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Vecchio 06-01-10, 12: 07   #91
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bè non sò se hai visto dove abito io.......
e mi sono fatto la vasca per andarlo a provare/prendere
bravo lele!!!!e come va quello di quest'anno??

Ultima modifica di manu491 ; 06-01-10 a 12: 34
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Vecchio 06-01-10, 12: 31   #92
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bè non sò se hai visto dove abito io.......
e mi sono fatto la vasca per andarlo a provare/prendere
bravo lele!!!!e come va quello di quest'anno??
è sempre quello dell'anno scorso (mica sono ufficiale come te )
soche giuliano ogni tanto mi richiama per controllarlo e ogni volta mi fà l'aggiornamento.....
e vado giù io......
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Vecchio 06-01-10, 12: 36   #93
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è sempre quello dell'anno scorso (mica sono ufficiale come te )
soche giuliano ogni tanto mi richiama per controllarlo e ogni volta mi fà l'aggiornamento.....
e vado giù io......
Be dai buono......state lavorando bene allora!!!!!!!
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Vecchio 06-01-10, 19: 01   #94
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ho conosciuto giuliano quest'estate a pomposa ed è veramente persona gentile e disponibile.
questo motore zocchi mi ha sempre intrigato anche per il passaggio acqua interno.
quando ero a maggio all'x-bike per la gara uisp giampy e ferro di motore (anche se il rettilineo è molto corto) erano pari agli altri salvo quel metro di allungo che gli mancava alla fine...
una mia curiosità, c'è la possibilità di usare i carter motore zocchi con pezzi polini?
bobina e volano sicuramente non andranno bene visto che zocchi ha la 3 ferri, polini la due e zocchi la bobina ce l'ha sotto, polini sopra...
ma a livello di gt, pacco lamellare, albero... ?montano senza problemi?
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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Vecchio 06-01-10, 19: 30   #95
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ho conosciuto giuliano quest'estate a pomposa ed è veramente persona gentile e disponibile.
questo motore zocchi mi ha sempre intrigato anche per il passaggio acqua interno.
quando ero a maggio all'x-bike per la gara uisp giampy e ferro di motore (anche se il rettilineo è molto corto) erano pari agli altri salvo quel metro di allungo che gli mancava alla fine...
una mia curiosità, c'è la possibilità di usare i carter motore zocchi con pezzi polini?
bobina e volano sicuramente non andranno bene visto che zocchi ha la 3 ferri, polini la due e zocchi la bobina ce l'ha sotto, polini sopra...
ma a livello di gt, pacco lamellare, albero... ?montano senza problemi?
All'x-bike il motore non conta quasi niente x vedere delle differenze bisogna andare su piste del tipo ripapersico o pomposa.
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Vecchio 06-01-10, 21: 37   #96
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zocchi la bobina ce l'ha sotto, polini sopra...
ve che ti sbagli, la bobina è al solito posto anche sullo zocchi
comunque l'interasse dei prigionieri del cilindro è come polini, il volano è diverso perchè è diversa la posizione della chiavetta sull'albero
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Vecchio 06-01-10, 23: 35   #97
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si manu sono andato a vedere la foto del blocco postato da idrolele a pagina 6 e mi sono reso conto di aver detto una boiata sulla bobina...
in realtà giuliano mi ha spiegato che quegli alberi hanno sbagliato a farglieli (la sede della chiavetta) e per non buttarli via ha fatto il volano con la doppia sede della chiavetta...
se no potevi metterci anche gli altri volani polini bzm...
quindi mi dici che posso montarci un gt polini senza problemi?
ho gia albero e volano regolabile zocchi... il resto è polini e pensavo di prendere solo i carter che dovrei cambiare... dovrei prendere anche la bobina che è a 3 ferri mentre quelle polini che ho sono a 2...
cuscinetti e paraoli sono uguali?
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Vecchio 07-01-10, 12: 59   #98
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cuscinetti si, paraoli no

non so quanto ti convenga montarci un polini: l'interasse dei prigionieri è lo stesso ma la raccodatura non so come sia messa
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Vecchio 07-01-10, 13: 11   #99
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posso dire la mia......
non pasticciate il motore comprando un pezzo di qua e uno di la.....
il motore va forte cosi perchè hanno lavorato sull'insieme di pezzi (prodotti da zocchi) e non su miscugli vari.....
addirittura non ha portato avanti nemmeno lo sviluppo con malossi....... e l'ha fatto lui.....
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Vecchio 07-01-10, 13: 17   #100
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posso dire la mia......
non pasticciate il motore comprando un pezzo di qua e uno di la.....
il motore va forte cosi perchè hanno lavorato sull'insieme di pezzi (prodotti da zocchi) e non su miscugli vari.....
addirittura non ha portato avanti nemmeno lo sviluppo con malossi....... e l'ha fatto lui.....
Bè forse il discorso malossi potrebbe essere anche una scelta commerciale visto che i gt malossi sono molto performanti.

Al posto tuo tuca mi rivolgerei ad un amico preparatore e mi farei consigliare sull'acquisto dei carter visto che vuoi usare un gt polini, perchè non è detto che il risultato debba per forza essere deludente.

A mio avviso conqulache aggiustatina dove serve tutto si può fare...
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