Vibrazioni... come combatterle?!?

giaka · 20-03-10, 12: 56

Ciao a tutti, ho un minicross cina aria, con: cilindro 5t avt, carbu sha 15/15 dell'orto, lamella monopetalo, frizione regolabile due masse, marmitta originale minicross.
Io faccio il paragone con quella del mio amico che è originale, in pratica da quando ho montato la frizione regolabile(il resto l'o montato in un secondo step) ha delle vibrazioni mostruose...finisco di correre che mi tremano le gambe...che stratagemmi posso usare per ridurle? Aspetto risposte e consigli...visto che siamo nel week-end...buoni corse a tutti!!!

leonardo · 20-03-10, 13: 15

purtroppo le vibrazioni sono all'ordine del giorno e si manifestano di piu quando si mette le mani nel motore. io ringraziando dio non le ho tante nonostante o il motore tutto truccato, l'unico modo credo per eliminarle o essere sicuro che non ci crepi il telaio e di ricontrollare e migliorare tutte le saldature fatte dai cinesi e provare a mettere dei gommini di gomma sotto le 5 viti che reggano il blocco e rinforzare o meglio rifare piu spessa la staffa che regge il blocco al telaio.

giaka · 20-03-10, 13: 28

il telaio l'ho già rotto e risaldato...oggi girerò tuto il pomeriggio e vediamo se regge...quindi consigli dei gommini per dissipare le vibrazoni?!?...proverò..altre soluzioni?

ZXR · 20-03-10, 13: 40

...da quello che ho letto in altre discussioni l'applicazione di gommini o silent block fa sì che le vibrazioni vengano scaricate sui carter motore, con relativa rottura di essi

giangibona44 · 20-03-10, 13: 51

so ke con la campana frizione maggiorata avt riduce molto le vibrazioni poi booo

Frost · 20-03-10, 14: 51

beh si se tutti i pezzi fossero precisi si ridurrebbero le vibrazioni : per esempio con campana e frizioni griffate, albero bilanciato, volano bilanciato ecc.. ecc..
solo che dopo ti costa come una a liquido

giaka · 20-03-10, 17: 54

Oggi ho girato per un tre ore(con varie pause) incredibile ma vero torno a casa con la moto che funziona, si è rotto il silenziatore e ho bucato una scarpa ahaha!!!
Con le vibrazioni mi sa che ci dovrò convivere, mi sono messo uno spessore sotto il piede dentro il calzino per ovviare...ma risolvi poco, dopo un paio d'ore mi sono abituato ma adesso mi sento i piedi vibrare!!!

Io_N-Bello · 21-03-10, 01: 09

bisognerebbe quantificare...
xkè può essere che sei abituato all'auto o allo scooter che sono senza vibrazioni.
Cmq non è impossibile che sia anche eccessivo,
per esempio se fosse montato leggermente storto l'albero vibra molto.
Oppure una massetta della frizione più consumata o un volano con difetti di fusione...
Ti consiglio uno per uno di provare a cambiare,
magari inizi con cuscinetti e paraoli,
poi controlli l'usura della frizione e semmai la cambi,
una controll'ata al volano e semmai ci metti quello alleggerito,
per ultimo potresti cambiare l'albero.
montare i gommini o dei silentblock al motore ti isola il telaio da una parte di vibrazioni,
però si corre il rischio che il motore possa vibrare di più ed in alcuni casi rompersi.
Io preferisco l'attacco rigido al telaio,
in modo che il motore scarichi le vibrazioni al telaio.

giaka · 21-03-10, 16: 30

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello

bisognerebbe quantificare...
xkè può essere che sei abituato all'auto o allo scooter che sono senza vibrazioni.
Cmq non è impossibile che sia anche eccessivo,
per esempio se fosse montato leggermente storto l'albero vibra molto.
Oppure una massetta della frizione più consumata o un volano con difetti di fusione...
Ti consiglio uno per uno di provare a cambiare,
magari inizi con cuscinetti e paraoli,
poi controlli l'usura della frizione e semmai la cambi,
una controll'ata al volano e semmai ci metti quello alleggerito,
per ultimo potresti cambiare l'albero.
montare i gommini o dei silentblock al motore ti isola il telaio da una parte di vibrazioni,
però si corre il rischio che il motore possa vibrare di più ed in alcuni casi rompersi.
Io preferisco l'attacco rigido al telaio,
in modo che il motore scarichi le vibrazioni al telaio.

come paragone uso le mini dei miei amici che vibrano molto meno, ricontrollerò le massette della frizione che non sono molto sicuro attacchino insieme, per volano e albero motore lascio perdere perchè mi conosco e so che non rimonterei tutto come si deve, tra l'altro il mio volano non ha i buchi per estrarlo come la frizione!?!

FaBiEttO#27 · 21-03-10, 20: 49

le vibrazioni.. oggi prima della gara ho rotto il carburatore replica sha 14.. ma proprio rotto a metà! per via delle vibrazioni anche perchè ho un collettore in alluminio.. infatti mettero un collettore in gomma dura che smorza le vibrazioni e un carburatore italiano

20-03-10, 12: 56	#1
giaka Mini Biker Registrato dal: 02-08-09 ubicazione: bologna Messaggi: 176 Minimoto: Midicross aria cina 50cc	Vibrazioni... come combatterle?!? Ciao a tutti, ho un minicross cina aria, con: cilindro 5t avt, carbu sha 15/15 dell'orto, lamella monopetalo, frizione regolabile due masse, marmitta originale minicross. Io faccio il paragone con quella del mio amico che è originale, in pratica da quando ho montato la frizione regolabile(il resto l'o montato in un secondo step) ha delle vibrazioni mostruose...finisco di correre che mi tremano le gambe...che stratagemmi posso usare per ridurle? Aspetto risposte e consigli...visto che siamo nel week-end...buoni corse a tutti!!!

20-03-10, 13: 51	#5
giangibona44 Junior Biker Registrato dal: 10-01-10 ubicazione: longare(Vicenza) Messaggi: 428 Minimoto: cina aria mk2 con un paio di modifiche	so ke con la campana frizione maggiorata avt riduce molto le vibrazioni poi booo __________________ w l'hockey padova e le mini

20-03-10, 14: 51	#6
Frost Junior Biker Registrato dal: 22-05-09 ubicazione: Reggio Emilia Età : 37 Messaggi: 372 Minimoto: minicross china Aneemata	beh si se tutti i pezzi fossero precisi si ridurrebbero le vibrazioni : per esempio con campana e frizioni griffate, albero bilanciato, volano bilanciato ecc.. ecc.. solo che dopo ti costa come una a liquido __________________ A hustle here and a hustle there New York city is the place where they said: Hey babe, take a walk on the wild side I Said hey Joe, take a walk on the wild side

21-03-10, 01: 09	#8
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	bisognerebbe quantificare... xkè può essere che sei abituato all'auto o allo scooter che sono senza vibrazioni. Cmq non è impossibile che sia anche eccessivo, per esempio se fosse montato leggermente storto l'albero vibra molto. Oppure una massetta della frizione più consumata o un volano con difetti di fusione... Ti consiglio uno per uno di provare a cambiare, magari inizi con cuscinetti e paraoli, poi controlli l'usura della frizione e semmai la cambi, una controll'ata al volano e semmai ci metti quello alleggerito, per ultimo potresti cambiare l'albero. montare i gommini o dei silentblock al motore ti isola il telaio da una parte di vibrazioni, però si corre il rischio che il motore possa vibrare di più ed in alcuni casi rompersi. Io preferisco l'attacco rigido al telaio, in modo che il motore scarichi le vibrazioni al telaio. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

21-03-10, 20: 49	#10
FaBiEttO#27 Super Biker Registrato dal: 30-01-08 ubicazione: Roma Età : 35 Messaggi: 1,088 Minimoto: WT RACE 07	le vibrazioni.. oggi prima della gara ho rotto il carburatore replica sha 14.. ma proprio rotto a metà! per via delle vibrazioni anche perchè ho un collettore in alluminio.. infatti mettero un collettore in gomma dura che smorza le vibrazioni e un carburatore italiano __________________

20-03-10, 13: 15	#2
leonardo Junior Biker Registrato dal: 06-01-10 ubicazione: Buggiano Messaggi: 746 Minimoto: tutte vendute	purtroppo le vibrazioni sono all'ordine del giorno e si manifestano di piu quando si mette le mani nel motore. io ringraziando dio non le ho tante nonostante o il motore tutto truccato, l'unico modo credo per eliminarle o essere sicuro che non ci crepi il telaio e di ricontrollare e migliorare tutte le saldature fatte dai cinesi e provare a mettere dei gommini di gomma sotto le 5 viti che reggano il blocco e rinforzare o meglio rifare piu spessa la staffa che regge il blocco al telaio.

20-03-10, 13: 28	#3
giaka Mini Biker Registrato dal: 02-08-09 ubicazione: bologna Messaggi: 176 Minimoto: Midicross aria cina 50cc	il telaio l'ho già rotto e risaldato...oggi girerò tuto il pomeriggio e vediamo se regge...quindi consigli dei gommini per dissipare le vibrazoni?!?...proverò..altre soluzioni?

20-03-10, 13: 40	#4
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	...da quello che ho letto in altre discussioni l'applicazione di gommini o silent block fa sì che le vibrazioni vengano scaricate sui carter motore, con relativa rottura di essi

20-03-10, 17: 54	#7
giaka Mini Biker Registrato dal: 02-08-09 ubicazione: bologna Messaggi: 176 Minimoto: Midicross aria cina 50cc	Oggi ho girato per un tre ore(con varie pause) incredibile ma vero torno a casa con la moto che funziona, si è rotto il silenziatore e ho bucato una scarpa ahaha!!! Con le vibrazioni mi sa che ci dovrò convivere, mi sono messo uno spessore sotto il piede dentro il calzino per ovviare...ma risolvi poco, dopo un paio d'ore mi sono abituato ma adesso mi sento i piedi vibrare!!!