su cina ad aria meglio pmtt41 junior o vee rubber????? - Pagina 6

gladiator · 01-10-08, 15: 06

mmmm io ho provato da ferma e tocca prima della pedanina infatti mi tocchera'spostarla in fuori infatti a torricola certe volte sentivo che toccava qualcosa in curva

io poi piego molto quindi rischio di toccare

Minimotardista · 01-10-08, 15: 14

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Originariamente inviata da gladiator

mmmm io ho provato da ferma e tocca prima della pedanina infatti mi tocchera'spostarla in fuori infatti a torricola certe volte sentivo che toccava qualcosa in curva

io poi piego molto quindi rischio di toccare

Infatti il motivo per cui si tocca è proprio la piega troppo inclinata.... Un modo per risolvere il problema è iniziare a spostare il corpo sulla sella, in modo da arrivare prima a toccare l'asfalto con il ginocchio

gladiator · 02-10-08, 10: 01

mi sa che mi devo prendere una mini un pelo piu lunga perche io tutti st movimenti sulla sella nn riesco a farli

pippo83 · 02-10-08, 13: 25

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Originariamente inviata da gladiator

mi sa che mi devo prendere una mini un pelo piu lunga perche io tutti st movimenti sulla sella nn riesco a farli

Ma sulle cina i movimenti sulla sella che puoi fare non sono moltissimi..o meglio dx e sx si quanto vuoi ma avanti e indietro mooolto poco a differenza di una ita!

Minimotardista · 02-10-08, 13: 30

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Originariamente inviata da pippo83

Ma sulle cina i movimenti sulla sella che puoi fare non sono moltissimi..o meglio dx e sx si quanto vuoi ma avanti e indietro mooolto poco a differenza di una ita!

Ma infatti come movimenti sulla sella intendvo proprio quelli destra sinistra.... Quelli avanti in dietro hanno poco senso.... Al massimo li fai con il busto...

gladiator · 03-10-08, 23: 53

io volevo mettere una t41 posteriore avendo gia le junior e quindi lasciandola all'anteriore

porterebbe scompensi?

04-10-08, 14: 05

no perche la misura' all'anteriore e' la stessa!! per quelo che vanno le cinesi nostre, l'aderenza offerta dalle junior e' piu che sufficente!! con una 110 al posteriore avrai la mini un po' piu lenta a scendere inpiega, ma piu piantata sui curvoni veloci!!
dipende da quello che vuoi!!
cmq le junior per le cina ad aria tengono benissimo!!! io vedo gente che fa' il trofeo torricola con le junior!! quindi non e' un problema di tenuta!!
cerca di piegare di meno e fare la curva piu tonda possibile!!io sono 1,80 e non ho mai toccato con la corona e con le pedaline!!
ciao ci si vede !!

pippo83 · 04-10-08, 14: 08

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Originariamente inviata da Minimotardista

Ma infatti come movimenti sulla sella intendvo proprio quelli destra sinistra.... Quelli avanti in dietro hanno poco senso.... Al massimo li fai con il busto...

Hai ragione l'importante è dx e sx ma se provi una ita ti accorgi quanto puoi spostarti anche avanti e indietro,può servire anche quello!io quando ho provato snon restato male!basta che stò andando fuori OT!

caparezza88 · 10-10-08, 16: 41

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Originariamente inviata da davlight

da certe foto lo vedi proprio che sti telai flettono di brutto... se appoggio la mini a terra, senza me su, dalla parte della corona si vede che tocca prima la pedana e c'è ancora un pò di spazio tra asfalto e corona; poi se vai a vedere certe foto in movimento vedi che la corona è molto più vicina al terreno: è il telaio che flette

d'accordo che il telaio in tubi del minicross possa flettere e quindi portare la corona a toccare l'asfalto...ma sulla wt col telaio in alluminio mi sembra strano forte...sono andato ora a provare con la mia,e anche se la stendo a terra tocca la pedana e la parte finale del forcellone,non la corona...(che è una 74 denti)...
se piegate davvero cosi tanto allora dovete mettere le saponette anche sul casco...

emare 11 · 10-10-08, 18: 12

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Originariamente inviata da caparezza88

d'accordo che il telaio in tubi del minicross possa flettere e quindi portare la corona a toccare l'asfalto...ma sulla wt col telaio in alluminio mi sembra strano forte...sono andato ora a provare con la mia,e anche se la stendo a terra tocca la pedana e la parte finale del forcellone,non la corona...(che è una 74 denti)...
se piegate davvero cosi tanto allora dovete mettere le saponette anche sul casco...

la corona tocca anche nelle italiane senza che il telaio faccia cose strane.
se tocca bisogna cominciare a spostarsi col culetto!!
italiana o cinese ci si muove uguale.

01-10-08, 15: 06	#51
gladiator Junior Biker Registrato dal: 10-06-07 ubicazione: Roma Messaggi: 705 Minimoto: niente per ora	mmmm io ho provato da ferma e tocca prima della pedanina infatti mi tocchera'spostarla in fuori infatti a torricola certe volte sentivo che toccava qualcosa in curva io poi piego molto quindi rischio di toccare __________________ i miei feedback

02-10-08, 10: 01	#53
gladiator Junior Biker Registrato dal: 10-06-07 ubicazione: Roma Messaggi: 705 Minimoto: niente per ora	mi sa che mi devo prendere una mini un pelo piu lunga perche io tutti st movimenti sulla sella nn riesco a farli __________________ i miei feedback

03-10-08, 23: 53	#56
gladiator Junior Biker Registrato dal: 10-06-07 ubicazione: Roma Messaggi: 705 Minimoto: niente per ora	io volevo mettere una t41 posteriore avendo gia le junior e quindi lasciandola all'anteriore porterebbe scompensi? __________________ i miei feedback

04-10-08, 14: 05	#57
minidindo Visitatore Messaggi: n/a	no perche la misura' all'anteriore e' la stessa!! per quelo che vanno le cinesi nostre, l'aderenza offerta dalle junior e' piu che sufficente!! con una 110 al posteriore avrai la mini un po' piu lenta a scendere inpiega, ma piu piantata sui curvoni veloci!! dipende da quello che vuoi!! cmq le junior per le cina ad aria tengono benissimo!!! io vedo gente che fa' il trofeo torricola con le junior!! quindi non e' un problema di tenuta!! cerca di piegare di meno e fare la curva piu tonda possibile!!io sono 1,80 e non ho mai toccato con la corona e con le pedaline!! ciao ci si vede !!