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#11 | |
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MotoGP Biker
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cmq se devi prendere la 79 o la 80 io ti sconsiglierei le campane zocchi. prendi piuttosto le bzm. |
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#12 |
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MotoGP Biker
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BZM su cina aria?
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#13 |
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Junior Biker
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eh già
![]() ste, non ho un albero bzm, ho solo il gruppo termico..o forse anche l'albero...il lavoro nn l'ho fatto io quindi ora nn ricordo. Sono sicuro però che entrambi i carter sono cinesi e che sto utilizzando una frizione zocchi per mini cinesi.. |
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#14 |
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MotoGP Biker
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allora è d'obbligo postare foto per maggiori dettagli
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#15 |
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Junior Biker
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#16 | |
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- gli alberi delle cinesi ad aria hanno la fresatura dove và messo il piattello conica, di conseguenza per montarci la zocchi devi avere la versione per le cinesi ad aria, appunto con l'attacco conico. (la particolarità è che il suddetto piattello è più piccolo di quello delle italiane a liquido ecco il xchè della campana da 77)- gli alberi bzm hanno l'attaco per il piattello cilindrico con la chiavetta...quindi di conseguenza monti gli stessi piattelli delle italiane a liquido...e di conseguenza le stasse campane 80,79,78 a seconda del livello di usura della frizione
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#17 |
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ok grazie della dritta ste..quindi è chiaro che monto un'albero cinese..
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#18 | |
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MotoGP Biker
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zocchi fà chiaramente 2 versioni di piattelli. uno con l'attacco conico fatto appositamente per gli alberi delle cinesi ad aria(vuole la campana da 77) e un'altro con foro cilindrico e chiavetta che monta su tutti gli alberi bzm e polini x italiane ad aria o liquido ( e questo piattello vuole campane da 80,79,78)
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#19 |
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non ci stà nessun albero di altre mini dentro i carter delle cina aria,
il diametro delle masse volaniche non ci entra fisicamente nemmeno barenando il più possibile. L'unica sarebbe se ha dei carter fatti dal pieno. Cmq zocchi dice di montare una campana 1mm più grande della frizione
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#20 | |
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