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Vecchio 14-05-08, 20: 17   #1
bortolo30
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Talking Come posso alzare le pedane??

Ciao a tutti, il mio problema è che quando piego tocco prima con i piedi che con le ginocchia. Ho letto in giro che x risolvere dovrei alzare le pedane. Ma come posso fare??
Grazie
Gianluca
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Vecchio 14-05-08, 21: 18   #2
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L'avatar di superelio
 
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be dovresti fare o farti fare delle pedane artigianali...

Prendi un tondino da 8 prendi ovviamente le misure e fai saldare una staffetta che sale verso su (solida mi raccomando) e poi una base che ti fa da pedana appunto...

Che perdane hai le originali o quali?
Comunque io ti consiglio... se già non lo fai di cambiare la posizione dei piedi.

Io ho risolto il problema modificando la posizione dei piedi... e ovviamente mettendo delle pedane in alluminio che sporgono meno di quanto piego...

Se tu guardi la foto nella firma (soprattutto la mia gamba sinistra) noterai che i piedi non sono posati sull'esterno e sono girati verso le carene.. quindi posano con l'esterno...

In questo modo 1 andrai a toccare molto meno con il piede... e se lo farai non sarà fastidioso...
2 avrai più controllo della mini.. in caso di qualche fossetto i piedi ti salteranno molto meno.. e sarai più stabile..

E' tutta questione di abitudine le prime volte non ci riuscivo... poi viene pure meglio per piegare...
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Vecchio 14-05-08, 22: 50   #3
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io metto i piedi con la parte esterne sul pedalino e con la base del piede ke tokka il telaio kosì sto sikuro ke i piedi non tokkano
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MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli
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Vecchio 14-05-08, 22: 56   #4
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io metto i piedi con la parte esterne sul pedalino e con la base del piede ke tokka il telaio kosì sto sikuro ke i piedi non tokkano
è quello che intendevo...
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Vecchio 15-05-08, 01: 37   #5
minidindo
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poi ragazzi bisogna guidare con il sedere che esce un po' dalla mini!! su ogni curva e cercare di tenere la moto piu dritta possibile e vedrete che non tocchi piu'!
io ho adattato un pedalina quella di destra dove ce' il carter, e ora e' piu' arretrat e rialzata!! il piede si trova dietro lo starter! e non davanti!! sono piu' sacrificato e' vero ma non tocco piu'!! con nessuno dei 2 piedi!!
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Vecchio 15-05-08, 10: 05   #6
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poi ragazzi bisogna guidare con il sedere che esce un po' dalla mini!! su ogni curva e cercare di tenere la moto piu dritta possibile e vedrete che non tocchi piu'!
io ho adattato un pedalina quella di destra dove ce' il carter, e ora e' piu' arretrat e rialzata!! il piede si trova dietro lo starter! e non davanti!! sono piu' sacrificato e' vero ma non tocco piu'!! con nessuno dei 2 piedi!!
io mi chiedo come fate ad usarla

ogni tanto me ne capita qlk da sistemare e ci faccio qlk giro..impossibile da guidare, dopo un paio di giri ho troppo male alle gambe! sono alto 1,86.

Sono stato costretto a prendermi una minimotard che è alquanto più giudabile essendo più alta di telaio
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Vecchio 15-05-08, 10: 23   #7
minidindo
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io mi chiedo come fate ad usarla

ogni tanto me ne capita qlk da sistemare e ci faccio qlk giro..impossibile da guidare, dopo un paio di giri ho troppo male alle gambe! sono alto 1,86.

Sono stato costretto a prendermi una minimotard che è alquanto più giudabile essendo più alta di telaio
lo so' sto sacrificato!! ma ci riesco!! starei piu' comodo su una martini o una grc!! ma i soldi sono pochi!! e non posso permettermala!!
per il discorso pit bike, per me sono troppo alte!! nel senso che se cadi da li' sopra ti fai molto piu' male!!
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Vecchio 15-05-08, 12: 30   #8
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io mi chiedo come fate ad usarla

ogni tanto me ne capita qlk da sistemare e ci faccio qlk giro..impossibile da guidare, dopo un paio di giri ho troppo male alle gambe! sono alto 1,86.

Sono stato costretto a prendermi una minimotard che è alquanto più giudabile essendo più alta di telaio
eh lo so eheh...ma purtroppo son fatte così....una dm,una stamas o un grc sono 100 volte più comode...purtroppo le cinesine ad aria x esser guidate han bisogno di spostare leggermente il sedere verso l'interno della curva..altirmenti la prima cosa che tocca è o il pied eo la pedalina...x quanto tu la possa tirare dentro
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Vecchio 15-05-08, 12: 55   #9
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se hai le pedane originali "rivolgile" verso l'alto.
Appoggia la punta del piede sulla pedana (lo so, è scomodo, ma devi fare cosi) e con la pianta del piede rivolta all'interno).
Oppure monta le pedane che anziche andare avanti vanno indietro, almeno tieni il piedi piu indietro.
__________________
Ho un po di olio Motul da vendere..., Negozio online olio auto e moto
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Vecchio 15-05-08, 14: 43   #10
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muovi il sedere sulla sella verso l interno delle curve e guarda sempre in fondo alla curva...cosi il ginocchio va verso l esterno e percorri la curva bene senza sporcare la traiettoria...non è importante appoggiare il ginocchio per terra ma fare la curva in modo pulito e veloce,se non c'è bisogno di appoggiare perkè farlo??poi dipende tutto dall esperienza e dalla capacita di valutare le curve...taglia un po le pedaline in modo che non tocchino a terra e facciano perno,lasciane il minimo indispensabile per appoggiare l esterno del piede e prova prova prova prova e riprova
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