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Vecchio 01-06-08, 19: 06   #11
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L'avatar di davidesuperbike94
 
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Tutte e 2 vanno bene, sia mini, e pit bike
Poi dipende dal tuo stile di guida, e come vuoi stare....
esempio: sulla pit bike si sta molto + comodi, invece sulla mini di devi saper adattare.
Le pit bike ad andare in pista nn credo siano molto buone, invece la mini e perfetta.
X me e meglio 1 mini.
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Vecchio 01-06-08, 20: 51   #12
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dove si trovano le c1 nuove??? le wt??? e quale mk va bene e dove posso trovarla??? grazie
Allora io ti consiglio per le C1 il mercatino del forum... Lo stesso per le WT07... Invece per le Mk lascia stare... Se proprio vuoi un motardino ci dovrebbero essere un paio di persone che lo vendono... Almeno cosi eviti dei pacchi e spendi anche di meno ... Potresti anche provare su ebay, ma li c'è il rischio pacco....
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Vecchio 01-06-08, 21: 01   #13
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ciao cmq se vuoi comprare minimoto originali nuove e pagarle poco vai su ebay e cerca il negozio informaticaperte trovi tante minimoto.. quella a aria (non wt xò) costa 75 euro.. mentre c'è ne una ke secondo me conviene tanto, la 11 cavalli (non so se li abbia effettivi) a liquido ke credo sia una c1 e costa 189 euro + 40 di spedizione.. secondo me ti conviene visto ke è comunque una mini a liquido, anke se dovrai farci un po di modifike x renderla un po + affidabile.. altrimenti compra quella ad aria x risparmiare oppure prenditi all'asta una wt.. per i minimotard non so ke dirti visto ke nn li ho mai provati..
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Vecchio 02-06-08, 11: 13   #14
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informaticaperte??? non ho trovato mini cmq grazie
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Vecchio 02-06-08, 12: 05   #15
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anzi trovata!!! ma ke modello è???? http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=011 grazie
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Vecchio 02-06-08, 12: 43   #16
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anzi trovata!!! ma ke modello è???? http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=011 grazie
Allora il modello non lo conosco, però sono sicuro che non è la moto che c'è in foto
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Vecchio 03-06-08, 18: 47   #17
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dove si trovano le c1 nuove??? le wt??? e quale mk va bene e dove posso trovarla??? grazie
se cominci da zero le pista sono più semplici da gestire, niente ammortizzatori e forcelle sbilenche, inoltre trovi più gente che le usa e più ricambi. con meno di 100 euro ne trovi di praticamente nuove, ma metti in conto che non è che la porti a casa la accendi e vai, devi sistemarle un po', controllarle, vedere che non si siano dimenticati pezzi... insomma sono un bell'hobby anche dal punto di vista meccanico.. se invece vuoi solo girare meglio un'italiana usata ad aria, anche se il prezzo sale. Comunque le minimotard sono divertenti, il motore è il medesimo cinese base, le gomme fanno pena comunque, forse un po' più pericolose per via della posizione più alta in sella. A parte questo in zona monza si sta creando gruppetto ragazzini con questa passione, ovviamente con genitori al seguito, se vuoi usa mp..
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Vecchio 04-06-08, 20: 25   #18
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se ti riferisci alla 11 cavalli, non è quella in foto, ma devi fartela mandare la foto.. io l'ho rikiesta, ed è bellissima come mini.. calcola poi ke il venditore è italiano ed ha + di 65000 feedback..
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Vecchio 04-06-08, 20: 34   #19
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se cominci da zero le pista sono più semplici da gestire, niente ammortizzatori e forcelle sbilenche, inoltre trovi più gente che le usa e più ricambi. con meno di 100 euro ne trovi di praticamente nuove, ma metti in conto che non è che la porti a casa la accendi e vai, devi sistemarle un po', controllarle, vedere che non si siano dimenticati pezzi... insomma sono un bell'hobby anche dal punto di vista meccanico.. se invece vuoi solo girare meglio un'italiana usata ad aria, anche se il prezzo sale. Comunque le minimotard sono divertenti, il motore è il medesimo cinese base, le gomme fanno pena comunque, forse un po' più pericolose per via della posizione più alta in sella. A parte questo in zona monza si sta creando gruppetto ragazzini con questa passione, ovviamente con genitori al seguito, se vuoi usa mp..
Beh guarda che esistono anche i motardini senza ammortizzatori... Infatti io ne posseggo uno... Ma poi, si possono anche sostituire le forcelle anteriori, con un paio di forcelle di una c1 o di una mk, ed eliminare l'ammortizzatore dietro sostituendolo con un pezzo di metallo opportunamente lavorato
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Vecchio 05-06-08, 18: 00   #20
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Beh guarda che esistono anche i motardini senza ammortizzatori... Infatti io ne posseggo uno... Ma poi, si possono anche sostituire le forcelle anteriori, con un paio di forcelle di una c1 o di una mk, ed eliminare l'ammortizzatore dietro sostituendolo con un pezzo di metallo opportunamente lavorato
Certo, il consiglio era ...al netto di modifiche, cioè porta a casa e vai. Non mi risulta che ci siano minimotard senza ammortizzatori già pronte, parlo di ebay e simili. Anche mio figlio a 5 anni ha cominciato con una di queste e l'ha sfruttata tanto, dopo 2 anni e mezzo la usa comunque ancora quando capita, anche se ora gira con le pista. Comunque sono bellissime da vedere, anche a me piacciono un sacco come oggetto, solo che non mi sembra che nelle varie gare in giro si faccia la categoria apposita...
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