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#11 |
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Mini Biker
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sisi e un ottimo consiglio ma non posso farli molto spessi che va giusto giusto il serbatoio sulla pancia della tecnigas sennò salto in aria
domani vedo che fare perchè la mini non parte piu...ho fatto 3 giri e poi non si e accesa piu e stava perdendo troppa benzina dal rubinetto ho chiuso tutto ma ne usciva ancora!secondo me e perchè e inclinato il motore adesso e quando finisco di girare devo chiudere la benzina che il gallegiante rimane spostato
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#12 | |
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Super Biker
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#13 |
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Mini Biker
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quindi secondo te il problema non e l inclinanzione ce ho dato al motore ma e il carburatore che non tiene la marmitta?
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#14 |
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Super Biker
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Ma secondo me non dovrebbe essere quello... Però prima di comprare un carbu prova ancora a chiedere a qualcuno
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#15 |
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Mini Biker
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domani mi faccio prestare un dell'orto 16 vediamo che succede secondo me solo la marmitta elaborata non va bene nella mini almeno il carburatore devo cambiarlo
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#16 |
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MotoGP Biker
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Certo se ci metti anche un carburatore ita acquisti parecchio!
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#17 |
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Mini Biker
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ok proverò cosi domani...speriamo che si accenda
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#18 |
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Super Biker
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Questo è sicuro... E poi per carburare il motore, con il carbu originale non lo puoi fare
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#19 |
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Mini Biker
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#20 | |
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Super Biker
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Quote:
![]() ... Ho cambiato cilindro (BB 4 travasi con testa scomponibile), marmitta (Tecnigas come te), carburatore+collettore (dell'orto SHA 15-15 con relativo collettore), lamella (sono passato dal bipetalo in tola al monopetalo in carbonio da 0.30 della polini)... Poi ho anche cambiato rapporti e gomme (PMT T41)....
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