Carburatore dellorto da 14 che getto??? - Pagina 3

simone7906 · 11-05-11, 12: 31

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Originariamente inviata da benny66

??????......questa curiosita ancora non me l'ha tolta nessuno.......anchio attualmente (come detto piu volte anche in altri post) monto un 70 e ci sono arrivato partendo dal 68 di serie poi salendo fino a 74 fino a trovare il 70 come un discreto compromesso.

Continuo a non capire come a parita di motore e carburatore cé'chi monta l' 80 o di piu.

Non capisco dove sia la varialbile.....

io ho un 15/15 e un BB 5t e monto un'80

benny66 · 11-05-11, 13: 08

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Originariamente inviata da simone7906

io ho un 15/15 e un BB 5t e monto un'80

Anchio ho il BB con il 15/15 e monto il 70...e sono tentato di scendere a 68!!!
C'e un bella differenza e vorrei capire perche.

leonardo · 11-05-11, 20: 07

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Originariamente inviata da benny66

??????......questa curiosita ancora non me l'ha tolta nessuno.......anchio attualmente (come detto piu volte anche in altri post) monto un 70 e ci sono arrivato partendo dal 68 di serie poi salendo fino a 74 fino a trovare il 70 come un discreto compromesso.

Continuo a non capire come a parita di motore e carburatore cé'chi monta l' 80 o di piu.

Non capisco dove sia la varialbile.....

sono motori cinesi e da quanti ne o visti non c'e ne uno uguale all'altro.

spinotto · 12-05-11, 13: 23

io sul 14-14 uso il68 peso 77 kg ,mio figlio che da' meno gas ,e pesa 30 kg usa sulla stessa moto,il64 ,penso che a parita' di moto possa influire sia il peso che lo stile di guida

dany_XIII · 12-05-11, 13: 40

Non credo che il peso influisca sulla carburazione....
Forse tuo figlio ha bisogno di un getto più piccolo perchè non guida ON/OFF e quindi quando parzializza si trova il motore imbrattato dato che con lo SHA sotto si è sempre grassi di carburazione.

Io_N-Bello · 12-05-11, 14: 41

LOL adesso il peso influisce sulla carburazione

benny66 · 12-05-11, 15: 44

Io ho realizzato due moto praticamente uguali con due BB, due 15/15 ,due jetpro e due lamelle in carbonio,due candele uguali ed entrambe ,guarda caso, necessitano del 70 come getto.

Due moto uguali ,la stessa carburazione.

Ancora nessuno sa dirmi perche altri montano un 80?

Da 70 a 80 ne passa di acqua sotto al ponte.........

dany_XIII · 12-05-11, 15: 48

Hai il filtro?

Mi sembra che ( ad esempio) The_fire monta il getto da 80 ma lui non ha filtro!
è ovvio che senza filtro passa più aria e quindi serve di conseguenza più miscela per carburare correttamente.

benny66 · 12-05-11, 15: 55

Gira senza filtro?!?!?!

.....curioso.....

comunque i miei carburatori montano il filtro originale.
Non so comunque se l'assenza del filtro possa giustificare 10 punti di differenza visto che l'imbocco dell' SHA non e' a tromboncino...correggetemi se sbaglio.

dany_XIII · 12-05-11, 16: 02

Il filtro originale è davvero chiuso !

Ecco perchè monti quel getto, prova a toglierlo e non metterci niente e vedrai che devi salire di getto!

Cmq il filtro è un qualcosa che riduce la portata d'aria in ingresso quindi toglierlo da quasi sempre un aumento di prestazioni!
L'unica accortezza che bisogna poi usare e non fare del motocross....

12-05-11, 13: 40	#25
dany_XIII Super Biker Registrato dal: 26-05-09 ubicazione: OSTIA (RM) Età : 33 Messaggi: 1,945 Minimoto: MK2 che da tante soddisfazioni :)	Non credo che il peso influisca sulla carburazione.... Forse tuo figlio ha bisogno di un getto più piccolo perchè non guida ON/OFF e quindi quando parzializza si trova il motore imbrattato dato che con lo SHA sotto si è sempre grassi di carburazione. __________________ *Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui* *Ezra Pound*

12-05-11, 14: 41	#26
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	LOL adesso il peso influisce sulla carburazione __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

12-05-11, 15: 44	#27
benny66 Super Biker Registrato dal: 09-09-09 ubicazione: Torvaianica (Roma) Età : 59 Messaggi: 1,161 Minimoto: Lucky7, Avotek e DM 2010 50cc BZM	Io ho realizzato due moto praticamente uguali con due BB, due 15/15 ,due jetpro e due lamelle in carbonio,due candele uguali ed entrambe ,guarda caso, necessitano del 70 come getto. Due moto uguali ,la stessa carburazione. Ancora nessuno sa dirmi perche altri montano un 80? Da 70 a 80 ne passa di acqua sotto al ponte......... __________________ Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi

12-05-11, 15: 48	#28
dany_XIII Super Biker Registrato dal: 26-05-09 ubicazione: OSTIA (RM) Età : 33 Messaggi: 1,945 Minimoto: MK2 che da tante soddisfazioni :)	Hai il filtro? Mi sembra che ( ad esempio) The_fire monta il getto da 80 ma lui non ha filtro! è ovvio che senza filtro passa più aria e quindi serve di conseguenza più miscela per carburare correttamente. __________________ *Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui* *Ezra Pound*

12-05-11, 15: 55	#29
benny66 Super Biker Registrato dal: 09-09-09 ubicazione: Torvaianica (Roma) Età : 59 Messaggi: 1,161 Minimoto: Lucky7, Avotek e DM 2010 50cc BZM	Gira senza filtro?!?!?! .....curioso..... comunque i miei carburatori montano il filtro originale. Non so comunque se l'assenza del filtro possa giustificare 10 punti di differenza visto che l'imbocco dell' SHA non e' a tromboncino...correggetemi se sbaglio. __________________ Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi

12-05-11, 13: 23	#24
spinotto Junior Biker Registrato dal: 09-02-11 ubicazione: gemona del friuli Messaggi: 649 Minimoto: cina aria	io sul 14-14 uso il68 peso 77 kg ,mio figlio che da' meno gas ,e pesa 30 kg usa sulla stessa moto,il64 ,penso che a parita' di moto possa influire sia il peso che lo stile di guida

12-05-11, 16: 02	#30
dany_XIII Super Biker Registrato dal: 26-05-09 ubicazione: OSTIA (RM) Età : 33 Messaggi: 1,945 Minimoto: MK2 che da tante soddisfazioni :)	Il filtro originale è davvero chiuso ! Ecco perchè monti quel getto, prova a toglierlo e non metterci niente e vedrai che devi salire di getto! Cmq il filtro è un qualcosa che riduce la portata d'aria in ingresso quindi toglierlo da quasi sempre un aumento di prestazioni! L'unica accortezza che bisogna poi usare e non fare del motocross.... __________________ *Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui* *Ezra Pound*