalleria di una italiana, ma ti diverti lo stesso. ...e poi puoi anche avere un razzo sotto al sedere, se non hai il manico ti battono anche con la mini elettrica |
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 29-10-10
ubicazione: Napoli
Messaggi: 46 Minimoto: C2
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è si è proprio vero!il manico è quello che conta e quello non manca!io mi chiedevo se rinforzando il telaio come tu dici e facendo qualche modifica dovuta al blocco motore,posso divertrmi di piu?come tu ben sai le cinesine originali fanno pena!a tale proposito che modifiche potrei apportare?
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#4 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Quote:
anche xkè ci sono categorie ITA da 4 e 6 cavalli, poi nel caso di un trofeo come fanno a roma e non solo, son tutti uguali, quindi il divertimento non è legato a i cavalli.
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 29-10-10
ubicazione: Napoli
Messaggi: 46 Minimoto: C2
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NO!figurati il divertimento non sara affatto legato ai cavalli,però siamo sinceri se la moto non va!?come ti diverti?ti spiego io la mia mk4 l'ho acquistata usata e ti posso dire che piu di 35 40 km/h non fa!da premettere che da fermo stenta a camminare!quasi la devo spingere!è certamente chiaro il fatto che la moto avrà qulache problema,per tale motivo le sto mettendo le mani vicino!ti trovi con me?
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#6 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 22-04-09
ubicazione: milano
Messaggi: 1,773 Minimoto: wt + C1 as cina as possible!
luky con gt scooter in cantiere...
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io preferirei u wt un luky o quello di avt o al max un mk6.
l'mk4 è davvero piccolo e scomodo, almeno quello che avevo io.... x le modofiche c'è la guida x scooterizzare o tanti tread qui su come preparare i cilindri originalo o bb. x il resto le cina aria a mio avviso sono uno stile di vita, ti deve piacere punto e basta
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27-4-2011 è nata la Olly!!!!!!!!!!!!
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#7 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Quote:
xkè se fosse proporzionale non ci sarebbe un limite, per fortuna che non è così. Buttati nella mischia di altre cinesi aria e non sentirai il bisogno di raddoppiare i cv.
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 29-10-10
ubicazione: Napoli
Messaggi: 46 Minimoto: C2
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ma si, forse hai proprio ragione io n-bello!ma tu non guidi una cinese vero?anche tu giopcast80 la tua è una mini cinese
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#9 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Quote:
solo cinesi aria, ho provato anche delle DM belle pompate, ma vanno solo più forte. Stò lavorando ad un motore con BB e il progetto include anche una marmitta apposita. ...ho pure un r911 in attesa di montaggio, forse mi decido...
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#10 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 29-10-10
ubicazione: Napoli
Messaggi: 46 Minimoto: C2
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Scusa la mia ignioranza ma la r911 è una polini vero?poi il progetto su cui tu stai lavorando è su una mk?
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