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Vecchio 28-12-07, 20: 51   #1
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L'avatar di maurizio278
 
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scusate l'ignoranza ma meglio sha o phbg su cina aria 50cc
maurizio278 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-12-07, 20: 58   #2
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l' sha va bene io ho un 15/15 è facile anche quando devi fare la carburazione:, invece il phdb è ottimo ma è + complicato quando devi fare la carburazione.smt130
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desmodox non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-12-07, 21: 01   #3
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dici che sha 14\14 va bene su cina aria con pacco lamellare originale modificato monopetalo polini in carbonio.
grazie in anticipo x le risposte
maurizio278 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-12-07, 21: 09   #4
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senza elaborazioni va bene anke il 14, se hai elaborazioni o prevedi di farle vai sul 15
Viper non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-12-07, 21: 25   #5
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cambio pacco lamellare frizione candela volano canpana e basta
va bene allora con ste robe il 14 o il 15?
maurizio278 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-12-07, 21: 37   #6
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se lo trovi prendi il 16/16 a sto punto
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gladiator non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-12-07, 21: 58   #7
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L'avatar di maurizio278
 
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esiste il phbg 14
maurizio278 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-12-07, 13: 33   #8
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L'avatar di maurizio278
 
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cosa ne dite di mettere 18 phbg dell'orto su cina aria?
consigli?
maurizio278 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-12-07, 13: 48   #9
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L'avatar di heavymachinegun
 
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Originariamente inviata da maurizio278 Visualizza il messaggio
esiste il phbg 14
Phbg no ma phbv si.

il problema e che con il phbX devi trovare lo spillo e polverizzatore approriate perchè non credo vada bene la configurazione originale.

quindi secondo me o monti un SHA oppure un Walbro entrambi da 16
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-12-07, 14: 01   #10
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L'avatar di gladiator
 
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ho visto gente col 18 sulla cina..... prova...
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gladiator non è collegato   Rispondi quotando
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