Guarnizioni testa big bore - Pagina 2

fedem96 · 24-06-09, 13: 13

Ecco delle foto che mi avevate chiesto. Nn si capisce bn dove sia la crepa, scusate nn riesco a caricare le foto, cm si fa?

fedem96 · 24-06-09, 16: 15

[IMG][URL=http://img504.imageshack.us/i/098t.jpg/][IMG][/IMG]

queste sono delle foto del pezzo rotto del cilindro, all'attacco della marmitta.

[URL=http://img194.imageshack.us/i/097fko.jpg/][IMG]

fedem96 · 24-06-09, 16: 22

[IMG]img504.imageshack.us/i/097x.jpg/][IMG][/IMG]

img194.imageshack.us/i/097fko.jpg/][IMG]

fedem96 · 24-06-09, 16: 31

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[/IMG]

fedem96 · 24-06-09, 16: 32

scusatemi sto facendo un casino!

giopcast80 · 24-06-09, 18: 15

bel danno, hai tre strade:
1 sostituisci il cilindro
2 lo smonti e lo fai saldare, ma potrebbe stortarsi la canna o saltare la cromatura e cmq poi devi ricreare il filetto
3 è un po' una minkiata ma forse potrebbe tenere: moli via l'aletta vicina al foro e ci metti un dadino che terra il bullone delle marmitta. secondo me dopo un po' si romperà del tutto, soprattutto se hai la marma originale, ma potrebbe anche reggere, chissà...

le guarnizioni le devi mettere tra testa e cilindro, di solito se ne usa una sola, se poi lo squish è troppo basso, ci devi mettere anche la seconda. calcola che devi avere almeno 0,5mm di squish se vuoi star tranquillo

Ste#155 · 24-06-09, 18: 17

Quote:

Originariamente inviata da fedem96

Sono arrivato quasi alla fine del montaggio del mio bigo bore testa gold ma nn so dove vadano le 2 guarnizioni circolari. Aiutatemi! Grazie in anticipo, fedem96

una tra cupola e testa, e l'altra tra cilindro e cupola.

giopcast80 · 24-06-09, 18: 22

Quote:

Originariamente inviata da Ste#155

una tra cupola e testa, e l'altra tra cilindro e cupola.

scusa ma a cosa serve una guarnizione tra cupola e testa? il non c'è nulla da sigillare...

fedem96 · 24-06-09, 18: 39

Grazie mille per il consiglio, credo che cambierò il cilindro, ma scusami nn ho capito bn la terza opzione.

ferrk · 24-06-09, 20: 04

a me si e spezzato meta aletta dove ce la candela cilindro originale cinese non fa niente??

24-06-09, 20: 04	#20
ferrk Junior Biker Registrato dal: 19-11-05 ubicazione: (na)calvizzano Età : 30 Messaggi: 431 Minimoto: cina aria FERRK pronto gara	a me si e spezzato meta aletta dove ce la candela cilindro originale cinese non fa niente?? __________________ minimotopassion I love mine infinitely mk5 tuning I LOVE TUNING cina aria ferrk:jet pro,carb. dell'orto phbg 15/15,pacco lamellare bipetalo 0,25 in carbonio,big bore con albero a spalle piene

24-06-09, 13: 13	#11
fedem96 Mini Biker Registrato dal: 09-11-08 ubicazione: roma in centro Messaggi: 96 Minimoto: minicross cinese	Ecco delle foto che mi avevate chiesto. Nn si capisce bn dove sia la crepa, scusate nn riesco a caricare le foto, cm si fa?

24-06-09, 16: 15	#12
fedem96 Mini Biker Registrato dal: 09-11-08 ubicazione: roma in centro Messaggi: 96 Minimoto: minicross cinese	[IMG][URL=http://img504.imageshack.us/i/098t.jpg/][IMG][/IMG] queste sono delle foto del pezzo rotto del cilindro, all'attacco della marmitta. [URL=http://img194.imageshack.us/i/097fko.jpg/][IMG]

24-06-09, 16: 22	#13
fedem96 Mini Biker Registrato dal: 09-11-08 ubicazione: roma in centro Messaggi: 96 Minimoto: minicross cinese	[IMG]img504.imageshack.us/i/097x.jpg/][IMG][/IMG] img194.imageshack.us/i/097fko.jpg/][IMG]

24-06-09, 16: 31	#14
fedem96 Mini Biker Registrato dal: 09-11-08 ubicazione: roma in centro Messaggi: 96 Minimoto: minicross cinese	[IMG][/IMG]

24-06-09, 16: 32	#15
fedem96 Mini Biker Registrato dal: 09-11-08 ubicazione: roma in centro Messaggi: 96 Minimoto: minicross cinese	scusatemi sto facendo un casino!

24-06-09, 18: 15	#16
giopcast80 Super Biker Registrato dal: 22-04-09 ubicazione: milano Messaggi: 1,773 Minimoto: wt + C1 as cina as possible! luky con gt scooter in cantiere...	bel danno, hai tre strade: 1 sostituisci il cilindro 2 lo smonti e lo fai saldare, ma potrebbe stortarsi la canna o saltare la cromatura e cmq poi devi ricreare il filetto 3 è un po' una minkiata ma forse potrebbe tenere: moli via l'aletta vicina al foro e ci metti un dadino che terra il bullone delle marmitta. secondo me dopo un po' si romperà del tutto, soprattutto se hai la marma originale, ma potrebbe anche reggere, chissà... le guarnizioni le devi mettere tra testa e cilindro, di solito se ne usa una sola, se poi lo squish è troppo basso, ci devi mettere anche la seconda. calcola che devi avere almeno 0,5mm di squish se vuoi star tranquillo

24-06-09, 18: 39	#19
fedem96 Mini Biker Registrato dal: 09-11-08 ubicazione: roma in centro Messaggi: 96 Minimoto: minicross cinese	Grazie mille per il consiglio, credo che cambierò il cilindro, ma scusami nn ho capito bn la terza opzione.