Mattrace

ciao a tutti

sto montando la ruota posteriore sulla mini ad aria

ma mi sorge un dubbio

è giusta questa sequenzi di pezzi da montare ?

lato corona: dado rondella tendicatena distanziale
lato disco : dado rondella tendicatena rondella supporto disco distanziale

confermate?
altra cosa

è normale che sulla ruota anteriore la pinza è attaccata al disco ? ho provato a girare la vitina ma è sempre attaccata



saluti

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coski

E' giusto, e la pinza anteriore dopo un po' che vai si smolla da sola

Ste#155

è normale che sfiori il disco, ma non deve frenare..... se rimane frenata no,non è normale, se solo sfiora, ma non rimane frenata è ok

Alby9

è normale che sfiori il disco, ma non deve frenare..... se rimane frenata no,non è normale, se solo sfiora, ma non rimane frenata è ok


quoto cornaz!!

cmq anke io ho avuto mille dubbi!

coski

E' ovvio che non deve frenare, I freni idraulici sono l' impianto frenante al top te li consiglio anche io li devo comprare

Ste#155

beh guarda, io vengo dal mondo della mountain bike....e sono pure campione regionale 2005... e i freni idraulici li ho sulla bici....e ti assicuro che la pastiglia a volte sfiora anche li..ovviamente senza frenare....e quando non sfiora, s ei freni sono tarati bene è veramente li, a 1 decimo di millimetro dal disco
e visto che i freni idraulici pe rle minimoto, non solo altro ke i freni della "formla" (che sono freni da MTB....)..........

coski

Si ma sono è sicuri di quelli normali no? Hanno + potenza se tarati bene

Ste#155

ma guarda, ora non ti so dire esattamente xchè non li ho mai provati,ma la potenza frenante supergiù è la stessa di quella che può fornire una GRC ,o una dm cn i normali freni.... il vantaggio degli idraulici e che basta fare meno forza sulla leva del freno, quindi diventano più dosabili....questo è il grande vantaggio più che la potenza frenante...

coski

Si ma io li compro, non costano così tanto poi

Mattrace

il problema che la ruota è strafrenata sia anteriore che posteriore

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