|
|
#11 | ||
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 26-09-06
ubicazione: Bg
Età : 56
Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211
|
Quote:
a volte mi perdo in qualche "se" ![]() Quote:
Non ho mai montato quel collettore. Allora è proprio una vera ca***ta
__________________
![]() |
||
|
|
|
|
|
#12 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-03-08
ubicazione: Roma
Messaggi: 2,706 Minimoto: Dm bzm factory
|
prova a montare un 82 84 e vedi
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 18-04-07
ubicazione: Trieste
Età : 39
Messaggi: 4,411 Minimoto: DM GHR
|
Quote:
![]()
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 07-08-06
ubicazione: Caserta
Età : 36
Messaggi: 692 Minimoto: MK3 repl. c1 Black Edition elaborata e MK2 Black&White
|
quindi devo comprare getti da 70 a 75 e vedere quale va meglio?? oppure getti superiori a 80?
__________________
![]() MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli ![]() |
|
|
|
|
|
#15 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 18-04-07
ubicazione: Trieste
Età : 39
Messaggi: 4,411 Minimoto: DM GHR
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 07-08-06
ubicazione: Caserta
Età : 36
Messaggi: 692 Minimoto: MK3 repl. c1 Black Edition elaborata e MK2 Black&White
|
ah ok
ora vado in garage smonto la candela e faccio foo faccio vedere anke a voi così mi date dei consigli...
__________________
![]() MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli ![]() |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 07-08-06
ubicazione: Caserta
Età : 36
Messaggi: 692 Minimoto: MK3 repl. c1 Black Edition elaborata e MK2 Black&White
|
foto fatte però ragazzi non rendono tanto: (cmq il kolore è sul nero...)
![]() ![]() ditemi voi...
__________________
![]() MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli ![]() |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 07-08-06
ubicazione: Caserta
Età : 36
Messaggi: 692 Minimoto: MK3 repl. c1 Black Edition elaborata e MK2 Black&White
|
ragazzi il getto è 82..no 80...
__________________
![]() MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli ![]() |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-06-07
ubicazione: Provincia di Messina
Età : 43
Messaggi: 421 Minimoto: ItalCina... Telaio Wt Race 09
Carter Cina.. Cilindro Bouster 70cc, Carbu Dell'orto PHVB da19 Marmi
|
non si capisce... metti modalità macro quando fai le foto... sono troppo sfocate.. e poi c'è troppa controluce...
comunque probabilmente sei grasso... se è nera... accendi la motina falla riscaldare facendo un pò di giri poi mentre sei a gas spalancato la spegni... e smonti subito li vedrai decisamente il colore (ho fatto io di recente come consiglio nel forum)... e li non sbagli... se è nera o marrone sei grasso se sei nocciola sei perfetto... se sei grigio chiaro o nocciola chiarissimo... La carburazione perfetta la da un bel nocciola... Io preferisco tenerla un pelo grassa la carburazione... per preservare un pochino tutta la meccanica... e poi tieni conto che con il variare dell'umidità e quindi della temperatura... va ricarburata (per evitare di carburare e ricarburare).
__________________
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 07-08-06
ubicazione: Caserta
Età : 36
Messaggi: 692 Minimoto: MK3 repl. c1 Black Edition elaborata e MK2 Black&White
|
ragazzi ho deciso di andare a comprare getti da 76 a 84 così faccio delle prove e vediamo un pò
__________________
![]() MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli ![]() |
|
|
|
![]() |
|
|