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Vecchio 29-07-12, 01: 28   #11
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Ovviamente anche se sempre da 22 saranno molto più resistenti delle originali...giusto??
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Vecchio 30-07-12, 22: 42   #12
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il problema e 1 su quelle originali dell mk ce tipo uno scavo sui semimanubri ke fa aderirli meglio come si puo risolvere il problema su quelle in aluminio
socks98@live non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-07-12, 00: 52   #13
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parli della parte alta zigrinata delle forcelle???
io i semimanubri li monto appena sotto quei scavi, quindi sulla parte liscia...e non ho problemi...
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Vecchio 31-07-12, 01: 42   #14
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Originariamente inviata da socks98@live Visualizza il messaggio
il problema e 1 su quelle originali dell mk ce tipo uno scavo sui semimanubri ke fa aderirli meglio come si puo risolvere il problema su quelle in aluminio
Lo scavo nei semimanubri?
nei semimanubri non ci deve essere nessuno scavo,
con gli steli da 28 della C1 ci sono dei collarini dove infilare e stringere il tubo.
Con gli steli da 22 forse potrebbero andare dei collarini vecchi della Polini,
mi pare che dany abbia usato quelli GRC mettendo un qualcosa framezzo...


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Originariamente inviata da Dany65 Visualizza il messaggio
Grazie

Diciamo che i semimanubri sono di provenienza GRC... in casa dei collarini diametro 25 provenienti da dei semimanubri in alluminio. Per adattarli agli steli da 22 della cina ho preso un tubo in acciaio di diametro 25 (sono tubi che uso per impianti elettrici) e ho creato un anello di riduzione. L'ho infilato sullo stelo e poi ho stretto il collarino.
Dei semimanubri in alluminio ho tenuto la bussola che si infila nel loro interno dove è riportata la filettatura. Avevo in casa due semimanubri di una moto, li ho tagliati e forati, ho inserito la bussola...fatto!

Se riesco faccio qualche foto, così si capisce meglio
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Vecchio 31-07-12, 09: 49   #15
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Originariamente inviata da zongula Visualizza il messaggio
Ovviamente anche se sempre da 22 saranno molto più resistenti delle originali...giusto??
Non cambia la resistenza ma la rigidità

Qui ci sono 2 discussioni interessanti su alluminio e spessori:
http://www.minimotovrforum.it/minimo...alluminio.html
http://www.minimotovrforum.it/minimo...8-vs-25-a.html

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Originariamente inviata da Io_N-Bello Visualizza il messaggio
Lo scavo nei semimanubri?
nei semimanubri non ci deve essere nessuno scavo,
con gli steli da 28 della C1 ci sono dei collarini dove infilare e stringere il tubo.
Con gli steli da 22 forse potrebbero andare dei collarini vecchi della Polini,
mi pare che dany abbia usato quelli GRC mettendo un qualcosa framezzo...
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preso da questo tread
http://www.minimotovrforum.it/vostre...l-ga-team.html
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Sì, infatti ho preso i collari dei semimanubri GRC da 25 e ho usato una boccola in acciaio 25-22 per poterli stringere sugli steli originali cina.
Cmq la zigrinatura presente sugli steli mk non serve a nulla...
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Vecchio 31-07-12, 14: 36   #16
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si parlavo della zigrinatura non sapevo il termine .comunque io la o provata senza zigrinatura e, i semimanubri ad ogni frenata se ne andavano in avanti.come posso risolvere.??
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Vecchio 31-07-12, 17: 03   #17
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Una vite passante che attraversa i morsetti e lo stelo.
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Vecchio 31-07-12, 20: 43   #18
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E non stringi come si deve... ;-)
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Vecchio 03-08-12, 13: 38   #19
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Questa mattina mi sono arrivati gli steli... :-)

Li ho presi di alluminio 22/16... sembrano un'altra cosa già a vederli smontati...adesso che li monto vedremo ancora meglio... :-)
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Vecchio 03-08-12, 13: 41   #20
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Per un corretto montaggio ci vuole sempre una foto finale!
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