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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 05-02-08
ubicazione: calvizzano (na)
Età : 36
Messaggi: 85 Minimoto: Polini 911 Dreambike
wt motors 07 race
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ciao ho appena comprato una minimoto cinese ad aria ma avendo letto i vari topic ho letto che di deve cambiare il carburatore, io avrei un dell'orto phva 17,5 che faccio lo monto? mi hanno detto che é troppo grande ma a che cobseguenze può portare avere un carburatore molto grande? al massimo ho un weber da 12 che molto probabilmente é migliore mi conviene montare questo in attesa di comprare uno nuovo o tengo il cinese o monto il 17,5? grazie,in anticipo, per le risposte.
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 27-10-07
ubicazione: Roma
Età : 32
Messaggi: 3,843 Minimoto: HM CRF 250 R preparata e super incaxxata
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Secondo me ti conviene prendere un phgb 15 o al massimo 16 e la moto cambia dal giorno alla notte sopratutto se monti bb e marmitta...con il 17,5 la moto tende ad affogarsi essendo per lo + originale!!
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#3 |
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Texas Tornado!
![]() Registrato dal: 19-04-07
ubicazione: Milano
Età : 40
Messaggi: 3,802 Minimoto: Pepsi RRz Malossi powered by Rana68 + mk4 RSP edition
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se hai già a casa il 17,5 prova, non ti costa niente (magari un bel pò di sbattimento per la carburazione!
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>Team VR Corse<
![]() ![]() "Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite" |
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#4 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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io direi di montare un dell'orto 15-16 sha anche un 14 va bene, non prendere i cinesi replica dell'orto prendi sollo originale italiano, altrimenti poi non trovi i getti ,perche non sono come i dell'orto originali!!
con un carburatore sha non hai grandi problemi di carburazione hai solo 1 getto!! io penso che con il 17,5 che hai ,perderesti molto tempo per la carburazione. comunque se vuoi lo puoi tranquillamente mettere, ho sentito gente, con carburatori 19!!! |
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 05-02-08
ubicazione: calvizzano (na)
Età : 36
Messaggi: 85 Minimoto: Polini 911 Dreambike
wt motors 07 race
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ma cosa vuol dire 'carburatore con aria automatica"? cosa cambia? e poi il collettore posso trovarlo da qualche parte o devo farmelo fare?
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#6 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 12-02-06
ubicazione: Torino
Età : 41
Messaggi: 768 Minimoto: Z1
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per il collettore guarda su www.pocketbikepassion.com
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La mia mini! http://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/5685-trasformazione-mk-lucky7-completata.html ![]() Il mio mercatino aggiornato: http://www.minimotovrforum.it/ricamb...t-s-bazar.html |
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#7 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-07-06
ubicazione: Padova
Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...
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Lascia perdere il 17,5 a meno che tu non voglia prendere la rincorsa per partire!
Monta pure il 12, è la stessa misura del carburatore originale ma sicuramente non ci rimetti nulla.
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 26-09-06
ubicazione: Bg
Età : 56
Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211
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Scusa ma di rincorsa per partire non se ne parla.
In tanti che corrono con me montano il 19 (anche il sottoscritto) e ti posso assicurare che le mini a liquido cinesi ci passano solo in allungo. In partenza non se ne parla. Ovviamente il tutto condito da cilindro marmitta e frizione a puntino.
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#9 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 24-08-07
ubicazione: roma
Messaggi: 691 Minimoto: c1-minimotard ultra pompato
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ciao, se hai tutto originale con il 17,5 non ci fai niente, siaaffoga e basta, al massimo puoi mettere un 14 su un motore originale.... per incominiciare a modificare incominicia dalla maramitta, poi cilindro, poi carbu e pacco lamellare e infine frizione... poi se vuoi di più anche un albero a spalle piene non ci sta male......ciao
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the world is you
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#10 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 14-12-07
ubicazione: Roma
Età : 42
Messaggi: 1,442 Minimoto: Di Max
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io ho 16 sha con getto da 76... un orologio!
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