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#21 | |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Quote:
Quel telaio non è nato per montare il motore da tagliaerba, e oltretutto è in alluminio, non è da tutti saldarci delle staffe per modificare gli attacchi motore
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#22 |
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Junior Biker
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Età : 35
Messaggi: 288 Minimoto: MK in fase di restauro xD
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e x che motore?
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#23 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 23-08-09
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Messaggi: 288 Minimoto: MK in fase di restauro xD
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prendendo un bb, una marmitta e tutte quelle cose che ci sono in questo post (http://www.minimotovrforum.it/ricamb...to-cinesi.html)
che telaio posso prendere? e sarebbe tutto completo o manca qualche pezzo?
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#24 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 23-08-09
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Messaggi: 288 Minimoto: MK in fase di restauro xD
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vi spiego: siccome non vorrei tenere il motore cinese originale sono puntato a prendere un bb completo nuovo e quindi mettercelo su una ciclistica non le fragili mk ma qualcosa di più affidabile e bello tipo la banshe che ho postato prima.
quali sono questi telai che posso utilizzare con un bb? Grazie dell'aiuto raga
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#25 |
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Mini Biker
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ubicazione: cavallino-treporti
Messaggi: 72 Minimoto: zpf 206
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#26 |
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MotoGP Biker
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Età : 34
Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean
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Allora intanto vediamo di capirci qualcosa...=)
Se prendi un big bore e lo elabori al massimo non hai così tante prestazioni come ad esempio una liquido o una scooterizzata fatta a modino...=)..però i costi aumentano...=) Quindi devi scegliere te su 2 opzioni... 1:motore cinese,big bore,marmittina ecc..ecc...e vai a spendere un tot...ma le prestazioni rimangono cmq limitate. 2 prendi una liquido (che ormai trovi buttate via nel mercatino)...o te ne fai una scooterizzata...che però conviene cmq avere strumenti e conoscenze...=)Il prezzo sale un pochino ma le prestazioni sono altre...=) >>> Per il fattore telaio...il motore puoi adattarlo a qualunque telaio...basta saperci lavorare,fare i supporti/distanziali necessari...e lavorarci un pò su. Quindi il telaio lo devi scegliere in base alla tua guida e alla comodità...=) (pensa che io stò adattando un reverse su una rrz...XD) >>>Se non hai ne tempo,ne esperienza per fare una cosa del genere...prenditi una motina già completa di tutto,già sistemata e resa affidabile e via...=)
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#27 |
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Super Biker
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ubicazione: OSTIA (RM)
Età : 33
Messaggi: 1,945 Minimoto: MK2 che da tante soddisfazioni :)
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Se non hai esperienza non ti straniere a fare collage di pezzi sciolti, piuttosto acquista una mini usata nel mercatino oppure prendi una di quelle di avotecnica che hanno un buon telaio e già alcuni pezzi modificati .
Secondo me ti conviene prendere una di quelle di AVT ! |
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#28 | |
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Junior Biker
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Età : 35
Messaggi: 288 Minimoto: MK in fase di restauro xD
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Quote:
per il fatto dell'adattamento non ne capisco molto. per esempio non capisco xkè non posso metterci un bb su un telaio banshee? non ha sempre la piastra sotto motore?
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#29 |
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MotoGP Biker
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Età : 34
Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean
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Beh fai conto che qualsiasi cosa compri aria o liquido le mani ce le dovrai mettere...nei motori non si sta mai fermi...;-)
Per i supporti motori non lo sò...sò prove da fare...=)
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#30 |
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Junior Biker
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Età : 35
Messaggi: 288 Minimoto: MK in fase di restauro xD
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va bhè si imparerò xD anche con il vostro aiuto.
ma quelle al liquido hanno bisogno di più manutenzione e poi mi piacciono molto di più le aria xD
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