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Vecchio 02-12-07, 13: 30   #11
minidindo
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wtr senza dubbio!! va bene e' molto piu' comoda delle altre cinesi!!
ma come tutte le cina, devi fargli qualche miglioria!!
tipo:
Mettere gomme buone,cambiare la bulloneria(in parte),il carburatore prima o poi comincia a dare problemi, con annesso rubinetto benza, e naturalmente cambiare la marmitta!!
poi se vuoi ci sono una serie di modifiche successive da fare, ma puoi aspettare.
Io purtroppo dopo 8 uscite mi si e' crepato il forcellone del telaio!!
ma penso perche ho fatto svariate cadute di cui una veramente brutta!
cmq gia' sta in risaldatura, con 2 rinforzi in piu' per renderlo piu' rigido e resistente!!
ciao ciao
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Vecchio 02-12-07, 14: 03   #12
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L'avatar di gladiator
 
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beh poi la wtr e'un 49cc non tutte le cinesi sono 49cc
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Vecchio 02-12-07, 14: 07   #13
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ma in firma nn hai una C1 con scritto la mia futura mini?????
iniza con quella!!!!!quelle ad aria lasciale li!!!
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andre#12 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-12-07, 14: 37   #14
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ragazzi ho guardato su internet intanto che aspe che arivi la mia mk3 sto girando sui siti per vedere se trovo offerte ,ade vi do dei link con alcune minimoto in vendita mi potete aiutare a dirmmi qual'è il modello ?
http://cgi.ebay.it/nuova-minimoto-mi...QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.it/Minimoto-Aria-49c...QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.it/MINIMOTO-POCKET-B...QQcmdZViewItem
1) Wt race 07
2) mk5 con attacchi della forcella inediti....è la prima volta che li vedo
3) mk 4 o mk 2....sarebbe d avederla di lato
Ste#155 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-12-07, 15: 32   #15
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prendi la wt che va bene e come telaio e messa bene
trevis90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-12-07, 01: 21   #16
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WT e vai sul sicuro

@minidindo: azz devi aver fatto veramente un bel volo x crepare il forcellone, a vederlo sembra stra-solido
Viper non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-12-07, 10: 13   #17
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mannaggia la devo provare sta wt... continuate tutti a dirmi che è strabuona come qualità(e effettivamente la ho vista ed il telaio è fatto molto ma molto meglio della mia) però mi piacerebbe vedere se da sensazioni differenti in pista...
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"Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite"
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Vecchio 03-12-07, 11: 32   #18
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mannaggia la devo provare sta wt... continuate tutti a dirmi che è strabuona come qualità(e effettivamente la ho vista ed il telaio è fatto molto ma molto meglio della mia) però mi piacerebbe vedere se da sensazioni differenti in pista...
anche io l'ho vista, ma sfortunatamente non sono riuscito a provarla.
cmq il telaio ad occhio sembra più solido....però di fatto la mini è sempre di fattura cinese, quindi i metalli che vengono usati sono sempre quelli, quindi non mi sorprendo affatto se si aprono anche i telai delle wt
unica cosa...così ad occhio è che la wt dovrebbe essere 1 pelo più alta dietro delle mk2,mk4 e mk5
Ste#155 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-12-07, 12: 43   #19
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anche io l'ho vista, ma sfortunatamente non sono riuscito a provarla.
cmq il telaio ad occhio sembra più solido....però di fatto la mini è sempre di fattura cinese, quindi i metalli che vengono usati sono sempre quelli, quindi non mi sorprendo affatto se si aprono anche i telai delle wt
unica cosa...così ad occhio è che la wt dovrebbe essere 1 pelo più alta dietro delle mk2,mk4 e mk5
Il metallo della WT penso che sia diverso dalle altre, ne ho avuta tra le mani una proprio ieri (la mia arriva in settimana) e al tatto é proprio diverso, così come le saldature e le rifiniture.. se non sapessi che é cinese a vederla direi quasi che é italiana..
Viper non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-12-07, 12: 46   #20
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Il metallo della WT penso che sia diverso dalle altre, ne ho avuta tra le mani una proprio ieri (la mia arriva in settimana) e al tatto é proprio diverso, così come le saldature e le rifiniture.. se non sapessi che é cinese a vederla direi quasi che é italiana..
Che sia meglio si, ma poaragonarla ad un ita... nn proprio, ferro contro cromo molibdeno.....
fianfian-flo non è collegato   Rispondi quotando
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