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Vecchio 14-09-09, 22: 54   #11
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Beh ora non dando peso ai soldi ( anche se non ci sono non si fa nulla )

Cosa dovrei cambiare per migliorarla? Quali pezzi devo mettere?
se la tua è già 50cc potresti per cominciare cambiare marmitta e carburatore.
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Vecchio 14-09-09, 22: 55   #12
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Originariamente inviata da speedman Visualizza il messaggio
e invece è proprio un 70 c'e l ha il mio amico quando l ha smontato il pistone era identico a un base della malossi......ma va cambiata l accensione xke si spacca subito a causa della troppa copressione
ma fammi il piacere, fatti il conto con alesaggio e corsa,
a 70cc non ci arriverai mai
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Vecchio 14-09-09, 22: 57   #13
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se la tua è già 50cc potresti per cominciare cambiare marmitta e carburatore.
si penso sia già 50cc
cmq carburatore gia messo 15/15 filtro a fungo
marmitta la jet pro sento molti che la sconsigliano ..
kit big bore a questo punto manca?
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Vecchio 14-09-09, 23: 15   #14
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Originariamente inviata da Mini_Mania29 Visualizza il messaggio
si penso sia già 50cc
cmq carburatore gia messo 15/15 filtro a fungo
marmitta la jet pro sento molti che la sconsigliano ..
kit big bore a questo punto manca?
potresti magari provare a sfresacchiare il tuo,
facendoci il 3° travaso col dremel (cinese)
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Vecchio 14-09-09, 23: 22   #15
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e invece è proprio un 70 c'e l ha il mio amico quando l ha smontato il pistone era identico a un base della malossi......ma va cambiata l accensione xke si spacca subito a causa della troppa copressione
per avere 67cc con l'albero corsa 32mm dovresti avere un alesaggio di circa 52mm!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
considera che il diametro interno dei carter è proprio 52mm, quindi non c'è spazio per far entrare un gt dall'alesaggio tanto grande a meno di non lavorarlo.
quello è un 50cc spacciato per 67 punto e basta
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Vecchio 14-09-09, 23: 24   #16
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potresti magari provare a sfresacchiare il tuo,
facendoci il 3° travaso col dremel (cinese)

avuto brutte esperienze con un'altra cina si è sputtanato
non so piu da dove cominciare :S x questo ho aperto questa discussione
per sapere dove mettere mano modificando dalla prima all'ultima cosa
dalla piu necessaria alla meno necessaria x migliorare la mini
se ne sai qualcosa mi farebbe piacere prendere consigli
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Vecchio 15-09-09, 14: 12   #17
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ma fammi il piacere, fatti il conto con alesaggio e corsa,
a 70cc non ci arriverai mai
all qnd lo smonta faccio la foto e te la posto
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GABRY #27

Originariamente inviata da dany_XIII

"come fa una copia fatta da operai che vengono pagati con ciotole di riso a costare molto più di una made in italy ?"
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Vecchio 15-09-09, 14: 23   #18
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all qnd lo smonta faccio la foto e te la posto
ma sei capace a calcolare il volume di un cilindro?
47/2=23,5x23,5=552.25x3,14=1734,065x33=57224,145
in paratica è 57cc

e cmq l'unico kit cinese che c'è in commercio è 44mm di alesaggio,
mentre è TDR a fare il 46mm ma non lo vendono a 50€ ma a 100e passa €.
...ma poi cosa dovrei vedere da una foto?
il cielo del pistone che mi dice?
...ma rifammi il piacere...
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