Nuovo motore con GT scooter - Pagina 90

Frost · 02-04-10, 21: 18

beh è cmq un ottimo risultato se il limite è il telaio e la cineseria varia

bcmteam · 02-04-10, 21: 33

Quote:

Originariamente inviata da Jack

ahia............ quindi tutto un lavoro inutile senza un telaio con le palle? un telaio c1 con piastra per il motore cina sarebbe migliore rispetto a lucky 7 con forcella c1 e forcellone 911?

Ma perchè la c1 non è cinese? anche lei, secondo la versione fatta in ferrocin o in cinesal?

Jack · 02-04-10, 22: 06

si ma il telaio e' copiato da una di qualita'...... penso che il telaio regga ma che non sia fatto bene nelle nostre.... o sbaglio?

Io_N-Bello · 02-04-10, 22: 41

Il telaio non ha nessun problema,
la ciclistica è molto puntata in avanti,
davanti però rimane sensibilità e non chiude,
quindi è ok.
La potenza non sò quanta sia
il problema non è quello,
è come viene erogata,
ho volutamente fatto un collettore che faccia lavorare molto la marmitta,
il problema è che è molto violenta,
speriamo di addolcirla carburanto e sistemando la frizione,
il video direbbe poco andrebbe provata per sentire come è sensibile al comando gas,
non gli ho nemmeno spalancato e viene su troppo violenta,
sarà il rapporto per ora corto 6/68
ma non manca allungo...
forse ci devo solo prendere la mano...

Jack · 02-04-10, 23: 11

metti un pignone del 7 alza la frizza e carbura che poi ci fai sapere

**davlight** · 03-04-10, 11: 19

confesso che mi piacerebbe un sacco provarla o vederla dal vivo, son curioso di vedere come va

luceglia78 · 03-04-10, 11: 55

Sicuramente il rapporto è corto......era corto sul mio gt50 all'inizio figurati su questa mini. Anzi che ancora non ti si è spaccato il pignone come è succeso a me. Ne ho fatti fuori 2 in5 minuti. Poi ho montato quello da 7 e le cose sono cambiate. Potresti provare anche tu....lasciando in principio la corona originale e poi magari provare a cambiare quest'ultima per raggiungere il rapporto che preferisci.

Jack · 03-04-10, 12: 34

Quote:

Originariamente inviata da davlight

confesso che mi piacerebbe un sacco provarla o vederla dal vivo, son curioso di vedere come va

anche a me..........

giopcast80 · 03-04-10, 14: 13

Quote:

Originariamente inviata da luceglia78

Sicuramente il rapporto è corto......era corto sul mio gt50 all'inizio figurati su questa mini. Anzi che ancora non ti si è spaccato il pignone come è succeso a me. Ne ho fatti fuori 2 in5 minuti. Poi ho montato quello da 7 e le cose sono cambiate. Potresti provare anche tu....lasciando in principio la corona originale e poi magari provare a cambiare quest'ultima per raggiungere il rapporto che preferisci.

se si rompe il pignone nn è certo colta della potenza del motore, il problema è un altro.
allora tt le mini ita potentissime che pignoni dovrebbero montare? da 10?

Io_N-Bello · 03-04-10, 14: 23

Quote:

Originariamente inviata da davlight

confesso che mi piacerebbe un sacco provarla o vederla dal vivo, son curioso di vedere come va

Quote:

Originariamente inviata da Jack

anche a me..........

Non ci sono problemi,
l'11 vado a campo di carne,
dopo la gara la potete provare (se la finisce),
basta che non ci siano 50 persone che la vogliono provare...

Il discorso marcia è relativo a quanti giri prende il motore,
http://www.minimotofirenze.it/tabelle_velocita.htm
e questo ne prende tanti...
cmq sicuramente mettero il 7 di pignone, già l'ho preso ma mi è arrivato sbagliato,
sono indeciso sulla corona se la 68 o la 64... vedrò...

02-04-10, 21: 18	#891
Frost Junior Biker Registrato dal: 22-05-09 ubicazione: Reggio Emilia Età : 37 Messaggi: 372 Minimoto: minicross china Aneemata	beh è cmq un ottimo risultato se il limite è il telaio e la cineseria varia __________________ A hustle here and a hustle there New York city is the place where they said: Hey babe, take a walk on the wild side I Said hey Joe, take a walk on the wild side

02-04-10, 22: 06	#893
Jack Super Biker Registrato dal: 18-06-09 ubicazione: CN Messaggi: 882 Minimoto: lo lasciata... in arrivo boeing 747!!!!	si ma il telaio e' copiato da una di qualita'...... penso che il telaio regga ma che non sia fatto bene nelle nostre.... o sbaglio? __________________ Regalo inviti lockerz sentiamoci per pm

02-04-10, 22: 41	#894
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	Il telaio non ha nessun problema, la ciclistica è molto puntata in avanti, davanti però rimane sensibilità e non chiude, quindi è ok. La potenza non sò quanta sia il problema non è quello, è come viene erogata, ho volutamente fatto un collettore che faccia lavorare molto la marmitta, il problema è che è molto violenta, speriamo di addolcirla carburanto e sistemando la frizione, il video direbbe poco andrebbe provata per sentire come è sensibile al comando gas, non gli ho nemmeno spalancato e viene su troppo violenta, sarà il rapporto per ora corto 6/68 ma non manca allungo... forse ci devo solo prendere la mano... __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

02-04-10, 23: 11	#895
Jack Super Biker Registrato dal: 18-06-09 ubicazione: CN Messaggi: 882 Minimoto: lo lasciata... in arrivo boeing 747!!!!	metti un pignone del 7 alza la frizza e carbura che poi ci fai sapere __________________ Regalo inviti lockerz sentiamoci per pm

03-04-10, 11: 19	#896
davlight Texas Tornado! Registrato dal: 19-04-07 ubicazione: Milano Età : 39 Messaggi: 3,802 Minimoto: Pepsi RRz Malossi powered by Rana68 + mk4 RSP edition	confesso che mi piacerebbe un sacco provarla o vederla dal vivo, son curioso di vedere come va __________________ >*Team VR Corse*< "Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite"

03-04-10, 11: 55	#897
luceglia78 Junior Biker Registrato dal: 28-09-09 ubicazione: Anzio (Roma) Messaggi: 418 Minimoto: MK5	Sicuramente il rapporto è corto......era corto sul mio gt50 all'inizio figurati su questa mini. Anzi che ancora non ti si è spaccato il pignone come è succeso a me. Ne ho fatti fuori 2 in5 minuti. Poi ho montato quello da 7 e le cose sono cambiate. Potresti provare anche tu....lasciando in principio la corona originale e poi magari provare a cambiare quest'ultima per raggiungere il rapporto che preferisci.