Problema con minimoto motore bigbore

Nonno Nando · 01-11-10, 11: 12

Ciao ragazzi ieri sono andato in pista per provare la mini ma ci ho fatto ben pochi giri perchè dopo dieci minuti a iniziato a darmi problemi.
Inizio dicendovi che la mini monta blocco "big bore" con marmitta jet pro pignone da 6, corona da 66 denti e carburatore 14/14 replica dell'orto cina.
Ora veniamo al dunque... la mini per i primi dieci minuti è andata ok, dopo mi son fermato, nella ripartenza la moto ha iniziato ad accellerare da sola! cosa può essere?
ho controllato il carburatore smontandolo e sembra tutto in ordine! sarà la frizione? boh chiedo aiuto a voi più esperti sicuramente.
poi altra domandina... in quei 10 minuti che la mini andava bene ho notato che nei rettilinei a gas spalancato la mini mi è parsa come "tappata", come se il motore volesse ancora spingere ma che gli mancasse qualcosa per farlo, sarà la marmitta?
Help me

ZXR · 01-11-10, 11: 36

ciao Nando.
sei andato a girare alla pista dei saraceni?
la frizione che usi è a 2 masse? l'hai rodata prima di andare al max? comunque una controllata non farebbe male.
lo squish l'hai misurato?

**MTrevi** · 01-11-10, 11: 37

se accellera da sola è perchè aspira aria da qualche parte controlla le guarnizioni e i paraoli... e per il secondo problema probabilmente era la frizione mal regolata....

Nonno Nando · 01-11-10, 11: 46

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Originariamente inviata da ZXR

ciao Nando.
sei andato a girare alla pista dei saraceni?
la frizione che usi è a 2 masse? l'hai rodata prima di andare al max? comunque una controllata non farebbe male.
lo squish l'hai misurato?

si pista saraceni, ci vado ogni domenica! non è due masse, è la classica tre masse! diciamo che non l'ho propio rodata come si deve (ci ho fatto un solo pieno di rodaggio) e poi via in pista!

Nonno Nando · 01-11-10, 11: 47

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Originariamente inviata da MTrevi

se accellera da sola è perchè aspira aria da qualche parte controlla le guarnizioni e i paraoli... e per il secondo problema probabilmente era la frizione mal regolata....

controllati... tutto in ordine

ZXR · 01-11-10, 11: 54

il pacco lamellare l'hai controllato quando smontasti il carburatore? la lamella è apposto?

Nonno Nando · 01-11-10, 11: 56

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Originariamente inviata da ZXR

il pacco lamellare l'hai controllato quando smontasti il carburatore? la lamella è apposto?

si tutto in ordine

Io_N-Bello · 01-11-10, 16: 22

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Originariamente inviata da Nonno Nando

si tutto in ordine

I rSHA sono grassocci di carburazione,
dai un occhiata alla candela,
può darsi che il tuo non sentire allungare il motore sia tutto lì.
Controlla pure sollevando la ruota ovviamente
se dando tutto gas vedi fuoriuscire benzina da sopra il carburatore,
ti metto un video,
alla fine del video si vede cosa intendo.
http://www.youtube.com/user/ioNBello.../0/n3FR5sJhOIQ

giuliogiacome · 01-11-10, 16: 25

se è tappata quando sei al massimo o controlli il motore o allunghi i rapporti anche se dopo non esci di curva

Nonno Nando · 01-11-10, 18: 45

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Originariamente inviata da Io_N-Bello

I rSHA sono grassocci di carburazione,
dai un occhiata alla candela,
può darsi che il tuo non sentire allungare il motore sia tutto lì.
Controlla pure sollevando la ruota ovviamente
se dando tutto gas vedi fuoriuscire benzina da sopra il carburatore,
ti metto un video,
alla fine del video si vede cosa intendo.
http://www.youtube.com/user/ioNBello.../0/n3FR5sJhOIQ

ho visto il video! no non fuoriesce benzina dal carburatore

01-11-10, 11: 12	#1
Nonno Nando Mini Biker Registrato dal: 25-10-10 ubicazione: Mesagne (BR) Messaggi: 176 Minimoto: mountain bike motorizzata cina aria	Problema con minimoto motore bigbore Ciao ragazzi ieri sono andato in pista per provare la mini ma ci ho fatto ben pochi giri perchè dopo dieci minuti a iniziato a darmi problemi. Inizio dicendovi che la mini monta blocco "big bore" con marmitta jet pro pignone da 6, corona da 66 denti e carburatore 14/14 replica dell'orto cina. Ora veniamo al dunque... la mini per i primi dieci minuti è andata ok, dopo mi son fermato, nella ripartenza la moto ha iniziato ad accellerare da sola! cosa può essere? ho controllato il carburatore smontandolo e sembra tutto in ordine! sarà la frizione? boh chiedo aiuto a voi più esperti sicuramente. poi altra domandina... in quei 10 minuti che la mini andava bene ho notato che nei rettilinei a gas spalancato la mini mi è parsa come "tappata", come se il motore volesse ancora spingere ma che gli mancasse qualcosa per farlo, sarà la marmitta? Help me

01-11-10, 11: 36	#2
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	ciao Nando. sei andato a girare alla pista dei saraceni? la frizione che usi è a 2 masse? l'hai rodata prima di andare al max? comunque una controllata non farebbe male. lo squish l'hai misurato?

01-11-10, 11: 37	#3
MTrevi MinimotoVr Super-User Registrato dal: 28-02-09 ubicazione: Solaro (MI) Età : 32 Messaggi: 3,261 Minimoto: MiniMotard Gt scooter, Ex C1 46cc, CinaAria RSP, GRC RR 40cc	se accellera da sola è perchè aspira aria da qualche parte controlla le guarnizioni e i paraoli... e per il secondo problema probabilmente era la frizione mal regolata....

01-11-10, 11: 54	#6
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	il pacco lamellare l'hai controllato quando smontasti il carburatore? la lamella è apposto?

01-11-10, 16: 25	#9
giuliogiacome Junior Biker Registrato dal: 21-06-10 ubicazione: Prato Messaggi: 262 Minimoto: DM Factory 2012	se è tappata quando sei al massimo o controlli il motore o allunghi i rapporti anche se dopo non esci di curva