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Vecchio 18-12-10, 13: 25   #21
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Originariamente inviata da manu491 Visualizza il messaggio
a suo tempo quando chiesi direttamente a pasini di questa modifica, mi disse che aveva preso l'ispirazione dalla curvatura delle forcelle delle bici
infatti sulle bici si usano molto le curve....
http://www.google.com/imgres?imgurl=...1t:429,r:1,s:0
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Vecchio 18-12-10, 14: 45   #22
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Originariamente inviata da saxfast Visualizza il messaggio
infatti sulle bici si usano molto le curve....
http://www.google.com/imgres?imgurl=...1t:429,r:1,s:0
tu le hai provate?
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jourdan975 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-12-10, 18: 16   #23
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servono pure per accorciare il passo.la storia delle vibrazioni è una caxx...ata
invece servono come forcelle già piegate, invece di farle storte in seguito ad una botto contro le gomme o le balline di fieno te le vendono gia piegate
bertarex non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-12-10, 18: 19   #24
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Originariamente inviata da jourdan975 Visualizza il messaggio
tu le hai provate?
no......
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Vecchio 24-12-10, 19: 03   #25
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la storia delle vibrazioni è una caxx...ata
vallo a dire a luca pasini...
perchè c'avrebbero scritto "shock absorber" allora?
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manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-12-10, 21: 29   #26
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servono pure per accorciare il passo.la storia delle vibrazioni è una caxx...ata
invece servono come forcelle già piegate, invece di farle storte in seguito ad una botto contro le gomme o le balline di fieno te le vendono gia piegate
BHUA HA HA HA HA
così non ti devi sbattere a cercare delle protezioni contro cui schiantarti
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Vecchio 26-12-10, 13: 41   #27
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"schok absorber" dici?? non ci avevo fatto caso...chiedo scusa è probabile ma chi l'ha usata per questa stagione passata ha detto che la pasini è migliorata tanto ma se becchi le sconnesioni le senti come le altre forcelle, forse schok absorbe significa per gli scocchi che se la bevono?
scherzo dai....
bertarex non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-12-10, 15: 42   #28
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Originariamente inviata da bertarex Visualizza il messaggio
"schok absorber" dici?? non ci avevo fatto caso...chiedo scusa è probabile ma chi l'ha usata per questa stagione passata ha detto che la pasini è migliorata tanto ma se becchi le sconnesioni le senti come le altre forcelle, forse schok absorbe significa per gli scocchi che se la bevono?
scherzo dai....
Non è mica detto..forcelle piegate in teoria dovrebbero flettere almeno un minimo no?
L unica cosa che mi sono sempre domandato è...................ma quando tiri dei botti,come fai poi a verificare se sono a posto???Manuuuuuu???Hai risposte in merito??
Luigi22 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-12-10, 18: 30   #29
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non lo metto in dubbio, infatti suscita di certo interesse questa scelta tecnica, sono convinto che per te Lu queste forcelle non andrebbero bene!
bisognerebbe proovarle andando sui cordoni se funzionassero così bene sai quanti decimi limi ad ogni giro???
bertarex non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-01-11, 17: 20   #30
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Originariamente inviata da GIOVA#86 Visualizza il messaggio
io non mi intendo di tubi piegati ma un pò più di moto, posso darti una risposta a questo è vero che la curvatura inferiore ai 20° non agisce sul tubo, ma devi considerare l'asse verticale su cui sta la moto di consegenza devi considerare la spinta che riceve la forcella dal basso rispetta alla piastra di sterzo a questo aggiungi i gradi di inclinazione che hanno dato alla forcella e tirendi conto a cosa serve questa invenzione......un angolo più aperto di sterzo agevola la praticità in inserimento curva abbattendone la rapidità.....in più ha una maggior flessibilità all'anteriore, i signori pasini hanno studiato il sistema con degli accelerometri quindi credo con un criterio giusto
ciao a tutti quoto in pieno e aggiungo che é una bella novita e che lavorandoci bene con spessori differenziati e acciai speciali di derivazione ciclisica questa soluzione potrebbe fare la differenza. staremo a vedere Yenkee
yenkee non è collegato   Rispondi quotando
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