Vuoti ai bassi - Pagina 3

Io_N-Bello · 04-07-10, 20: 20

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Originariamente inviata da EvoX86

La frizione è originale... cmq parte come una normale frizione 3 masse a gas spalancato poi un vuoto e poi volaa..

ma sto vuoto è solo che non spinge?
xkè a me sembra di capire che ti fà la sfrizionata poi però il motore cala di giri dove non ha forza e poi piano piano sale quei pochi giri per rientrare in coppia.

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Originariamente inviata da fantastik

e' perche le molle della frizione si sono allentate...
se era problema di benzina,non andava e poi si svuotava e poi riandava...
hai allargato troppo svuotando i bassi e la frizione originale con le molle cinesi non sopporta piu' lo stress...e quindi o cambi le molle oppure prendi una cinese regolabile oppure prendi una frizione italiana.
ma hia visto la squish come sta'?

La frizione originale non ha la regolazione per le molle.

Io_N-Bello · 04-07-10, 20: 22

ah una cosa,
hai controllato la gommatura del pacco lamellare che sia integra?
mi è successo che tende a staccarsi.

fantastik · 04-07-10, 20: 42

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Originariamente inviata da Io_N-Bello

La frizione originale non ha la regolazione per le molle.

l'ho detto che non e' regolabile.....!

the_fire · 04-07-10, 21: 00

we ma tu monti il gas originale??

dany_XIII · 04-07-10, 21: 53

io proveri a prendere una cina regolabile tanto prima o poi dovrai comprarla dato che sullo spunto regala davvero tanto

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Originariamente inviata da the_fire

we ma tu monti il gas originale??

bcmteam · 04-07-10, 22: 14

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Originariamente inviata da the_fire

certo che lo sha hai il getto nn ha lo spillo ma il getto lo deve avere per forza...

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Originariamente inviata da the_fire

we guarda che hai ragione c'è solo quello del max mi sono spiegato male all'inizio

Prima di scrivere stupidaggini, pensa!

ZXR · 04-07-10, 22: 39

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Originariamente inviata da bcmteam

Prima di scrivere stupidaggini, pensa!

quoto

Io_N-Bello · 04-07-10, 22: 47

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Originariamente inviata da fantastik

e' perche le molle della frizione si sono allentate...

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Originariamente inviata da fantastik

l'ho detto che non e' regolabile.....!

si visto, mea culpa, ho frainteso la parola "allentate"....

EvoX86 · 04-07-10, 22: 50

L'ho gia messa la regolabile.... durata una sessione di prove e buttata... cmq la mini perde potenza non sfriziona... ne capisco di motori e questo non è un problema di frizione! pero mi viene un dubbio! per aumentare la fasatura dei travasi li ho allungati e ho modificato anche l'inclinazione orientandola verso la camera di scoppio.... potrebbe essere questo il problema?????

ZXR · 04-07-10, 22: 55

compra un goniometro e misuri il tutto, almeno così si comincerà ad andare per esclusione

04-07-10, 20: 22	#22
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	ah una cosa, hai controllato la gommatura del pacco lamellare che sia integra? mi è successo che tende a staccarsi. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

04-07-10, 21: 00	#24
the_fire Super Biker Registrato dal: 14-06-10 ubicazione: milano Età : 33 Messaggi: 1,719 Minimoto: cinesa ma ormai made cantina ahahah	we ma tu monti il gas originale??

04-07-10, 22: 50	#29
EvoX86 Mini Biker Registrato dal: 30-05-09 ubicazione: Catania Messaggi: 195 Minimoto: MK5 , C1	L'ho gia messa la regolabile.... durata una sessione di prove e buttata... cmq la mini perde potenza non sfriziona... ne capisco di motori e questo non è un problema di frizione! pero mi viene un dubbio! per aumentare la fasatura dei travasi li ho allungati e ho modificato anche l'inclinazione orientandola verso la camera di scoppio.... potrebbe essere questo il problema?????

04-07-10, 22: 55	#30
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	compra un goniometro e misuri il tutto, almeno così si comincerà ad andare per esclusione