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#31 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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La basetta standard non si può fare,
da cilindro a cilindro và fatta apposita. Si potrebbe fare una ciambella standard, ma tanto poi và ripresa al tornio per dargli la giusta altezza e diametri, a quel punto tanto vale partire dal pieno. Bisogna mettersi nella capoccia che prima di fare questi lavori bisogna capire il perchè si fà in quella maniera. La guida è stata fatta per imparare non per copiare.
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#32 |
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Mini Biker
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Giustissimo, io ho parlato di basetta per intendere blocco di alluminio che successivamente avrei lavorato io secondo le mie aspettative
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#33 |
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Mini Biker
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#34 | |
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Mini Biker
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Quote:
. So benissimo questo, ma se siccome nel mio paese non c'è un ca**o nemmeno i cannoli con il cioccolato come dici tu, chiedo qualcuno se abbia un pezzo d'alluminio anche alta 1 metro, basta che la trovo, se saresti nel mio paese, sicuramente non avresti voglia di tagliare un pistone d'auto.
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#35 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
Un pezzo di alluminio da lavorare... In genere il diametro esterno è da 86mm ma non trovo cilindri da 90mm, ma li trovo da 100mm. Ho provato a cercare un tubo con interno 50 o meno ma niente... Cilindro pieno da da 100mm. Cmq alle brutte anche il link su ebay può andare. Però non chiamatemela già basetta o ciambella, si capisce un pezzo già lavorato... Non ricordo quanto costa di preciso, ma se proprio vi necessita si puà organizzare una cordatina, lo prendo io e suddividiamo spese e pezzi e vi spedisco tutto.
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#36 | |
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Mini Biker
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Quote:
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#37 |
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Mini Biker
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Sono messo talmente male, che devo far saldare la vecchia basetta, visto che in un "travaso" s'è formato un bel foro.. Se siete interessati questi giorni metto le foto
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#38 |
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Se il problema è solo un foro puoi tapparlo con il quicksteel
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#39 |
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Mini Biker
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Che sarebbe?
Cmq la devo saldare perchè non ha più materiale volevo raccordare meglio i travasi |
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#40 |
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MotoGP Biker
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Il quicksteel è uno stucco epossidico
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