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Vecchio 17-04-14, 12: 12   #1
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Ciao a tutti sono nuovo del forum,
ho già dato un occhiata in giro per il forum e non mi pare che trattate il mio tipo di problema quindi ho pensato di scrivervi, cosi se possibile mi potete dare una mano.

Allora io ho da poco comprato il carter Avotecnica CNC per motore BB (dato l'offerta), http://www.avotecnica.com/coppia-car...ati-p-424.html
vorrei sabbiarlo e barenarlo, qualcuno di voi ha avuto a che fare con questo tipo di carter ?? che problemi ha avuto ?? (io ho riscontrato che lo scarico è tutto da rifare)
come BB ho un semplice 4 travasi testa scomponibile blu (NO UFO).

accetto consigli prima di procedere con la messa in opera

un saluto e grazie a tutti
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Vecchio 17-04-14, 13: 26   #2
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Ne ho usati qualcuno per metterci GT scooter,
per un BB, per me, sono sprecati,
non come costo per carità,
ma per quello che possono rendere.
Il BB è il principale collo di bottiglia prestazionale.
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Vecchio 17-04-14, 14: 42   #3
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Sisi hai ragione N-bello, ma ho rotto i vecchi carter cinesi è ho deciso cosi di cambiarli con questi, però ho notato dei problemi sia nel montaggio bb che nello scarico.
Dato che poi ho aperto il tutto volevo sapere se qualcuno l ha fatto i diagrammi di aspirazione e scarico ritoccate cosi che posso lavorare anche il BB. Qualcuno a dei consigli ??

Scusate la scrittura ma sto in aula con l iphone.
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Vecchio 17-04-14, 22: 12   #4
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Non ho ben capito i problemi che riscontri,
i problemi di scarico è nel passaggio della marmitta?
cmq in base a che espansione metti,
se riuscirai ad usare una buona espansione accordata ad almeno 10k
https://sites.google.com/site/mondoe...mpi/espansione
puoi cominciare a spostarti su fasi di 120° 180 / 125° 185°
però dipende anche da come e/o quanto riesci ad allargare i travasi.
La ricetta pronta non esiste, anche xkè dipende dalle tue abilità di sfresacchiatore.
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Vecchio 18-04-14, 18: 16   #5
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Grazie per i consigli N-Bello sono sempre ben accetti,
il mio problema principale è la pancia dello scarico che non entra più perché adesso urta il carburatore che si trova in alto adesso, comunque provvederò a ovviare al problema inventandomi una nuova espansione oppure facendola passare esterna.
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Vecchio 18-04-14, 18: 25   #6
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Oggi invece dopo una bella giornata ho terminato la raccordatura dei carter, ora manca la sabbiatura e poi fasatura aspirazione/scarico.
Che ne pensate ???


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Vecchio 18-04-14, 20: 30   #7
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Non lucidarli assolutamente però!
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Vecchio 18-04-14, 20: 33   #8
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i 2 travasi li hai fatti tu?
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Vecchio 18-04-14, 22: 23   #9
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Nono che lucidatura domani faccio la sabbiatura...ho lucidato cupola pistone e la testata
No i travasi li ho raccordati e scamiciati per essere adattati al carter avo.
Speriamo che funziona il tutto
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Vecchio 19-04-14, 00: 38   #10
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Grazie per i consigli N-Bello sono sempre ben accetti,
il mio problema principale è la pancia dello scarico che non entra più perché adesso urta il carburatore che si trova in alto adesso, comunque provvederò a ovviare al problema inventandomi una nuova espansione oppure facendola passare esterna.
Infatti questo è un problema non da poco,
servirebbe un buon telaio come i WT e gli avotek.
Avotecnica stava facendo preparare dei telai a piastre ma purtroppo son finiti nel dimenticatoio
__________________
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