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Vecchio 11-06-07, 19: 01   #11
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ora?vediamo
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Vecchio 11-06-07, 19: 46   #12
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allora ragazzi ci son riuscito!posto le foto della modifica della jet pro su motardino!
nelle foto qui sotto c e la marmitta "vivisezionata",il raccordo che unisce i due pezzi(thanks to my cognato!),la marmitta montata per terrae poi montata sul mezzo
infine la foto del mio umile mezzo con la jet montata...esce dritta,giusta,insomma un bel lavoro no?
dalla foto finale sembra che la marmitta tocca a terra,ma e di inganno la foto...in piega sempre se ci arrivero toccano prime le pedaline...





http://img69.imageshack.us/my.php?image=pict0479yi1.jpg

http://img516.imageshack.us/my.php?image=pict0490mz3.jpg"

http://img69.imageshack.us/my.php?image=pict0480oq6.jpg



http://img516.imageshack.us/my.php?i...ict0487tc3.jpg


http://img516.imageshack.us/my.php?i...ict0482gb8.jpg
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Vecchio 11-06-07, 19: 51   #13
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causa mal utilizzo di un indirizzo e qua la foto del motardino con jet montata

amministratori scusate se per 4 foto del c....... ho dovuto scrivere na cifra di messaggi

inesperienza http://img516.imageshack.us/my.php?i...ict0490ut8.jpg
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Vecchio 11-06-07, 22: 14   #14
AjK
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Ottimo lavoro jomba!
ank'io sto creando qualcosa per la mia mini.. prossimamente posterò nel forum..

te quindi che hai un motardino, non hai il cater dei rapporti.. ma hai la catena più lunga.. in poche parole la stessa configurazione delle minimoto. che velocità raggiungi?
__________________
.:: AjK ::.
DAP Team

MiniCross DAP style: (work in progress...)
-Cilindro originale modificato 3 travasi
-Carter raccordati
-Carburatore 16 dell'Orto
-Frizione 2 masse molle Zocchi
-Monopetalo carbonio 0,30mm
-Marmitta artigianale
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Vecchio 11-06-07, 22: 33   #15
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Bello,bello e poi ankora bello.
Posso sapere come va con quella marmitta,sempre se nn ti scossia io ho un minicross e vorrei provarci pure io a metterla una cosina cosi
__________________
dovrebbe vedersi la mia minimoto se nn si vede bè ditelo ragazzi
orion non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-07, 22: 51   #16
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Per il lavoro sembra ben fatto, ma con un collettore cosi lungo, non rischi di perdere molta potenza ai bassi ? L'hia provata ?
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Vecchio 12-06-07, 09: 18   #17
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Per il lavoro sembra ben fatto, ma con un collettore cosi lungo, non rischi di perdere molta potenza ai bassi ? L'hia provata ?
no non credo!!!!! ai nostri minicross la marma è molto più lunga e va bene!!!!!
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Vecchio 12-06-07, 20: 21   #18
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Per il lavoro sembra ben fatto, ma con un collettore cosi lungo, non rischi di perdere molta potenza ai bassi ? L'hia provata ?
no fian ancora non l ho provata,quando ci ho provato la catena si e messa a rompere,e ho dovuto abbandonare...
non so se perdera qualcosa,sto pensando di cambiare frizione per arginare questo possibile problema e poi...si vedra

la vorrei provare quando montero la frizia,ma arrivera solo settimana prox e in piu devo creare un attacco per la marmitta perche con la modifica non arriva all occhiello dell attacco...faro tutto in un unica lezione

son curioso na cifra
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Vecchio 12-06-07, 20: 26   #19
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Ottimo lavoro jomba!
ank'io sto creando qualcosa per la mia mini.. prossimamente posterò nel forum..

te quindi che hai un motardino, non hai il cater dei rapporti.. ma hai la catena più lunga.. in poche parole la stessa configurazione delle minimoto. che velocità raggiungi?
mah se devo essere sincero,quando la jet non c era,di velocita era pressapoco uguale all originale...forse qualcosa in piu ma forse ero ingannato dal fatto che aveva molto piu spunto della mia precedente(originale,questa carb15 sha lamelle volano pistone allegger.filtro)
praticamente la velocita e uguale,ma la raggiungeva in meta tempo!

non ho esperienze di montaggio di big bore,ne so se devo prendere un modello specifico per la mia o roba simile,come ne so di piu e ho un po di curiosita di vedere come si fa ci provo...poi penso che qualcosa cambia!
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Vecchio 12-06-07, 20: 27   #20
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Bene, peccato per la catena! Comnuqu auguri per il lavoro
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